Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Alkollü Sürücü İle Kaza
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
34
Cevap 1328
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1328
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Alkollü Sürücü İle Kaza
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Geçmiş olsun. Değişmedi ise bildiğim bir kaç şeyi ekleyeyim. 1- Alkollü sürücünün ne sigortası ne kaskosu bu tip olaylarda ödeme yapmaz. Karşı taraf zara... |
|
Geçmiş olsun. Değişmedi ise bildiğim bir kaç şeyi ekleyeyim. 1- Alkollü sürücünün ne sigortası ne kaskosu bu tip olaylarda ödeme yapmaz. Karşı taraf zararını mahkeme ile alır. 2- %100 karşı tarafın suçlu olduğu kazada sizin kaskonuz öder ve sonra mahkeme yoluyla karşı tarafa rücu eder. Kasko poliçenizde kaç tane rücuda hasarsızlık indiriminizin kaybolmayacağı yazar, genellikle 3 dür. 3- Bu gibi durumlar için kasko yaptırıyoruz kullanmaktan çekinmeyin. 4- Değer kaybı için karşı tarafın sigortasına başvurabilirsiniz ancak alkol olduğu için büyük ihtimalle kabul etmezler. O da mahkemeye kalır. Sigortacınıza yada kaskonuzun çağrı merkezine tel ile sorun. 5- Trafik her zaman bu tür riskler içerir, canınız sağ olsun. aracınızda da büyük bir hasar yok. Boya ile bile kurtulabilirsiniz belki. 6- servis değişim derse dışardan kaportacıya sorun. 7-Allah size göstermesin ama zamanında airbag patlayan, şase yamulan ve kaskomun olmadığı bir kazaya karıştığım için bunlar küçük geliyor. Arabanız hala çok güzel güle güle kullanın. |
| Gecmis olsun. Hepimizin başına gelebilecek bir hadiseyi hafif atlatmissiniz. Eşinize acil şifalar dilerim. Serviste kendi kaskonuzdan rahatça yaptırın arabanızı. Bedel biraz fazla cikar ama muhatabıniz belli olur. Maalesef servisler/ithalatci ellerinde pek parca tutmadigindan bekleme süreniz biraz fazla olacak zannedersem. Umarim ikame araba süreniz dusuk değildir. 2005 ticari'de umarim iddia edildiği gibi kasko vardir. Eger yoksa yanlışım varsa arkadaslar beni düzeltsin, deger kaybı almanız biraz zorlaşıyor. Kaskosu varsa, tamir sürecinden sonra karşı tarafın sigorta firmasına internetten basvurarak (birkac ay önce ablam ayni süreçten gecti) deger kaybini belirleyebilirsiniz. Oldukca kolaylasmis artik ve basvuru sonucu da hizli cikiyor. Yalniz siz arkadan carptiginiz icin sucun bir kısmını size vermezler umarim. Kameranızı olsaydı delil olarak dosyaya ekletirdiniz. Tekrar geçmiş olsun. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Master Under The God -- 7 Temmuz 2025; 4:53:58 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
_____________________________
Eski kullanıcı adı: Sierre34
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Geçmiş olsun. Değişmedi ise bildiğim bir kaç şeyi ekleyeyim. 1- Alkollü sürücünün ne sigortası ne kaskosu bu tip olaylarda ödeme yapmaz. Karşı taraf zararını mahkeme ile alır. 2- %100 karşı tarafın suçlu olduğu kazada sizin kaskonuz öder ve sonra mahkeme yoluyla karşı tarafa rücu eder. Kasko poliçenizde kaç tane rücuda hasarsızlık indiriminizin kaybolmayacağı yazar, genellikle 3 dür. 3- Bu gibi durumlar için kasko yaptırıyoruz kullanmaktan çekinmeyin. 