Çinli otomotiv devi BYD'nin Avrupa'da yayılma planları netleşiyor

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar BYD Çinli otomotiv devi BYD'nin Avrupa'da yayılma planları netleşiyor

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

9
Cevap 336
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Çinli otomotiv devi BYD'nin Avrupa'da yayılma planları netleşiyor

Cevap Yaz

brscnk17

3 yıl (7029 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

Tang/Han/Atto 3

Son dönemde Çinli üretici BYD'nin Avrupa'da yayılma planları sıkça gündeme geliyor. Bundan bir ay önce BYD'nin Almanya ve İsveç'te elektrikli otomobil satacağını öğrenmiştik. Ancak görünen o ki şirketin planları bununla sınırlı değil.

Yapılan yeni duyuruya göre BYD, yukarıda adı geçen iki ülkenin yanı sıra Hollanda ve Danimarka'da da elektrikli araç satmaya başlayacak. Takvim konusunda henüz açıklanan net bir tarih yok ancak ilk müşteri teslimatlarının 2022'nin son çeyreğine planlandığını biliyoruz.

Ayrıca Bkz.Otomotiv ihracatı ağustos ayında yüzde 6 oranında geriledi

BYD yaklaşık 1 yıldır Norveç'te varlık gösteriyor. Çinli üretici burada yaptığı gibi diğer ülkelerde de önde gelen bayı gruplarıyla stratejik iş birliği yaparak ilerleyecek. Bu noktada Hollanda'da Louwman, İsveç ve Almanya'da Hedin Mobility Group ve Danimarka'da Nic. Christiansen Group ile iş birliği yapılacağını görüyoruz.

Dediğimiz gibi Çinli şirket 2021'in ağustos ayından bu yana Norveç'te varlık gösteriyor ve burada sadece Tang adı verilen tamamen elektrikli modelini satıyor. Ancak şirket, yayılma politikasıyla birlikte model sayısını da üçe çıkaracak. Yukarıda bahsi geçen ülkelerde Tang modelinin yanı sıra Atto 3 ve Han modelleri de satılacak.

Özellik olarak bu modellerin Çin'de satılan versiyonlarından pek farkı yok. Ekim ayında Paris Otomobil Fuarı'nda sergilenmesi planlanan modeller BYD'nin ünlü bıçak tipi lityum demir fosfat (LFP) batarya paketi ile donatılmış. Buna ek olarak, BYD'nin e-Platform 3.0 mimarisi üzerine yükselen Atto 3 modelinde ısı pompası da standart olarak sunuluyor.

Avrupa'da satılacak elektrikli BYD modellerinin temel özellikleri şöyle:

Avrupa'da satılacak BYD modelleri
-	BYD Atto 3	BYD Tang	BYD Han
Boyutlar (U/G/Y)	4455/1875/1615	4870/1950/1725	4995/1910/1495
Aks mesafesi (mm)	2720	2820	2920
Sürüş tipi	Önden	Dört tekerlekten	Dört tekerlekten
Son hız (km/s)	160	180	180
Motor gücü (kW)	150	380	380
0-100 km/s hızlanma	7,3 sn	4,6 sn	3,9 sn
WLTP Menzil (km)	420	400	521
Bagaj hacmi (l)	440/1338	235/940/1655	410
Oturma kapasitesi	5	7	5
Batarya kapasitesi (kWsa)	60,48	86,4	86,4
DC şarj süresi (%30-80)	29 dk	30 dk	30 dk

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

Haberi Portalda Gör

En Çok Beğenilenler Tümü Saat Gün Hafta Ay Yıl ✔ Tümü Tüm Yorumları Aç

Yanılmıyorsam global elektrikli satışlarda teslayı geçerek lider oldular. Bunu Tesla gibi geniş bir pazarda değil, başta Çin olmak üzere birkaç pazarda elde ettikleri satışla yaptı...

Yoruma Git Yorumun Devamı commandx - 3 yıl +4 ▲

Guest-8D107F370

3 yıl (6733 mesaj)

Yarbay

Çinli otomotiv devi BYD ?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

rash.87

3 yıl (1408 mesaj)

Binbaşı

Elektrikli otomobil sektöründe de bu Çinliler piyasayı ele geçirecek sanırım.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Morichannnn

3 yıl (523 mesaj)

Yüzbaşı

Evet, ve yakında ele geçirilmeye hazır olun. Çünkü adamlar müthiş bir işçilik ve kaliteyle pazarın sahibi olacaklar.

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Brother ToLGa

mehmet_clk

3 yıl (3524 mesaj)

Yarbay

Çinli üreticilerin elektrikli otomobillerinin neler yapacağı az çok belli de ben asıl gıdım gıdım iteleme usuluyle ticaret yaptığını iddia eden güya saygın avrupalı markaların bu rekabette neler yapacağını görmek için can atıyorum.

Elektrikli araçların servis noktasında yeni bir teknoloji olmalarından ötürü avrupalı markalara göre dezavantajı'da olmayacak. şartlar nispeten eşit diyebiliriz, marka bilinirliği de eskisi gibi yavaş değil çok daha hızlı olacak.

commandx

3 yıl (16556 mesaj)

Yarbay

Yanılmıyorsam global elektrikli satışlarda teslayı geçerek lider oldular. Bunu Tesla gibi geniş bir pazarda değil, başta Çin olmak üzere birkaç pazarda elde ettikleri satışla yaptılar. Global satışları da hızla artıyor.

Özetle o bir otomotiv devi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Brother ToLGa

231407

3 yıl (709 mesaj)

Yüzbaşı

Çim yapar.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Guest-827554943

3 yıl (2157 mesaj)

Yüzbaşı

Artık Avrupa bitti Euro bile sert düştü cinlenrekabet edemiyorlar. Çin Avrupa'ya girdiği anda olay biter 1500 Euro asgari işçilik ücretiyle Avrupa ucuz maliyetli ülke urunelrine kafa tutamaz

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Rising_Sun

3 yıl (2261 mesaj)

Yüzbaşı

Byd Çin'in en büyük araç üreticilerinin başında diye biliyorum ve satışları çok çok fazla, Tesla'yı elektriklide geçmiş olması çok normal ki daha birçok ülkeye yayılmadılar..Fotoğraftaki arabalar da avrupalı üreticilerin araçlarından aşağı kalır gibi görünmüyor, Han'a zaten bayıldım..

Bu mesaja 1 cevap geldi.

igetsky

3 yıl (6800 mesaj)

Yarbay

Honda civic:)

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Rising_Sun

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar BYD Çinli otomotiv devi BYD'nin Avrupa'da yayılma planları netleşiyor