Türkiye pazarına giren BYD'nin akıllı saati araba anahtarı olarak kullanılacak

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar BYD Türkiye pazarına giren BYD'nin akıllı saati araba anahtarı olarak kullanılacak

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

8
Cevap 580
Tıklama 2
Öne Çıkarma

1. sayfa

Türkiye pazarına giren BYD'nin akıllı saati araba anahtarı olarak kullanılacak

Cevap Yaz

Metin Yasir Akpınar

3 yıl (11030 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

byd — Bu ayın başlarında Türkiye pazarına gireceğini duyuran elektrikli otomobil üreticisi BYD, tanıttığı ilk akıllı saati ile araba anahtarlarından sürücüleri kurtarmak istiyor. **BYD’nin akıllı saati,** beklenen yeteneklerinin yanında bir **araba anahtarı** görevi de görerek güçlü bir konsepti hayata sokuyor.

BYD'nin akıllı saati araba anahtarının yerini alacak

Şimdilik bu saat küçük bir katılımcı grubu ile test ediliyor ve çıkış tarihi gibi detayları belirsizliğini koruyor. BYD'nin çözümü, alışkın olduğumuz dairesel bir akıllı saat şeklinde geliyor. Sadece arabayı kilitlemek veya kilidini açmakla kalmayan cihaz bildiğimiz geleneksel akıllı saatlerin özelliklerini de bünyesinde barındırıyor. Yani aktivite takibi veya bildirimler gibi özellikler saatte kullanılabiliyor.

byd smartwatch — Saatin üzerinde aracın kilidini açan ve kapatan tuşlar yer alıyor ancak saat ile aracı çalıştırmak, camları kontrol etmek veya bagajı açmak gibi bir dizi özelliklere de erişilebiliyor. Bu işlevler, saati geleneksel bir araba anahtarına göre güçlü bir alternatif haline getiriyor. BYD akıllı saat **360×360** çözünürlüklü safir ekran ile gelirken Android 4.4 ve iOS 7.1 veya üzeri akıllı telefonlarla uyumlu yapıya sahip. **200mAh** pil ile donatılan cihaz, 30 günlük etkileyici bir bekleme süresi ve bir haftaya varan aktif kullanım ömrü sunuyor.

Ayrıca Bkz.Bir Çinli otomotiv üreticisi daha Türkiye pazarına giriş yapıyor!

Elbette Apple Watch veya Huawei'nin telefonları ve akıllı saatleri benzer araba kontrolü sunuyor. Dolayısıyla BYD’nin akıllı saati bir devrim niteliğinde değil ancak bir otomobil üreticisinin kendi otomobillerinin kontrollerinin önemli kısmını bir saate taşıması dikkate değer bir hamle. Akıllı saate ek olarak BYD, iPhone'lar ve diğer markalarla uyumlu yeni bir NFC dijital anahtar geliştirdi. Bu teknolojiye sahip ilk model ise Frigate 07 SUV modeli olacak.

Kaynak:https://www.arenaev.com/byd_enters_smartwatch_market_with_a_watch_that_replaces_car_key-news-1574.php

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

Haberi Portalda Gör

En Çok Beğenilenler Tümü Saat Gün Hafta Ay Yıl ✔ Tümü Tüm Yorumları Aç

bu olacaklari togg'un ilk zamanlarinda soylemistim. bu yuzden cok linc yedim, muhtemelen simdide linc gelecek. bunun dunyada sayisiz ornegi var, bir sektore tamemen burda markam olsun diye milliye...

Yoruma Git Yorumun Devamı darkaura - 3 yıl +8 ▲

Bloodin

3 yıl (6235 mesaj)

Yarbay

Acaba ülke pazarına girmeyi ertelemedi mi bunu sormak lazım, malum Çin'den gelen elektriklilere uygulanan gümrük vergisi %32'den %54'e, eğer bu araç %10 ÖTV diliminde ise üzerindeki toplam vergi %71'den %100'e çıktı. Eğer araç beygirinden dolayı %50 ÖTV diliminde ise de üzerindeki toplam vergi %134'ten %173'e çıktı. Ki BYD'nin Han ve Tang gibi iyi araçlarının tamamı çok yüksek beygir gücüne sahip.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bloodin -- 22 Mart 2023; 01:42:49 >

Bu mesaja 3 cevap geldi.