4- Değer kaybı için karşı tarafın sigortasına başvurabilirsiniz ancak alkol olduğu için büyük ihtimalle kabul etmezler. O da mahkemeye kalır. Sigortacınıza yada kaskonuzun çağrı merkezine tel ile sorun. 5- Trafik her zaman bu tür riskler içerir, canınız sağ olsun. aracınızda da büyük bir hasar yok. Boya ile bile kurtulabilirsiniz belki. 6- servis değişim derse dışardan kaportacıya sorun. 7-Allah size göstermesin ama zamanında airbag patlayan, şase yamulan ve kaskomun olmadığı bir kazaya karıştığım için bunlar küçük geliyor. Arabanız hala çok güzel güle güle kullanın. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Kendi kaskonuzdan hasar dosyasını açın aracı yaptırın. Kusur durumunda haklıysanız rücu edileceği için delinmez. Savcılık dosyasında bilirkişi incelemesi yapılacak kusur için onu bekleyin Kusur rapor ve araç yapılınca hasar dosyası nihai faturayla birlikte maddi ve manevi zararınız için karşı tarafa dava açın (Maddi Tazminatta hem değer kaybı, hem de araç mahrumiyet tazminatı istenecek) (İhtiyati haciz alırsanız iyi olur-karşı arabaya haciz koyup satılmasını önlersiniz) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Geçmiş olsun. Anlattığınız olayda kusur durumu oldukça net. Alkollü sürücünün kontrolsüz kavşaktan şerit ihlali yaparak manevra gerçekleştirmesi ve çarpışmanın bu ihlalin sonucu oluşması, kusurun tamamının karşı tarafta olduğunu gösteriyor. 0.83 promil gibi bir seviye hem trafik açısından hem de ceza hukuku bakımından ağır kusur sayılır. Kolluk kuvvetlerinin olay yerinde tuttuğu polis tutanağı ve sizin şikâyetiniz doğrultusunda alınan adli rapor, sürecin hem tazminat hem de cezai boyutta doğrudan lehinize işlemesini sağlar. Burada kritik olan, hasar sonrası sürecin nasıl yönetileceği. Aracınızın 2021 model ve hatasız oluşu, oluşacak değer kaybı açısından ciddi bir argümandır. Kaza sonrası 250 bin TL civarında bir hasar kaydı beklentiniz varsa, bu tür bir dosya ileride satış değerini anlamlı biçimde düşürür. Bu nedenle yalnızca onarım değil, değer kaybı tazminatı da sürece dahil edilmelidir. Bunun için doğrudan karşı tarafın trafik sigortasına başvurulabilir, red halinde Sigorta Tahkim Komisyonu devreye sokulmalıdır. Özellikle kusur oranı net olduğu için burada sonuç alma ihtimaliniz çok yüksektir. Kaskonuz varsa, kendi sigortanızı kullanmaktan çekinmeyin. Zaten sizin şirketiniz zararı karşılayacak, sonrasında rücu yoluyla karşı tarafın sigortasından tahsil edecektir. Ama tabii ki, servisinizi yetkili servis olarak belirlemek ve parçaların orijinal kullanıldığını belgelemek bu aşamada şarttır. Onarımdan sonra bağımsız bir eksperle ikinci bir hasar değerlendirmesi yaptırmak, ileride hukuki bir hak arayışı olursa sizin açınızdan güçlü bir delil olur. Karşı tarafın kasko beyanı ise şu an için sadece iddiadır. Poliçe numarasını öğrenmeden veya sigorta şirketinden teyit almadan bu beyana güvenmek doğru olmaz. Üstelik 2005 model bir araç için aktif bir kasko olması düşük olasılıktır. Bu durumda, tazminat bireysel sorumluluğa dönebilir; yani karşı tarafın şahsi malvarlığı hedef alınabilir. Ceza davası tarafınıza bilgi verilmeden kapanırsa, müdahil sıfatı talep ederek dosyaya katılmayı ihmal etmeyin. Bu, maddi taleplerinizin ceza dosyasına yansımasını sağlar ve ayrıca karşı tarafın “hata payı” savunmalarının önünü keser. Bu tür dosyalarda önemli olan doğru belge sunmak, süreci zamana yaymadan ilerletmek ve hiçbir hukuki hakkı göz ardı etmemektir. Şu an itibariyle hem teknik hem de hukuki zeminde avantajlısınız. Bu pozisyonunuzu sürecin her aşamasında korumanız önemli. