Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
6308
Cevap 908402
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 908402
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (77. sayfa)
| arkadaslar benım bı sorum olacak s70 t5lerın turbo omurlerı ortalama kac km bılen arkadaslar varmı yardımınızı beklıyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
güncelleyeyim bari   |
yolculuğunda çok keyifli olacağını tahmin edebiliyorum. bana bu araç hakkında kısa ve dikkat etmem gereken bilgiler verebilirmisiniz? ilginize şimdiden çok teşekkür ederim.
Turbo araç usulüne uygun kullanılmışsa 200 bin km de arızasız gider ama kötü kullanılmışsa 60 binde de sorun çıkartır. Detayları turbo Volvo kullanan arkadaşlara bırakıyorum. ........ desevigne, Yakıtı düşünmezsen keyifli bir seyahat yaparsın  ........ okay3434, 2003 model bir V40 için fiyat fazla değil. Lastiklerin yenilik durumuna ve en son ne zaman kapsamlı servis gördüğüne göre fiyat 1000-2000ytl oynayabilir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hesheit -- 5 Temmuz 2007; 19:28:08 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam ilgine teşekkür ederim. yakıtı düşünmeyeceğim çünkü araç sahibi yakıt konusunda da sponsor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
TURBO VOLVOLAR Turbo araba bakımları yapıldığı sürece turbosuz araçların gittiğine yakın gidebilir.. Turbo'da temel farklılık nedir zaten? Ön taraftan alınan havanın motora püskürtülerek daha fazla yanma gerçekleştirmesidir.. Buna bağlı olarak daha fazla yanma, motorda daha fazla aşınma gerçekleştirir, tabiki atmosferik motorlara göre daha sağlam yapılan turbo motorlar bunu büyük oranda absorbe edebilir, tabiki bakımları yapıldığı sürece.. Örneğin en basitinden, yağı eksik olan bir atmosferik motor belki ilk aşamada motora çok zarar vermez, fakat turbodaki yüksek güçlerden dolayı böyle bir hata bile motoru kaybetmene neden olabilir.. Dediklerimden anlayabileceğin gibi bakımları eksiksiz olduğu sürece turbo volvo'dan korkman gerekmez.. Önemli olan 2. elde alınırken iyi bir kontrolden geçirilmesi gerektiğidir.. Motordaki aşınma a'dan z'ye kontrol edilmelidir.. Kontroller yapılmazsa aldığından 1.000km sonra bile elinde patlayabilecek bir araç bile satın alabilirsin.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Merhabalar volvo v50 1.6D almayı planlıyorum 2006 model 2. el önerirmisiniz 40bin kmde daha guvendigim bi galeri araç full 42.000 ytl ne dersiniz salıya alıcam kısmetse? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Volvocular merhaba, s60 D5 almak istiyor babam, guncel kasa ne zaman cikmisti? ne zaman makyaj gorecek veya kasa degistirecek? s60 hakkinda herhangi sikayet duyaniniz oldu mu? tesekkurler |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
yok mu bir bilen?
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar, 6-7-8 Temmuz tarihlerinde Avrupa Şampiyonasına puan veren Bulgaristan Rallisi'ni izledim. FIAT Abarth takımını ziyaret ettim. Son derece beyefendi (ve hanımefendi) insanlar, işlerini severek yapıyorlar. Takımımızla gurur duydum. İlk spesiyali ünlü pilotlarımızdan Hamdi Ünal ile birlikte seyrettim. Kendisi de bizlerle çok ilgilendi sağolsun. Volkan Işık-Kaan Özşenler servis alırken yetişip onlara da iyi dileklerimizi iletmek için acele etmemiz gerekiyordu. Zira arabaları bir hayli uzakta bırakmıştık. Önde Hamdi Ünal Multijet 90 HP Grande Punto ile, ben arkasında 1.6D 109 HP Volvo S40 ile virajlı dağ yollarında yüksek bir tempoyla 25 km. normal etap içinde yol gittik. Hamdi Ünal'ın temposuna ayak uydurmaya çalıştım, hangi noktada fren yapıyor nerede gazlıyor, ben de aynısını yapmaya gayret ettim. Açıkçası atalarımız boşuna dememiş "at sahibine göre kişner" diye. Grande Punto nasıl böyle gidiyor derdiniz görseniz. Virajları 80-90 km/h ile döndük, kısa düzlüklerde yer yer 140-150 km/h'ye çıktık. Benim arabada 3 kişiydik ve ilk defa virajlarda bu kadar zorladım, hiç sıkıntı yaşamadım, yol tutuş çok iyiydi, Continental lastikler de tutunma zaafiyeti göstermedi. Açıkçası günlük kullanımda arabanın kabiliyetlerini pek hissetmiyormuşum. Hakikaten sürüş dinamiği çok iyi. 2000-4000 devir aralığında tuttum hep motoru, hiç çekiş eksikliği yaşamadım. Benim için heyecanlı bir 25 km. oldu. Açıkçası Volvo'nun iyi yol tutuşu son derece keyif verdi. Sizlerle de paylaşayım dedim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Şu volvo v50 hakkında yorum yapabilcek var mı? |
Güncel kasanın ne zaman çıktığı bu başlığın ilk sayfasında var. Güncel kasa 2008'de değişecekti ama bambaşka bir tasarımla (XC60 konsepte benzeyen bir tasarımla) çıksın diye 2009/2010'a ertelendiği söylentileri var. Şu an bu araçta ciddi bir indirim var. Sanırım 70bin ytlnin biraz üzerinde satın almak mümkün. ......