Donanimous

3 yıl (1302 mesaj)

Binbaşı

Reis üreten firmalardan daha çok kazanıyor.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Bloodin

major24

3 yıl (5142 mesaj)

Yarbay

Çinde ÖTV var mı ? Çinde satılan X model araç atıyorum vergiler dahil 30bin$ ise bizim ülkemizde aynı model vergisiz kaç $ ?
(merak ediyorum kendi ürettikleri araç dışarıya ne kadar farkla ihraç ediliyor + / - )

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Bloodin

darkaura

3 yıl (8934 mesaj)

Yarbay

bu olacaklari togg'un ilk zamanlarinda soylemistim. bu yuzden cok linc yedim, muhtemelen simdide linc gelecek. bunun dunyada sayisiz ornegi var, bir sektore tamemen burda markam olsun diye milliyetci gudulerle girdiginde eger bu konuda bir altyapin avantaj sagliyacak farkliliklarin yoksa sonu hemen her zaman bu oluyor. israr edilirse 80lerdeki sahin dogan devrine donus yapacagiz. hic bir rekabet avantaji olmadan zorlama uretilen yerli aracin satilmasi icin gumruk duvarlari yukseltilecek, sonucunda insanlar kalitesiz araclari yuksek fiyatlardan alacaklar. gecenlerde dogus grubun yaptigi bir hesapda 80lerdeki doganin fiyati bugunki audi a3'e denk geliyordu.

ne dersem diyim israrla yanlis anlamak isteyenler olacak ama genede belirteyim: burada yerli uretim hata demiyorum. yaklasim show amacli olunca sonuc bu olur diyorum. bir sektorun gelismesi icin yapilmasi gereken ona avantaj sagliyacak altyapinin olusturulmasi, yasal destegin saglanmasi ve o alanda calisacak nitelikli is gucunun yetistirilmesi gerekir, altdan yukari dogru organik gelisim olmasi gerekir. show amacli yukaridan alta gelismi zorladiginda sonu hemen her zaman ayni olur.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Bloodin

Bloodin

3 yıl (6235 mesaj)

Yarbay

Çinde otomobiller üzerinde vergi oranı sadece %5, ÖTV vs farklı vergi kalemleri yok, direk aracın fiyatı üzerinden %5 KDV alınıyor o kadar. Fakat bu içten yanmalı otomobillerde geçerli, elektrikli otomobillere bir teşvik var mı son kullanıcı açısından bilmiyorum.

Bu mesajda bahsedilenler: @major24

Bloodin

3 yıl (6235 mesaj)

Yarbay

İşin doğrusu burada %100 haksız değiller. Elektrikli otomobilde Çin hakimiyetinden tüm dünya çekiniyor. Biz de tıpkı bütün AB ve Avrupa gümrük birliği ülkelerinde uygulanan kararı uyguluyorduk. %10 * %20 = %32 gümrük vergisi. Tüm Avrupa'da durum yerli üreticiyi korumak için bu şekilde. Eğer böyle bıraksaydı bizim hükümet de kimsenin itirazı olmazdı zira Avrupa Gümrük Birliği'ne dahil ülkeler birlik kararının altında bir oran uygulayamıyor fakat üstüne çıkabiliyorlar. TOGG zaten bu haliyle de insanlara ucuz gelecekti, TOGG %29.8 vergi ile çıkarken Çinli rakipleri %71.3 vergi ile geliyordu. Burada Çinlilerin toplam vergisini %99.9'a çıkarmanın bir manası yoktu. Boşu boşuna tepki çektiler. Bu ek verginin TOGG'un çıkışına hiçbir yararı olmadığı gibi uzun vadede zararı da olacaktır. TOGG hep ucuz kalacağı ve bol satacağı için gelişime kapalı hale evrilecektir.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bloodin -- 22 Mart 2023; 10:21:5 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @darkaura

DH Misafiri

3 yıl (108651 mesaj)

Yarbay

Adamlar çip sıkıntısı var umrunda değil

TulparHAN

3 yıl (19704 mesaj)

Yarbay

Bizde yerli araç yok ki, 1 tane togg var onun da ne olduğu belli değil. test edilmemiş yollarda değil kullanıcı tecrübesi yok. Alanların %90'ı Firma sahipleri ihale alırken kolaylık sağlanması için alıyor.
Şimdi Çinli denenmiş az çok bilgi olan araç mesela 900 bin tl ye satılsa togg mu alırsınız çinli mi ?

Gerçi tweetterde dangalağın biri Tesla ile Togg kıyaslıyordu :)

olan yine gariban Türk halkına oluyor bize vergileri geçiriyorlar.

Bu mesajda bahsedilenler: @Bloodin

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar BYD Türkiye pazarına giren BYD'nin akıllı saati araba anahtarı olarak kullanılacak