|
| Pert olacağını sanmıyorum |
| Benzer özellikte 250-260 bin bandında ilanlar var ancak yukarıda bir arkadaş ödediğiniz miktarın biraz altı olur demiş, araç 231 bin TL ye alındı, bunun altı olursa piyasa fiyatının oldukça altına geliyor. Çok sıkıntılı bir süreç. |
|
Hocam öncelikle çok geçmiş olsun, can kaybı olmaması sevindirici, buna da şükür. "Araç perte çıkar" diyen arkadaşlara bir sorum olacak, araç fiyatları çok arttı ama kasko trafik sigortası bu oranda artmadı, bu gibi şiddetli olmayan kazalarda da pert verirler mi ki ? Hani takla falan yok arka çamurluk, tampon , cam , yan airbag ve tavan döşemesi değişecek. Araç zaten yerli üretim yani 240 250 bin vereceklerine 50 bin e toplanamaz mı, hadi 100 bin olsun, ben bu kasko mevzusundan bir sey anlamıyorum neden kendilerinden daha çok para çıkmasını istiyorlar ki gerçekten bilmediğimden soruyorum. Benim aracımda kaskolu tüm klozları var ama valla o zaman 12 ay içinde sıfır araç klozu yaptırıp millet vurur kaza yapar kötüye kullanılır 2021 modelse 2022 sini alır gibime geliyor. Atladığım bir nokta varsa bilgisini paylaşan arkadaşa şimdiden teşekkür ederim. |
|
|
| Sistem çok basit aslında. Bu aracın hasarı 100 bin diyelim. Aracın kasko bedeli de 250 bin olsun. Kasko şirketi aracın kazalı durumuna değer biçtirir eksper der ki aracı 180 bine satabiliyoruz. O zaman sigorta şirketi bu aracı perte çıkarır 250- 180= 70 bin lira zararla kurtulur kasko şirketi. |
| Açıkçası şaseye ne gibi bir zarar verdi bilmiyoruz, otomatik şanziman olması da düşündürüyor, umarım eksper pert kararı verir, içine sinerek kullanılması zor görünüyor. |
| Araç sıfır olunca sıfır parası ödenmiyor mu? |
| Araç sıfır olunca sıfır parası ödenmiyor mu? |
| kasko bedeli 297k tl iken adamlar aracı aldığınız fiyat olan 231k tlyi veriyorsa bu kasko bedeli denen şey neden var ? |
|
Dahil olduğum bir facebook grubunda Mk4 Seat Leon'a benzer bir kazada pert kararı verilmedi. Bahsettiğim kazada arka teker dahi kopmuştu, servis 75 bin tl masraf çıkarmış ve sigorta yapma kararı almış. Serviste en pahalı tutan parça ön göğüs ve ön yolcu airbag'i patlarsa bu sebeple toplam hasar tutarına ciddi oranda ek yapıyor, yeni araçlarda ön airbag'ler patlamadan pert almak zor bir hale geldi gibi duruyor benim gözlemlerime göre. Geçmiş olsun bence pert verilmeyebilir ama pert için bastırın, tam sınırda gibi duruyor. |
| Aracinizin pert durumu sovtaj bedeline gore sigorta sirketinin edecegi zarar dogrultusunda belli olur. %99 pert diyen arkadaslar bir goruntuye bakarak bu karar verilmez. Ben eski toyota calisaniyim kaskodan tavanin komple degistigi arac bile oldu. Eger kasko pert karari verirse; Aracinizda sifir arac klozu var ise yerine sifir arac talep edin. Bayi fiyati neyse o fiyati almaya zorlayin. Kaskonuzu yaptirdiginiz acenteyle irtibata gecip detaylari sorabilirsiniz. |
| ben pert olacağını sanmıyorum. perte çıkma durumu olursa kasko fiyatı öldürecektir. bence adam gibi bir serviste adam gibi toplanırsa çok sıktı olmaz. kaportadan ziyade mekanik aksam ve airbagler düzgün toplansın. |
|
| en korktuğum şey, özellikle tatile mutlu mutlu giderken kaza olması. birkaç gün sonra bende çıkıcam ama korkuyorum. araba pert gibi duruyor. |
|
| Hayır kazalı duruma göre değer biçilmiyor. Aracın piyasada bir rayiç bedeli var. Kasko pert olma, yanma, komple işlevsiz olma durumunda bunu ödemekle yükümlü. Mesajımdaki örnekte verdiğim 250 bin TL miktarı kaskonun her türlü pert durumunda araca ödeyeceği bedeli temsil ediyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >