1. sayfa
|
Aynı altyapıda olsa da Stellantis tasarım olarak birbirlerinden farklı araçlar yapmayı iyi başarıyor. Direksiyonun kaba orta tasarımı dışında güzel olmuş. |
| O yuvarlak olmayan güvenliği hiçe sayan alttan üstten basık direksiyon ve tam bir Avrupalı süslü (STELLANTIS) görünümüyle dış tasarımıyla JEEP’e bir hakarettir. Amerikada üretilip, satılan gerçek JEEP’ler ile bir alakası da yoktur. |
| Güzel olmuş, açık renk iç döşeme de olması lazım bu sefer |
| Stellantis'in her aracı birbirine benzemeye basladi |
| Alfa Romeo Junior 1.2 Hybrid ve 4 çeker seçeneği ile gelirken bu arabaya koymamaları çok saçma olmuş zaten teknoji hazır niye koymuyorsun.Şimdi elektrikli 4 çekeri 3 Milyon TL üzerinde olur %60 olacağı için ÖTV. |
Güzel olmuş bence de. Fiyatı mantık dışı olur orası ayrı |
| Bakalım fişli hibrit kaçtan başlayacak? |
| Jeep'in premiumla alakası yok bu nasıl premium marka aynı şey Alfa Romeo, Audi içinde geçerli. Premium marka dediğin Mercedes, BMW, Genesis, Lexus, İnfiniti ve Acura gibi olur Jeep premium değildir boşuna kimse bana Jeep premium falan demesin |
| c5 ve bu adeta ateş ediyor, grandland yalın ama güzel. 3008 ise hiç değişmese daha iyiydi. serinin en tırtı 3008 oldu enteresan şekilde. |
| Yav bu amerikalı jeep muhabbeti de baydı artık. 100 km de 25 lt yakan 4 çeker dağ keçisi gibi sıfır konfor ilkokuldaki tahta sıralı koltuklu araba getirse alacaksınız sanki awk |
1. sayfa
Jeep, üçüncü nesil Compass modelini görücüye çıkarttı. Stellantis bünyesindeki Compass, önce Avrupa’da piyasaya sürülecek, ardından diğer pazarlara açılacak. Bu yeni model, tamamen yenilenen yapısıyla dikkat çekiyor.
Yeni Jeep Compass, özellikleriyle neler sunuyor❓
Jeep’in karakteristik köşeli tasarımı korunmuş. Yenilenen sekizli ön ızgara, düz formdaki farlarla çevrelenmiş. Arkada X formlu stop lambaları, ışıklı Jeep logosu taşıyan bir ışık şeridiyle birbirine bağlanıyor. Gövde etrafındaki plastik kaplamalar ve kare çamurluklar arazi karakterini vurguluyor. Genişletilmiş arka cam ise hem görsel hem de fonksiyonel olarak avantaj sağlıyor.
Yeni Jeep Compass'ın üst donanımlarında kontrast siyah tavan, Matrix LED farlar, sunroof ve 20 inçlik çift renkli jantlar sunulacak. Dört tekerlekten çekişli versiyonlar, 20 cm yerden yükseklik, 20 derece yaklaşma, 15 derece karın ve 26 derece uzaklaşma açısına sahip olacak. Ayrıca 47 cm su geçiş derinliği ve yokuş iniş destek sistemi de sunulacak.
Artan boyutlar sayesinde arka yolculara 5.5 cm daha fazla diz mesafesi sunuluyor. Kabin içindeki eşya gözlerinin hacmi artarken, bagaj hacmi de 550 litre seviyesine ulaşmış. Ancak elektrikli versiyonlarda bazı diğer otomobillerde olduğu gibi ön bagaj bulunmuyor.
Elektrikli ve hibrit seçenekler
Ayrıca Bkz.Volkswagen, elektrikli minibüslerini geri çağırdı: Arka koltuk fazla geniş!
Dört çeker elektrikli modelde Jeep’e özel geliştirilmiş yeni bir arka motor yer alıyor. Bu sistem, ön tekerleklerin tutuşu sıfır olsa bile %20 eğimli yokuşları tırmanabiliyor. WLTP normlarına göre menzil, önden çekişli versiyonda 500 km, çift motorlu AWD versiyonda ise 650 km olarak açıklandı. Önden çekişli versiyonun batarya kapasitesi 74 kWsa. DC 160 kW hızlı şarj ile batarya %20’den %80’e yarım saatte şarj edilebiliyor.
Jeep, Avrupa için sınırlı sayıda "First Edition" siparişlerini almaya başladı. Teslimatlar yılın son çeyreğinde başlayacak. Üretim, İtalya’daki Melfi fabrikasında yapılacak.
Kaynak:https://www.media.stellantis.com/em-en/jeep/press/introducing-the-all-new-jeep-compass-redefining-adventure-with-distinctive-design-legendary-capability-versatility-and-cutting-edge-technology
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör