1. sayfa
| Menzil 480 km yeterli degil , fiyat 40 bin doların uzerin de Amerika için bile pahalı bence . Honda tam olaran neyi amaçlıyor acaba |
| Tesladan çok daha güçsüz ve performanssız arabaları tesla fiyatına satmaya çalışmak... 2 si arasında saniye bile düşünmez kimse |
| Tesladan çok daha güçsüz ve performanssız arabaları tesla fiyatına satmaya çalışmak... 2 si arasında saniye bile düşünmez kimse |
| Menzil 480 km yeterli degil , fiyat 40 bin doların uzerin de Amerika için bile pahalı bence . Honda tam olaran neyi amaçlıyor acaba |
|
Tasarım çok güzel olmuş Benzinlisinide yaparlar umarım |
| Birileri Honda'yı batırmak istemiş |
| Honda artık premiumluğa oynuyor |
| Honda'nın asıl TR pazarına getirmesi gerekirken TR pazarına getirdiği arabalara bak yok citymiş yok zrvmiş yok bilmem ne. Keşke TR pazarında bu araçları görebilsek ama nerede |
| Tasarımı güzel, özellikle klima kontrollerinin aptal ekrana entegre edilmemesi çok güzel olmuş… |
| honda f/p aracı idi türkiyede özellikle şimdi bakıyorumda tesla ile aynı parayı istiyor kusura bakmasında içten yanmalı sorunsuz motorlu araç devri bitti ona güvenmesinler... bu paralara honda almak saçmalık toog bile bu araçtan daha iyi şeyler vaad ediyor ki 5 yıllık firmadan bahsediyorum. |
| Hayatımda ilk defa bir hondayı beğendim..... |
| Honda otomobillerin bir çok modelini yıllarca kullanıyorum, ömrüm yettiğince başka marka kullanmam,teşekkürler Honda. |
Tesla sonrası abd'de en çok satan model olmuş ocak ayında...yukarıda sallayanlar ne der acaba? |
|
Elektrikli araçlar, otomobillerin 2. ligi. Ümit ligi de denilebilir. 2. ligin 2. sırasındaki Honda için sallamayıp övgü yağdırılsa ne fayda? 2 lig işte. |
Merak etme yakında süper ligde olacak onlar, diğerleri küme düşüyor/düşecek tek tek... |
1. sayfa
Yeni Honda Prologue, özellikleriyle neler sunuyor❓
2024 Honda Prologue, ön ve arka akslar üzerine entegre edilen birer elektrik motoru sayesinde dört tekerlekten çekiş özelliğine sahip. Söz konusu motorlar toplamda 215 kW (288 hp) güç ve 451 Nm tork üretiyor. İlerleyen süreçte daha uygun fiyatlı önden çekişli versiyon da gelecek. Honda'ya göre bu versiyon, kullanıcısına performans ve yüksek verimliliği bir arada sunacak.
Prologue, daha önce de belirttiğimiz gibi General Motors iş birliğinde geliştirildi. Bu nedenle ABD'li üreticinin Ultium platformunu ve bataryalarını kullanıyor. Yani bir nevi elektrikli Chevrolet Blazer ile kardeş sayılır diyebilirizi. Otomobildeki lityum iyon batarya paketinin kapasitesi 85 kWsa olarak açıklandı. Bu batarya, elektrikli SUV'a EPA ölçümlerine göre 483 km menzil sağlıyor.
Buraya bir parantez açıp merak edenler için EPA normunun Kuzey Amerika pazarında - tıpkı Avrupa ve bizdeki WLTP gibi - kullanıldığını belirtelim. EPA değerleri genelde WLTP'den yüzde 20 civarında daha az ve gerçek menzil değerlerine daha yakın olmasıyla biliniyor.
19 veya 21 inç jantlarla tercih edilebilen 2024 Honda Prologue; 4877 mm uzunluğa ve 3094 mm aks mesafesine sahip. 714 litre gibi etkileyici bir bagaj hacmi sunan modelde bu değer ikinci sıra koltukların katlanmasıyla birlikte 1634 litreye kadar yükseliyor. Markanın açıklamasına göre, ihtiyaç halinde bagaj zemininin altında 14 litrelik ekstra depolama alanı da mevcut.
Donanımlar
Sade ve şık tasarımıyla öne çıkan modelin iç mekanında giriş seviyesinden itibaren 11 inç dijital gösterge paneli ve 11.3 inç dokunmatik multimedya ekranı kullanılıyor. Multimedya sisteminde Google entegre olduğu için Google Asistan, Google Haritalar ve Google Play Store gibi hizmetlere daha kolay erişim sağlanıyor.
Ayrıca Bkz.Volkswagen düşük talep nedeniyle iki elektrikli aracının üretimini askıya alacak
Orta konsolunda büyük bardaklıklar ve kablosuz cep telefonu şarj ünitesi bulunan Honda Prologue'un Kuzey Amerika pazarı için açıklanan donanımlarına baktığımızda, EX adı verilen giriş seviyesinden itibaren ısıtmalı ön koltuklar, 8 yönlü ayarlanabilir ve iki yönlü bel desteğine sahip sürücü koltuğu, parlak siyah trim ve çift bölgeli klima kontrollerine sahip olduğunu görüyoruz.
Güvenlik tarafında Honda Sensing teknolojileriyle donatılan yeni Honda Prologue'da kör noktada kalan alanlar için direksiyon yardımı, arka koltuk yolcu uyarısı ve arka çapraz trafik uyarısı gibi gelişmiş teknolojiler bulunacak. Fiyat tam olarak belli değil ancak 40 bin doların üzerinde olacağı söyleniyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör