Cevap: MG ZS EV 2023 72kw 440km menzil ANAKONU

3 ay

Onbaşı

Ben de Mg4 ile Mg Zs Ev arasında kalıyorum. B Suv kullanıcısıyım bu sebeple yine Mg Zs Ev düşünüyorum ama sizin Mg4 için Zs Ev den daha iyidir dediğiniz özellikleri varsa paylaşırsanız memnun olurum.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Mihmander

M

Mihmander

3 ay

Yarbay

< Resime gitmek için tıklayın >
Böyle kendimce bir tablo yaptım.
MG4 de DC şarj hızı 140KW Isı pompası var.
MG ZS EV DC şarj hızı 76KW Isı pompası yok.

baktığım araçları yukarda listeledim.
Bagaj kapasitesi ve yerden yüksek olması benim için önemli. Antalya'da yaşıyorum ısı pompasıdan dolayı %5 kayıp yaşatabilir.
evde AC ile şarj edeceğim ikiside AC 11KW ile şarj oluyor.

https://www.epey.com/araba/karsilastir/906103-945459/2024-mg-zs-ev-luxury-4x2_2024-mg-mg4-204-hp-luxury-4x2

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mihmander -- 19 Nisan 2025; 13:48:56 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

S

snoppy

3 ay

Yarbay

Mg zs ev'in ac şarj hızı 11kW. Tabloda 7 yazılmış

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Mihmander

M

Mihmander

3 ay

Yarbay

evet doğru eski kasanınkini yazmışım. 7 den 11 çıkarılmış.

Bu mesajda bahsedilenler: @snoppy

M

Mihmander

3 ay

Yarbay

Ayrıca;

Elektrikliden tasarruf edeceksek MTV side uygun olması lazım.

2025 yılı için MG4 MTV 10.554 TL iken MG ZS EV nin 7.032 TL.
arasında 3500 TL fark var.

Evden AC ile doldursam her sefer 70KW x 3,11TL. full şarj 223 TL.
Aradaki fark ile yani 3.500TL ile / 223TL= 15 defa doldurabilirim.
Oda 15 kez x 400Km gitse 6000 Km. (çok mu hesap yaptık ne.. :)

2025 Nisan Ayı Elektrik fiyatları:
(1 kWh elektrik fiyatı aylık toplam 240 kWh'e kadar 2,07 TL, 240 kWh'ten fazlası için 3,11 TL'dir)

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @tiggo3

T

tiggo3

3 ay

Onbaşı

Bu 3500 tl ile artı olarak yapılabilecek 15 şarjdan iki aracın da yaklaşık aynı menzil olduğunu göz önüne alırsak aynı 15 şarjda ;
(72,6-64)*3,11*15=401,19 tl lik bir Mg4 faydasını düşmek gerek gibi gözüküyor.
3500-400=3.100 tl gibi bir fayda sağlıyor ZS EV.

Benim için önemli unsurlar olan araç boyutları ve suv olması açısından ZS EV ön plana çıkıyor. Isı pompası olmaması sebebiyle kışın bir miktar menzil düşüşü yaşacağımı ön görüyorum (muhtemelen %10-%15 civarı). Tölere edilebilir kabul ediyorum.

Diğer önemli unsur ise donanımsal ve yazılımsal doluluk. Bu yönden sizce hangisi ön plana çıkıyor?

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Mihmander

B

brkprlk35

3 ay

Yarbay

Çok güzel bir liste olmuş gerçekten. Belki Skywell ET5 veya Kona da eklenebilirdi. Onun dışında platform kardeşi 600e veya Avenger de tercih edilebilir Mokka veya C4X yerine. T10X MTV yüksek o nedenle düşünmedim hiç.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Mihmander

M

Mihmander

3 ay

Yarbay

evet sırasıyla kafamdaki almak istediğim modelleri listeledim.
1 sırada niro var.
geneli 1.2-.1.35 milyon arasında 50-100 bin fark ediyor.
haa oralara kadar çıkamaz isem hiç düşünmeden MG4 Comfort alırım.
kafadan pili iyi.

Bu mesajda bahsedilenler: @brkprlk35

M

Mihmander

3 ay

Yarbay

Bende siz gibi düşünüyorum.
1-Isı pompasının kaybının batarya büyüklüğü ile kapatıyor.
2-Bagaj hacmi ve yerden yüksekliği benim için önemli.
3-Ilıman iklimde yaşıyorum ısı pompasını sorun etmem. (antalya)
4-Mg4 arkadan itişli-ZS öncen çekişli. buzlu yollarda sorun olabiliri.
5-Mg4 sürtünme katsayısı iyi daha az elektrik tüketir.
6-Mg4 cam tavan yok içi karanlık klostrofobik.
7-Mg4 Doğuştan elektrikli bir daha gelmeyecek Mg5 çıkacak diyorlar.
8-ZS EV benzinli modellide var kaporta parçasında sorun yaşamayız.

aklıma gelenler bunlar.