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Tekrardan selam arkadaşlar, yorumlarınızı tavsiyelerinizi dikkatle okudum. Bütün arkadaşlara içten teşekkürler. Polislerin tuttuğu kaza tespit raporu yayınlandı. İlginç bir şekilde kazada alkolün bir etkisi bulunmayan bir kaza şekli olarak değerlendirilmiş. %75 asli kusur onda %25 bende. Onun kusuru geçiş üstünlüğü olan yolda bana yol vermemek. Benim kusurum ise yavaşlamamak. Tespitlerine göre karşı sürücü kontrolsüz kavşağın ters yönünden girmiş. Dönmekle 1. hatayı yapan sürücü ardından 2. sağ manevra yaparak kazaya sebep oldu. Zaten hızım 50 km altındaydı. Ama yinede ezbere iş yapılmış ve kazaya karışmam bile kusur olarak addedilmiş %25 değerlendirmişler. Kendi kaskoma onay verdim serviste işlemler başlatıldı dosya açıldı. Servisin başlangıç öngörüsüne göre 200-250 arası bir hasar oluşacağı. Aracın değer kaybına baktığımda da en az 150 bin tl net zararım mevcut. Sigorta IMM kaza başına 300.000 tl ödüyormuş %75 kusur bulunduğu için 225.000 tl ödeme alabileceğiz sigorta alkollü sürücü adına başlangıçta benim kaskoma ödeme yapsa ve sonra rücu edilse bile. Değer kaybını alabilmek için tek yol karşı taraftan parayı nakit talep etmekte. Ondan da bunu ne zaman tahsil edebilirsek artık. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Çok teşekkürler yanıtınız için üstte tekrar güncel süreci anlattım. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Sierre34 , @dr_pc , @cem_b
|
1. Karşı tarafın kaskosu sizi alakadar etmez adamın aracını karşılar. 2. Aracınızda yazdığınız kadar bir hasar yok öyle bir hasar kaydı da çıkmaz. 3. Karşı tarafın trafik sigortası sizin hasarınızı karşılar ona rücu eder. 4. Alkollü olup olmaması asli kusur değil. Sizin hatanız varsa alkole bakmazlar size hatayı verirler. Örnek alkollü adama arkadan çarptınız. Hata sizde 5. Kaskonuz yoksa geçmiş olsun ne o kaputu nede o tamponu sıfır takmazlar.... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Kendi kaskom var, şirket yaptıracak ve karşı tarafa rücu edileceği söylendi. Onarım ile ilgili endişem yok. Serviste onarım görecek aracım. En büyük sorun araçta oluşan değer kaybı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @sissil
|
Polislerin Ktt ye yazdığı sadece kaza ile ilgili kendi görüşleridir. Kusur tespitini polisler yapmaz. Yapamaz öyle bir yetkileri yoktur. Sigorta şirketleri kazayı muhakeme ederle. Karşılıklı olarak kusurda mutabık olunursa kusur ona göre tesis edilir. Şirketler farklı oranlar çıkarırsa o kazada kararı kusur değerleme komisyonu verir. Kusur oranını görmek için sbm ktt sorgulama ve itiraz kısmından takip edin. (Sadece mutabakat olan dosyalara süresi içerisinde taraf veya şirket itiraz edebilir, kusur komisyonca belirlenmiş ise kararına karşı mahkeme yoluna gidilir) Burada komisyonca vs çıkan kusur bile kesin bir rapor nihai bir karar değildir. Savcılık dosyayı bir trafik bilirkişisine verecek. Onun değerlendirmesi lehinize ise bunu sigorta şirketinize (rücuda kaskonuzun kusur nedeni ile delinmemesi