Yukarıdaki sayfalarda yapmıştık. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hesheit, tesekkurler hocam, yarin aliyoruz insallah, s60 D5i. sunroofsuz 46.750€ veya sunrooflu 48500€, ikisinden birini alacagiz. bu arada bazi parasal nedenlerden oturu yeni s60 2009/10 gibi yollara cikacakmis. iste fotolari; < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
yokmu
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Herkese selamlar arkadaşlar... detayları ekteki link te yazılı arabamı satıyorum..bilgilerinize. hoşçakalın. Alper. http://www.sahibinden.com/displayitem.php?a=4419507 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhabalar, Sonunda daha önce sizlerden fikir aldığım V40'ımın tepesine bisiklet taşıyıcısını takma projesini hayata geçirdim. Yensa'nın tavsiyesine uyarak İsveç'ten cross barları ısmarladım. Kendisine en makul seçimi yapmamda bana yardımcı olduğu için tekrar çok teşekkür ederim. Cross barların üstüne 2 bisiklet taşıyacak kapasitede Thule 561 bisklet taşıyıcılarını oturttum. Sonuç hiç de fena değil. Taşıytıcılar çok işlevsel olduğu gibi aracımın üstüne oldukça yakıştı, ona sportif bir hava kattı. Cross barları İsveç'ten Grup Volvo aracılığıyla 23 Haziranda sipariş ettim ve parçalar 11 Temmuz'da Ankara'daydı. Bu parçaları Grup Volvo'dan teslim alır almaz soluğu her zamanki servisim Yiğit Volvo'da aldım. Hem cross barları hem de Thule taşıyıcıyı beni hiç bekletmeden ve gayet uygun fiyata taktıkları için kendilerine de teşekkür ederim. Cross barlar ile ilgili bir tek sıkıntım var o da üzerinde kilit koymak için yuvalar olmasına karşılık kutuda anahtar ve kilit mekanizmamasının bulunmaması. Bu durumda tabi Thule taşıyıcının üzerindeki şahane güvenlik mekanizması anlamsız hale geliyor. Herhangi bir kişi hiçbir alete ihtiyaç duymaksızın cross barları yerinden çıkarabilir. Sanırım bunlar için ayrıca kilit ve anahtar ısmarlayacağım. Parçaların bana toplam maliyeti 227 YTL (Cross barlar) ve 350YTL (Thule bisiklet taşıyıcı) olmak üzere 577 YTL oldu. Bence bundan iyisi can sağlığı!! Şimdi sıra bisiklet turunda :) |
| TEK HAYALİM 2000 MODEL SONRASI BİR VOLVO ALMAK, ÖZELLİKLE S40, İNNNŞALLAH GERÇEKLEŞİR ALLAHIMMMM !!!!!!!!!!!!!!!! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaslar en uygun sekılde 155bındekı s70ın kat ıptalını nasıl yapalırım duz boru gecsek cok ses olur mu |
| Arkadaşlar bir galiyana geldim ve 108.000 KM'de 2000 model Volvo S40 1.6 aldım. Almadan önce özel bir servise gösterdim ve usta aracın durumun çok iyi olduğunu söyledi. Aracı aldığım bayan 103000 KM de bakımlarını yaptırdığını söyledi. Fakat çok fazlada güvenmiyorum. Çünkü servis kitapçığında ise en son servisinin ULUSOY da 90000 KM de yapıldığı görülüyor. ULUSOY Volvo servisi de kapanmış ve Volvo'nun online bir servis ağıda yok. Şu anda Afyon'da çalışıyorum ve araç 110000 KM de. Daha önce hiç Volvo kullanmadım ve servis fiyatlarının ne kadar olduğunu bilmiyorum. En kısa zamanda bir servise götürmeyi düşünüyorum. Bana tahminen servis bakımı kaça liraya malolur? Bu konuda bana yardımcı olursanız sevinirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
08 Temmuz 2007 pazar günü kısmetse bir tanıdığımın 2006 model Volvo S 60 2.0 T arabasıyla Ankara`dan Kuşadasına gideceğim. arabanın adı bile heyecan verici
Saygılarımla...
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle