Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Tam otonom Volkswagen ID. Buzz AD, seri üretime hazır
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
6
Cevap 479
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 479
Tıklama 6
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Tam otonom Volkswagen ID. Buzz AD, seri üretime hazır
| VW yaptıysa yazılımı bir değil çok defa düşünmek gerekiyor. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Volkswagen'in ciddiyetsiz EV tasarımlarının benim gözümdeki karşılığı: < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Adamlar tasarımda 30 senede geri gitmeyi başardılar. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @CWaRRioR
adamlar yapsalar sorun, yapmasalar ayrı bir sorun. şu vw bir türlü yaranamadı bizim forum ahalisine... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu ülke Tata almış , proton almış bir ülke. Alman yine bekliyor bekliyor yavaştan ama kararlı giriyor konuya. Ben geniş aileler için veya her yere giderken evi taşıyan benim gibi tipler için ideal olduğunu düşünüyorum. Ayrıca ID 4 de güzel bana göre. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Drift -- 20 Haziran 2025; 5:53:35 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @YouGotThatRight
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu plan doğrultusunda önemli bir adım da ID. Buzz AD modelinin seri üretime hazır hale gelmesiyle atıldı. Otonom sürüş anlamına gelen "AD" takısını taşıyan bu araç, bireysel kullanıcılara değil, otonom ulaşım hizmeti sunmak isteyen kamu ve özel operatörlere yönelik geliştirildi.
ID. Buzz AD, seviye 4 otonom sürüş yeteneğine sahip. Yani legal sınırlar içerisinde sürücüsüz olarak çalışabiliyor. Araçta 13 kamera, 9 LiDAR ve 5 radar olmak üzere toplam 27 sensör bulunuyor. Bu sistemler sayesinde çevresini 360 derece algılayabiliyor.
Ayrıca Bkz.Huawei'den katı hal batarya patenti: 3 bin km menzil potansiyeli
Almanya’daki ilk uygulama Hamburg’da başlıyor. Moia’nın da dahil olduğu ALIKE projesi kapsamında, şehirde sürücüsüz, talebe göre çalışan araçlar hizmet verecek. Bu araçlardan biri ID. Buzz AD olurken, projede Holon Urban adlı farklı bir otonom model de kullanılacak.
Moia'nın yaptığı analizlere göre, Almanya genelinde 300 bin otonom araçla günde 12 milyon yolculuk yapılabilir ve yılda 5 milyon ton CO2 tasarrufu sağlanabilir.
Haberi Portalda Gör