için), karşı sigorta şirketine (değişen kusur durumu gözetilerek ödeme yapılması için) göndererek ve mahkemelerde kullanarak sonuç alırsınız. Hukuk mahkemeleri de ayrıca kusur incelemesi yapar karşı taraf itiraz ederse genelde ceza yargılamasındaki kusur raporlarını doğrulayan raporlar gelir. Ceza yargılamasındaki kusurun hukuk yargılamasında değiştiği bile olur. Şu ana kadar 2 defa bu durumu yaşadım. O yüzden kusur durumu bir kazada 2-3 defa değişebilir diyebilirim. Bir dosyamda A:Asli B:Tali sonra A:Tali B:Asli en sonda A:Kusursuz B:Tam diye rapor geldi. O yüzden haklı olduğunuzu düşünüyorsanız peşini bırakmayın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @HeredotEngin
|
Geçmiş olsun… Bizim arkadaş aracı tamire vermişti. Tamirci gece alkollü bir şekilde taksinin birini pert etti. Sigorta tüm masrafı karşıladı İMM vardı. Sonrası kazayı yapan ile araç sahibine sigorta şirketi rücu davası açtı. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Hocam onarım dışında ki değer kaybı ne olacak sizce ? kaza başına sigorta 300.000 ödüyor yasal limitte. Nasıl hareket edeceğim bilmiyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @m_kucukaksoy
|
Hocam şimdi ben bir kaç avukat ve sigortacı kuzenim ile görüştüm. Hepsinin bana ortak söylediği şey benim kaskom aracımı yaptıracak karşı tarafa rücu edecek. onarım tamamlandıktan sonra da değer kaybı için başvuru yapılacak. Zaten sürücü alkollü olduğu için şikayetimiz ve savcının talebi üzerine maddi ve yaralamalı kaza olarak kayıtlara geçti bu da müşteki sıfatı ile davaya dönüşecek. Hızım kavşağa gelirken oldukça yavaştı adam bugün konuşmamızda ben seni görmedim o yüzden döndüm diyor. Tabi bunda alkolün etkisi büyük. Suçunu kabul ediyor. Bana verilen %25 lik kusur bile haksız olduğunu düşünüyorum. Şuan olayla ilgili bütün şikayet ve talepleri gerekli yerlere ilettik. Sizce şuan nasıl adım atmalıyım ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Storm Raider
| Sigorta karşılayacak İMM yaptırdıysanız hiç bir ödeme yapmazsınız (ticari değilse) imm yoksa sigorta ne kadar karşılıyorsa üstü pamuk eller cebe… |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @HeredotEngin
|
Şu an için sigortacı kuzeniniz kusur oranını ve sbm itiraz sürecini takip etmenize yardımcı olur. Bir avukat tuttuysanız, (tutmadıysanız bence tutmalısınız alkollü kazalar çoğunlukla sigorta şirketleri ile anlaşarak hızlıca bitmezler süreçleri dava ile biter daha karmaşıktır) o da soruşturma dosyasını online incelemek için talep gönderir. Bilirkişi raporu vs iddianame hazırlanması süreci için durumla ilgili bilgi verir. Genelde meslektaşlar ceza dosyasını yürütürken tazminat için hazırlığı yapıp süreci çok aksatmadan tazminat işlerine başlar zaten... Hukuki süreç çok yavaş oynanan bir satranç gibi karşındaki kişinin hamlesini bilsen bile onu yapmasını bekliyorsun. Rapor hazırlanması iddianamede düzenlenmesi kabul edilmesi karar verilmesi kesinleşmesi toplam 2-3 yıl civarı demek. Kendi açacağınız dava da yaklaşık o kadar sürecek. Önceliğiniz kendi zararınızı gidermek. Fatura eksper raporu vs lazım olan evrakları kullanmak üzere kaydetmek örnek almak. Savcılığın gerekli evrakları düzenlemesini beklemek. Sbm deki kusur durumunun netleşmesini beklemek netleşti ise itiraz opsiyonları değerlendirmek. Sonra davaları takip edip sonuçlandırmak... Eşiniz için de tazminat davası (maddi hasar geçici iş görmemezlikten vs ve manevi tazminat hakkınız var) onu da unutmayın derim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @HeredotEngin