Bu mesajda bahsedilenler: @tiggo3

T

tiggo3

3 ay

Onbaşı

Mg4 lere ismart gelmeye başlamış. Zs Ev ler için bir gelişme var mı, olacak mı bilgisi olan var mı?

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

snoppy

3 ay

Yarbay

Olmayacak

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @tiggo3

T

tiggo3

3 ay

Onbaşı

Sebebi nedir?

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @snoppy

B

brkprlk35

2 ay

Yarbay

Bugün aracı inceledim ama arkada ışığa rastlamadım. Ben mi fark edemedim yoksa arka bölüme ait bir aydınlatma yok mu? Bagaj baya geniş, donanımlar iyi fakat kapı ve iç malzeme kalitesini düşük buldum. Yine de F/P bir araç denebilir. 1200 civarına elektrikli arka bölme havalandırma olan, cam tavan olan ve elektrikli koltuk olan E-C4 dışında seçenek yok. Onu da bu fiyatlara bulmak biraz zor.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

snoppy

2 ay

Yarbay

Arkada ışık yok evet ama bunu kolayca çözebilirsiniz. İlk başlarda ben de garipsemiştim ama USB led ışıklarla durumu çözdüm.

[1] https://www.temu.com/goods.html?_bg_fs=1&goods_id=601099742921883&sku_id=17593096464141&share_img=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2Fopen%2Facf3fb2913b94be0b37d29e362867655-goods.jpeg&refer_share_id=jgwv566bdebznaq01fjxbao9leqsnntl&refer_share_channel=copy_link&_oak_page_source=417&_oak_region=203&refer_share_suin=RSSBDQFHADULDEY6ZZQGA34Q4KYIBQCNTXOSYKV5GTNKD6MHUFQQGL7NSO2ZVVQZAPFLZB65VI&locale_override=203~tr~TRY (kolçak arkasındaki usb kısım için)
[2] https://www.temu.com/tr/goods.html?_bg_fs=1&goods_id=601099515940798&share_img=https%3A%2F%2Fimg.kwcdn.com%2Fproduct%2Fopen%2F2023-04-04%2F1680617008783-6ca9581aaeae4cf2a5aeec80dac612c9-goods.jpeg&refer_share_id=mirjjj731m9tprmctadmyws1d7rihbsi&refer_share_channel=copy_link&_oak_page_source=417&_oak_region=203&refer_share_suin=RSSBAVGBXVQZHMYJABQGA34Q4KYIBQCNTXOSYKV5GTNKD6MGPBGWHOVUR5F5Q4LY34VO6FYHZY&locale_override=203~tr~TRY (her iki taraftaki tutamaç yanları için mıknatıslı ve dokunmatik ışıklar)

Özellikle dokunmatik ışıklar çok kullanışlı, yaklaşık bir yıldır şarj etmedim. Hatta o kadar memnun kaldım ki bir tane de bagaj için almıştım.

---

MG ZS EV (long range) ile uzun yolda çok rahat 330-350 km "gerçek" menzil alabiliyorsunuz, buna özellikle dikkat edin diğer araçlarda. Ve bu menzili alabilmek için kasmanıza gerek yok, yol limitleri dahilinde sanki içten yanmalı bir araba kullanır gibi kullanarak bu değerlere ulaşabiliyorsunuz. 400km alan da varmış ama ben 350'yi henüz geçemedim. Kaldı ki elektrikli araba ile 350 km bile uzun yol menzili büyük bir nimet şu ortamda. 2022 üretimi eski bir araç bu. Yeni araçların bir çoğu bile bu değerlere ulaşamıyor.

Bu mesajda bahsedilenler: @brkprlk35

P

pumpfriction

4 hafta

Er

Arkadaşlar merhaba,

Yaklaşık bir ay önce 2023 ZS EV Luxury bir araç ile aranıza katıldım, seçerken ve sonrasında hepinizin paylaşımlarının çok faydası oldu, gerçekten çok teşekkür ederim. İstanbul'da SuvMarket'ten 20.000 km'de aldım. Araç ile V2L kablosu verilmedi. Sağolsunlar paspasları ojinal olarak sıfırı ile değiştirdiler, bir de 20.000 km bakımı ile kuaför hediye ettiler. Genel olarak memnun kaldım. İşlemler çok hızlı halledildi.

Geçtiğimiz günlerde YouTube'da bir içerik üreticisinin MG 4'lerde iSmart yazılımının açıldığı konusunda bir videosunu gördüm. ZS modeller için "BTK izin verdiğinde yazılım güncellemesi ile aktif olacak" deniyordu. Bu konuda bilgi sahibi olan var mı?

CarPlay, iç aydınlatma, CC konularında sizlerin paylaşımları çok yardımcı oldu. CarPlay kablosuz yapmak için hem uygun fiyatlı, hem de 2023 kasaların USB girişini telefon şarj bölümünü kapatmadan kullanan bir versiyon buldum. Aşağıda bağlantısını bulabilirsiniz. İçinden çıkan L bağlantı aparatı, ürünü konsol ile paralel hale getiriyor ve hem de çalışmasını gösteren led size bakıyor.

