Selamlar, Geçtiğimiz hafta Cumartesi günü aracı şarj ettikten sonra yakıt da doldurmak üzere benzinliğe gittim. Ödeme yapmak için içeri girdim, geldiğimde araba "Tahrik hatası, araba hareket edemiyor. Acil servisi arayın." uyarısı veriyordu ve hareket etmiyordu. Vites değişmiyordu. Neyse, acil servisi aradım, Borusan Samandıra'ya 2-3dk mesafede olduğum için hemen acil servis geldi, aracı servis moduna soktu ve kutup başlarını çıkardı. Bir süre bekledikten sonra tekrar taktığında araba çalışır moda geçti. Her ihtimale karşı servise gidelim dediler ve o gün servise teslim ettim. Şehir dışında olduğumdan pek ilgilenemedim ancak yarın teslim edecekler gibi görünüyor. Büyük ihtimalle yazılım güncellemesi yaptılar, detayları öğreneceğim. Araba henüz 3 aylık ve 1.800 kilometrede. Biraz canımı sıkmadı desem yalan olur. Burada direkt bu hatayı alıp arabayı hareket ettiremeyen arkadaşımız oldu mu? Varsa da önerilerini alabilir miyim? Konuda genel olarak tahrik uyarı verip sürüşe devam edilebilir şeklinde. |
İlk defa mı tahrik hatası verdi? Bende bir defa tahrik uyarısı verdi ama araç çalışır durumdaydı. Servise götürdüm, güncelleme yaptılar, o günden beri bir daha tahrik uyarısı vermedi. |
Hemen hemen tahrik veya yuksek voltaj sistemi hatasi almayan yok sanirim. |
|
Ben kaldım kardeş ben kaldım ![]() |
evet hocam ilk defa vermişti. Bugün teslim aldım, bir parça değişimi falan olmamış, güncelleme yapmışlar. Sonrasında yaptıkları testlerde de bir sorun çıkmamış. Umarım tekrar böyle bir sorun olmaz. Olursa da aklınızda olsun, kutup başlarını söküp beklemek işe yarıyor :) |
umarım bu sorun yazılım kaynaklı yanlışlıkla çıkan bir uyarı mesajından öteye gitmez. bende de çıktı bu uyarı. servis güncellemesi yaptılar. bir daha çıkmadı bu uyarı mesajı ama ileride de çıkmaz umarım. |
Bende de daha önce 2 kere çıktı bu hata,güncelleme sonrası bir daha almadım, genel anlamda bu hata yazılım güncellemesiyle çözülmüşe benziyor |
"Güncelleme" detaylarını biliyor musunuz, veya atıyorum sürüm no. görme vs gibi bir imkanınız var mı? "Yetkili" servislerin bombaları bitmez. İnşallah hatayı silip, bir şeyleri sıfırlayıp göndermiyorlardır güncelleme diye... Bunun için yayımlanmış "bullet-in" denen "bülten" tarzı şeyler oluyor, onu bulmak lazım. Mercedes forumlarında idi yanılmıyorsam, bir vatandaş çok yakından bunları takip edip, kendi aracına uyanlar için servise gidip işlem yapılmasını talep ediyordu. Tabi servistekilerin haberi falan yok, çağıran eden de yok. Adam zorla yaptırıyordu kafalarına vura vura. Gidiyor, "şu güncelleme gelmiş" diyor, adamlar "yok öyle bir şey" diyor, çıktı alıp, şuna bakın diyormuş sisteminizden... Bakıyorlar, aaaa gerçekten varmış deyip işlem yapıyorlarmış. Ama buna uyan araçları yine çağırmak yok tabi. "Aaaa gerçekten varmış", tepkiye bak. Alayını sopalarım valla. |
215 55 17'' ölçüsünde lastik kullanan var mı arkadaşlar? Sonbaharda lastikleri değiştireceğim sanırım. |
Ben de kışlık lastik değişimi düşünüyorum ancak uygun ebat 225 55 17 olmalı bilginize. Aşağıda çap olarak karşılaştırmasını ekledim < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Kullanıyorum sadece araba uyarı veriyor. 225 55 r17 takmayın diğer arkadaş söylemiş ama jant için Max 215 genişlik üzerinde lastik bükülüyor sağlıklı olmuyor onun için tek opsiyon biraz dönme çapını küçülterek 215 55 r17 ki ben orijinal Bridgestone dan hankook geçtim araba rahatladı kesinlikle. Tavsiye ederim. |
Selamlar, tecrübe paylaşımınız için teşekkürler öncelikle. Aracın verdiği uyarı nedir onu merak ettim. Lastik menüsünden bazı lastik seçeneklerinin çıktığı bir ayar var. Orada yazlık kışlık ya da fabrikanın önerdiği ebatlar harici özel ebatlar şeklinde bazı seçenekler gördüm. Oraya baktınız mı uyarı verdiğinde |
Lastik ayarları , kullanma kılavuzu sayfa 369 < Resime gitmek için tıklayın > |
5800km ye geldim. 11kw lık model sahibiyim. DÜn tatil dönüşü zorladığım yerler çok oldu. Ancak arabada tık yok . NAZAR :) Çok zevkli ta ki pil bitene kadar :( Arabanın kafa tutamayacağı araç nerede ise yok :) |
bu arabada lastikler sorun yol tutmuyor kac kere sorun yasadik, 235 felan taban olmali lastik olculerinde en az |
Aslında en ideali orjinal m paketin jantına geçmek ama fiyatları 80-90 bin bandında olunca açıkcası 215 55 r17 benim işimi çok iyi gördü ve emin olun bayağı zorluyorum kullanırken. Hiç acımam arabalara. Uzun yol olsun kısa olsun. Orjinal bridgestone ile araba her yerde kayıyordu. Şu anda çok memnunum ama makul 18 jant orjinal ekipman bulursam alacağım. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Bianca87