| Kuzenim der ki aracı bizim kasko yaptıracak onlara ricu edecek onarım ile alakalı bizi bağlayan bir durum yok. Ancak değer kaybında işler değişiyor. Adamla anlaşma yoluna gitsem en iyisi olacak sanırım |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Storm Raider
|
Değer kaybı alırsınız Aracın masrafı+değer kaybı=Toplam ödeme Toplam ödeme 300 bin tl geçerse geçen her rakam için hatalı sürücüden rücu edeceksiniz. İMM varsa size sigorta ödeme yapar. Bende İMM mevcut 5 milyona kadar sigorta ödeme yapıyor. Araç yapılsın masraf dökülsün sonrası değer kaybı için başvurursunuz . Örnek Aracın masrafı 275 bin tuttu. Değer kaybı 200 bin tuttu. 275+200=475 bin Sigortanın karşıladığı 300 bin Sigortanın mesuliyeti 300 bin değer kaybı için size 25 bin öder gerisi için rucu davası açarsınız. Karşı tarafın İMM varsa sigorta karşılar |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @HeredotEngin
|
Tamam şimdi çok daha net anladım. Adamın ek IMM poliçesi olduğunu düşünmüyorum. %25 kusur bende olduğu için de onun sigortası maksimum 225 bin ödeyecek. Yanıtını net duymak istediğim emin olmak istediğim şey şu. Toplam 225 bin hasar+200 bin değer kaybı olursa 225 sigorta tam hasarı yaptır geri kalan 200 bin tlyi ben sigortadan alıp mı rücu edecekler yoksa sigorta üstüne düşen 225 bin tl lik kısmı ödeyip gerisini sen onunla kendi mahkemende mi hallet diyecek |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @m_kucukaksoy
Aracım Hyundai Tucson 2021 model. Piyasası sanırım 1700-1750 civarı hatasız boyasızdı. Adam kaskosu olduğunu iddia ediyor 2005 model ford connect bir araç henüz teyit edemedik kaskosunu. Bizim kasko sigortamız var ancak deldirmeden karşı tarafınki zaten üstlenecek. Polis ve jandarma ekipleri zaten geçiş üstünlüğü sende olan bir yol bir de karşı taraf alkollü olunca asli kusur karşıda olur dedi.
Alkol durumu olduğu için kaza tutanağı polis tarafından tutuldu biz de jandarmaya şikayetimiz üzerine ifade verdik. Eşimle çalışan insanlarız yeni evliyiz. iki eski arabımızı satıp altınlarımızı satıp kredi çekip gönlümüzdeki aracı aldık hala borcunu ödüyoruz. ancak maalesef böyle bir durumla karşı karşıya kaldık. Şükür ki canımıza bir şey gelmedi. Ama şimdi insanoğlu malının peşine düşüyor.
Aracı hiç hareket ettirmeden servise çektirdim. Araçta en ciddi hasar üstten olduğu için sadece kaput aldı. Kaputun ordan içeri girdi ama altında hafif çizik dışında hiçbirşey yok. Gündüz ledlerim farlarım sağlam görünüyor. Muhtemelen kaput tampon panjur ve alt motor koruma plastiği değişecek ve tampon ayakları. SAnırım hızım düşük olduğu için airbag açmadı. En iyi ihtimalle serviste yine de 250 bin hasar kaydı çıkar herhalde. Motor radyatör şase vs hiç zarar görmedi.
Nasıl bir yol izleyeceğiz şu süreçte tecrübeli arkadaşlar akıl verirse çok sevinirim. Hasarın onarımı, değer kaybı tazminatı gibi süreçleri hakkında tavsiyeye ihtiyacım var.
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HeredotEngin -- 7 Temmuz 2025; 1:53:1 >