| Sen 2019'da Megane'dan ucuza satabileceğin ve döneminde C4X gibi rakipleri olmadığı için rekorlar kıracak olan Arkana'yı getirme, 2024 başından beri %10 vergi diliminde rekordan ... |
| Sen 2019'da Megane'dan ucuza satabileceğin ve döneminde C4X gibi rakipleri olmadığı için rekorlar kıracak olan Arkana'yı getirme, 2024 başından beri %10 vergi diliminde rekordan rekora koşacak olan Scenic E-Tech'i getirme, gel 2.6 milyona Coupe D SUV, 1.8 milyona B SUV (yeni Captur) satmaya çalış... Renault Türkiye son dönemlerde gördüğüm en başarısız yönetime sahip. Yönetimin toptan işten kovulup yeni ve dinamik bir ekip getirilmesi gerekiyor. |
| Güzel araba yalan yok, ama 2,6 milyon verilir mi? Bilemiyorum Altan, bilemiyorumm... |
| 1 milyona bmw f30 alırdım |
| 500 bine Megane alınır |
| 3m na tiguan kodiaq olduğu yerde uygun derdik ama tutmayacak araca bu parayı gömmek risk. 2.eli düşünen kimse bulaşmaz. Anca güzel bi indirim olursa alan olabilir ama çok zor, baya dolu bi araç. |
|
Valla istediği kadar dolu olsun, isterse Citroen C4 reklamındaki robot gibi transformersa dönüşsün, gidip bi üst segment 2-3 yaşındaki premium araç parasını buna gömmem. Renault bu ya, bu paraya marka, kalite, sürüş algısı Renaulttan yüksek abartısız onlarca alternatif var. < Resime gitmek için tıklayın > |
| butun opsiyonlar ile 3 milyon oylemi !! satarsiniz satar bekleyin ;) |
|
Araba güzel olsa da Renault sonuçta, 2.6 milyona ne araçlar alınır. En kötü gider Kodiaq alırım, en azından içim rahat olur... Maalesef Türkiye'de sonu VW Arteon gibi olacak diye düşünüyorum. |
| Sen 2019'da Megane'dan ucuza satabileceğin ve döneminde C4X gibi rakipleri olmadığı için rekorlar kıracak olan Arkana'yı getirme, 2024 başından beri %10 vergi diliminde rekordan rekora koşacak olan Scenic E-Tech'i getirme, gel 2.6 milyona Coupe D SUV, 1.8 milyona B SUV (yeni Captur) satmaya çalış... Renault Türkiye son dönemlerde gördüğüm en başarısız yönetime sahip. Yönetimin toptan işten kovulup yeni ve dinamik bir ekip getirilmesi gerekiyor. |
| tesla fiyatına compact suv |
|
Muhtemelen üretimi azdır Scenic e-tech'in. bazı araçlar sadece Avrupada filo emisyonunu kurtarmak ve toplu cezalar ödememek için belli pazarlara özgü tutuluyor. Avrupa'da ne kadar fazla satabilirse, o kadar filo ortalamasına katkısı oluyor. yani eğer bir modelin üretimi istenen düzeyde değilse, burada %10'a sokulacak bir araç getirip, Tesla'ya Togg'a rakip olup bir miktar satış yapmak yerine, orada yüksek adet 0 (sıfır) emisyon araç satış adetlerini arttırarak cezalardan kurtarmayı yeğliyorlar. Bir çok markanın modelinin buraya gelmemesi veya farklı ülkelere gitmemesinde kota ayarlamaları ve emisyon limitlerine yapacağı katkılar baz alınır. |
| Kalsın |
| hadi bakalım hayırlısı... |
|
- 2014 Renault Scenic - 2022 Renault Kadjar - 2023 Renault Koleos Yukarıdaki Suv modelleri ve benzeri otomobillerin üretimi şu an yok.Renault bir çok model üretip kısa zamanda üretimini durduruyor. Bir süre sonra Renault Rafale hatta Renault Austral modelleride aynı akibetle karşı karşıya kalacaktır bence |
|
+1453 , çok çok doğru tespitler Bu modelleri getirmeme sebepleri için daha önce şöyle açıklama yapmışlardı (scenic 4 ün neden getirilmediği dönemde), yeteri kadar satmadığından her yeni model eğitim ve yedek parça stoğu istiyormuş bu maliyetler nedeniyle getirilmiyormuş tabii bu başarısızlıklarını örtemez , öncesinde talismanı da harcamışlardı o dönem sadece 1.5 ve 1.6dci ile getirmişlerdi ,dizellerin en pahalı olduğu dönemde ,iş işten geçince daha uygun olan 1.3tce 160 getirdiler elektrikli scenic için şuan avrupaya zor yetiştiriyorlar üretim sıkıntıları varmış (fransız forumunda söylenen ) Arkana avrupada da hala iyi satıyormuş ,ülkemize gelmemesi büyük beceriksizlik çözüm son cümlen "Renault Türkiye son dönemlerde gördüğüm en başarısız yönetime sahip. Yönetimin toptan işten kovulup yeni ve dinamik bir ekip getirilmesi gerekiyor." nerede İbrahim Aybar ın olduğu dönem.. bu arada rafale projesi Austral Coupe olarak geçiyor (fransız forumu-worldscoop...) |
| Ne olursa olsun, bu tarz Renault araçlar her zaman değerini yitirir. |
|
Bu modeller renaultun umrunda değil Aynı Ford gibi tek dertleri taliant Megane clio satmak |
Renault'nun Türkiye'deki en pahalı otomobili olan Rafale'in lansmanına katıldık ve burada bize verilen rotada sportif modeli kısa da olsa test etme şansı yakaladık. Bu videoda sizlere Rafale'in tasarımında öne çıkan detayları ve sürüş kısmındaki ilk izlenimlerimi aktarmaya çalıştım. Lütfen bize destek olmak için kanalımıza abone olup bildirimleri açmayı, videoyu beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın. İyi seyirler!
Otomobil: Renault Rafale Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 200 HP
Fiyat: 2.650.000 TL
Video akışı:
00:00 - Dış tasarım
03:50 - Bagaj
05:21 - İç tasarım (Arka koltuklar)
09:37 - İç tasarım (Ön bölüm)
13:30 - Test sürüşü
21:12 - Fiyat
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör