| boş konuşma civic ide çok abartma civic elbette taliant tan üstün ancak civic in rakibi megane dır ve megane de her türlü civic den daha iyi bir araçtır yeni gelecek megane 5 ile yeni civic zaten karşılaştırılamaz bile hala civic diyen ağır beyinsizdir o 2 araç arasında | 
| Civic iyidir demedim ki hocam ne bu şiddet bu celal. Daswagen'i savunuyorsanız bir şey diyemem tabii. Yine de B ve C vitamini alın bence ek olarak. | 
| ilk cıktıgında 199 bindi. 99 bin olsa gene vermem diyodum. şimdi 400 bin şuna veren net MALDIR. | 
| 
Taliant almanya da yok ama fiyatlara bakınca insanın coğrafya kaderine tüküresi geliyor. https://www.renault.de/?rleads=broschuere&intern=1  | 
            
| Şaka gibi ya, koca dünyada bu haramilerin arasinda doğ. Afedersiniz ama şansımı.......... | 
| Bu millet nelere alıştı bunada alışırız. | 
| 
Almanyada bu arac Dacia Logan olarak geciyor ( arka stoplar farkli )  , sayilari cok kisitli olsada , özel Firmalar tarafindan Romanya dan getirilip   EU Auto yani AB araci ismi altinda ortalama 15.000 Euroya satiliyor ( 90 tce / 100 eco Lpg paket ) https://www.autoscout24.de/lst/dacia/logan?ocs_listing=include&sort=standard&desc=0&ustate=N%2CU&size=20&page=1&priceto=17500&pricefrom=15000&fregfrom=2020&body=6&atype=C&fc=5&qry=&gclid=Cj0KCQiAqvaNBhDLARIsAH1Pq52hEWhDSidAuLNOMNNTb2CgNCHwh94t333Y2tbqOtoZvxsbQWgv50oaAs6rEALw_wcB  | 
            
| Coğrafya değil kavim. Mesela kuranda coğrafyaya atıf yapılmaz ama kavimler hakkında çok net ifadeler vardır. | 
| 
Taliant dediğiniz aslında symbol  Symbol dediğiniz aslında clio Clio dediğiniz aslında Logan Logan dediğiniz aslında solenza Solenza dediğiniz aslında Broadwayyyyyy oleyyyyy  | 
            
| 
Piyasanın vay haline.  Hala araç olsa kapış kapış gidecekçilerin gözleri umut dolu. Aynen kardeşim parayı binbir zorlukla kazanan doktor, öğretmen, mühendis de 50 aylık maaşlarını teneke parçasına atmak için sıraya girecekti. Piyasanın sonunun başlangıcına hoş geldiniz.  | 
            
| Almanları katmadım işin içine konumuz megane civic di neyse ilerleyen yıllarda elektrik geliştiğinde kimin daha iyi olduğunu göreceğiz benim düşüncem içten yanmalı motorlar tamamen bittiğinde birçok firma buna ayak uyduramayacak Renault un bu konudaki hamleleri yeni değil 11 sene önce Bursa da başladı fluence ZE ile | 
| Hocam bu elektrik işinde Avrupa uzak doğuya kıyasla daha erken ve agresif davranıyor. Japonlar hala hibrit peşinde. Bana hibrit daha mantıklı geliyor aslında Türkiye için. Bizim elektrik altyapımız henüz çok başında elektrikli otomobiller için. | 
| aynen kardeşim şu aşamada elbette hibrit çok iyi ama 10 sene sonrası için hibrit inde pek anlamı kalmayacak çünkü içten yanmalı fosil dönemi tarih olacak bu yüzden hibritte sonuç olarak içten yanmalı fosil yakıta ihtiyaç duyan bir ünite ha şuda var Türkiye gibi ülkeler tamamen elektriğe geçmesi bence çok uzun zaman gerekiyor hem alt yapı hem elektrikli araçlara halkın ulaşabilmesi bunlar için ben minimum 20 sene diyorum belki 2040 civarı gibi piyasada benzin/dizel araçlar parmakla gösterilecek şekilde kalacaktır ama avrupa için bu süreç çok daha kısa zaten birçok ülkede dizellerin şehir içine girmeleri yasaklandı veya ekstra vergiler konularak önüne geçiliyor çok değil 5 sene içinde tamamen elektriğe dönerler mesele Renault un C sınıfındaki yıllardır temcilsi i olan modeli megane nın yeni çıkan megane 5 serisi tamamen elektrikli olarak üretilecek dizeli zaten yok benzinlide üretilmeyecekmiş şimdi megane 5 i şu ekonomik şartlarda renault Türkiye ye getirse kim nasıl alacak o paralara mümkün değil o yüzden Renault megane 4 ün üretimini karsan a vererek Türkiye ve Türkiye gibi olan ülkeler için bir müddet daha devam ettirecek Avrupa da ise megane 4 tarih oldu maalesef biz her konuda olduğu gibi bu konuda da çok gerideyiz. | 
| Kuran zamanı bilmiyorlardı ki. Neyse o konuda tartışmaya girmeyelim. Manyak çok bu forumda. | 
| Bu teneke 400 liraysa benim bmw 800 lira eder saka gibi. Sonra piyasa niye artiyor artar tabi, arabami niye teneke parasina satayim. | 
| 1.0 - 1.2 atmosferik araçlar fiyatına göre makul bir performans sunarken düşük hacim atmosferiğe o para verilir mi diyenler vardı. Bu kişileri haklı çıkarmak için müdahale edilmiş. | 
| Hocam bu günler de geçer elbet. Yalan yok bence halk hak etmediği bir refah dönemi yaşadı 2010lu yıllarda. Şimdi cezasını çekiyoruz ancak Türkiye bu kadar yüksek araç fiyatlarını hak eden bir ülke de değil. Olması gereken 2019 fiyatları bence. Önümüzdeki yıllar otomobil piyasası için çok renkli geçecek gibi, ucundan kıyısından tanık oluruz umarım. | 
Şuna bu parayı verenler olacaktır sırf sıfır diye. Şimdiden alınlarından öpüyorum                   | 
            
        
Bu mesajda bahsedilenler: @Pegasus !