LFP bataryalı yeni Volkswagen ID.3, Çin'de satışa çıktı

Aşağı Git Tüm Forumlar Donanım / Hardware Anasayfa Haberleri LFP bataryalı yeni Volkswagen ID.3, Çin'de satışa çıktı

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

8
Cevap 466
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

LFP bataryalı yeni Volkswagen ID.3, Çin'de satışa çıktı

Cevap Yaz

brscnk17

geçen yıl (7626 mesaj)

Moderatör

Konu Sahibi

LFP bataryalı yeni Volkswagen ID.3, Çin'de satışa çıktı — Volkswagen, içinde ve dışında ufak güncellemeler yaptığı yeni ID.3'ü Çin'de satışa sundu. Fiyatı 16.500 dolardan başlayan 2025 model Volkswagen ID.3 ilk kez NMC batarya yerine LFP (lityum demir fosfat) batarya ile donatıldı.

CATL tarafından üretilen LFP batarya, 53.6 kWsa kapasiteyle Çin'deki CLTC normuna göre 451 kilometreye kadar sürüş menzili vadediyor. Bataryanın %30'dan %80 doluma ulaşması 48 dakika sürüyor. Elektrikli modelde 125 kW güç ve 310 Nm tork üreten motor değişmezken, enerji tüketimi de 100 km'de 13.4 kWsa olarak açıklandı.

Ayrıca Bkz.Mercedes GLC EV sahneye çıkıyor: Elektrikli SUV anlayışı yeniden şekillenebilir!

2025 Volkswagen ID.3'ün dış tasarımında gözle görülür bir değişiklik yok. Elektrikli model, 18 ve 20 inçlik jant seçenekleriyle satılmaya devam edecek. Artık bej ve açık mavi renkleriyle satın alınabilen ID.3'ün iç mekanında ise 5.3 inç LCD gösterge paneli ve 12.9 inç multimedya ekranı bulunuyor.

Alman üreticinin Çin'deki en çok satan modeli olan ID.3, geçtiğimiz ocak ayında 2623 adet satıldı ki bu da yıllık bazda %66 düşüş anlamına geliyor. 2024 yılında ise Çin'de 93.816 adet Volkswagen ID.3 satıldı.

Kaynak:https://carnewschina.com/2025/03/04/new-volkswagen-id-3-with-lfp-battery-and-larger-screen-launched-in-china-for-16500-usd/

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

Haberi Portalda Gör

Zhongli

geçen yıl (2742 mesaj)

Yarbay

Fiyatına göre vaadettiği menzil kabul edililebilir ama %30 dan 80e 48 dakika şarj olacak iş değil. Çinliler çok daha yüksek şarj hızları sunuyor giriş segment araçlarında bile.

faniseyler

geçen yıl (2173 mesaj)

Yarbay

Araç rakiplerine göre çıkarılmış. Başarılı buldum ama evin tek aracı olur mu olmaz.

snoppy

geçen yıl (3703 mesaj)

Yarbay

"Bataryanın %30'dan %80 doluma ulaşması 48 dakika sürüyor."

İkinci bir elektrikli araç lazım bunun yanına. ID.3 doluncaya kadar diğeriyle gezersin.

darkmoon34

geçen yıl (6683 mesaj)

Yarbay

Ben kağıt üstünde menzillere çok itibar etmiyorum bir çok elektrikli aracın reel menzili sürüş koşullarına göre 50-60 km den 180-190 km lere kadar sapma yapabiliyor.

Norveçte naf bunun testini yapmışlardı el prix denilen menzil testleri var ..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

thyr85

geçen yıl (1302 mesaj)

Binbaşı

Bir arabanın içi asla böyle beyaz olmamalı. Leş gibi olur sonra bu. Ne kadar temiz tutabilirsin ki.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

_____________________________

Eski kullanıcı adı: thyr1234

Bu mesaja 1 cevap geldi.

think of idea

geçen yıl (1877 mesaj)

Binbaşı

Aynen katılıyorum, dünyanın en temiz adamı ol üstünün başının rengi geçer. Temizlesen bile asla ilk gün olduğu gibi beyaz olamaz.

Bu mesajda bahsedilenler: @thyr1234

DH Misafiri

geçen yıl (111742 mesaj)

Yarbay

çin'de hiç şansı yok.
bazı markaların çin'deki satışları yüzde 90 kadar azalmış.
çünkü yerli milli daha kaliteli çin malı otomobiller var

Bu mesaja 1 cevap geldi.

camelon

8 ay (1736 mesaj)

Binbaşı

Çin' de gözardı ettiğiniz bir şey var, o da batılı marka prestij algısı. Misal bir çok Çinli üretici iphone dan donanımsal olarak kat kat iyi cihazlar yapıyor ama hala daha iphone satışları patlıyor Çinde. Bunun gibi.

Bu mesajda bahsedilenler: @DH Misafiri

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Donanım / Hardware Anasayfa Haberleri LFP bataryalı yeni Volkswagen ID.3, Çin'de satışa çıktı