Sizlerin tecrübelerine ek geri bildirimim pek yok. Evimin bahçesine sigorta kutumdan kablolama yaptım, 2.2kW ile arasıra günlük dolum yapıyorum ama onun dışında DC istasyonları kullanıyorum. %40 bandının altına düşmediğimden %80 şarja gelmesi 17-20 dakikayı geçmiyor. Açıkçası hiç bir aracımda "5 sene sonra ne olur" diye düşünmedim, bunda da düşünmüyorum. Arkadaşların ara sıra belirttikleri gibi, 5 sene sonra batarya fiyatlarının çok daha makul seviyelerde olacağını düşünüyorum. Ülkemize gelişi arklıolur muhtemelen ama hayat bunları kafaya takamayacak kada kısa. ZES, Eşarj, Tunçmatik, Plugshare gibi ne kadar istasyon uygulaması varsa hepsini kurdum, ZES'ten oldukça memnunum, Tunçmatik benim dolum yaptığım istasyonun gücü düşük olduğundan beni tatmin etmedi, Shell ise hem düşük güçlü idi, hem de en pahalısıydı. Sizlerin istasyon tecrübelerinizi duymak isterim.

Bir geri bildirimim aracın gücü ve ivmesi ile ilgili; 156 BG için inanılmaz bir ivmelenmeye sahip, sanırım EV farkı bu. Memlekette bundan böyle 60-70 km/saat üzerinde yol yapamayacağımızı düşününce hayıflanıyor insan ama, bir SUV ile bu keyfi yaşamak anlık dopamin takviyesi oluyor. Şehir içinde artık ışıklarda neredeyse frene dokunmamak da cabası.

Çok uzatmayayım, okuyanı sıkmasın. Her şey için teşekkürler.

https://www.amazon.com.tr/dp/B0DFCZK3QB

Bu mesaja 2 cevap geldi.

S

snoppy

4 hafta

Yarbay

hayırlı olsun hocam. DC istasyonu seçerken şarj hızı ve maliyet faktörünü dikkate almak yeterli, birinin elektriği iyi diğerinin kötü diye bir şey yok sonuçta :) Ben hızı 90 kW üzeri herhangi bir DC istasyonda şarj ederim. Ücretleri şuralardan karşılaştırmalı kontrol edebilirsiniz:

[1] https://elektrikliaracsarjharitasi.com/pages/guncel-sarj-ucretleri/
[2] https://sarj-rehberi.web.app
[3] https://sarjkampanya.com

Buralardan fiyatlara baktıktan sonra yine de firmaların kendi sitesine girip veya uygulamasına bakıp ücretin doğruluğunu kontrol etmenizde fayda var.

Ayrıca uzun yola çıkmadan önce rota planlaması yapmak konusunda tecrübe edinmenizi tavsiye ederim. ABRP (https://abetterrouteplanner.com) gibi uygulamaları kullanmasını iyi öğrenin.

Ben şehir içinde gaz (daha doğrusu hızlanma) pedali ile birlikte KERS tuşunu kullanarak araç sürüyorum. Fren çok nadir :)

Bu mesajda bahsedilenler: @pumpfriction

P

pumpfriction

3 hafta

Er

Çok teşekkür ederim. Haklısınız, elektrikli araç öncesinde de uzun yola planlama yaparak çıkardım. Dalış eğitmenliğinden alışkanllık, yol nerede başlar, nerede biter, nerede duraklanır önceden bilmek iyidir. Sadece, güç sağlayıcıların kendi uygulamalarında bile istasyonlarının farklı yerlerde olduklarını fark ettim. Ama yeni marka gördükçe uygulamasını indirip, kaydımı yapıyorum. Bir süre sonra hepsi tanıdık olacak sanırım.

i-smart uygulaması ile ilgili bilgisi olan arkadaşım var mıdır?

M

mkalpkiray

2 hafta

Çavuş

hocam merhabalar. evden şarjla 0 dan 100 e gelmesi ne kadar sürüyor ortalama.

Bu mesajda bahsedilenler: @pumpfriction

R

ramerturk

geçen hafta

Yarbay

Eğer uzun yola çıkmayacaksanız yada uzun süre %90 üzerinde kalacaksa bu pek tavsiye edilmiyor.
Ama genede 0-100 şarj edeceğim derseniz.
3.5 kw 220V tek faz 16A AC ile şarj ederseniz : 19.5 - 20 saat arası
7 kw 220V tek faz 32A ile şarj ederseniz : 10 saat
11 kw 380V trifaze 16A ile şarj ederseniz : 6-6.5 saat

Genel kullanım %20-%80 şarj
3.5 kw 220V tek faz 16A AC ile şarj ederseniz : 14-15 saat arası
7 kw 220V tek faz 32A ile şarj ederseniz : 7 saat
11 kw 380V trifaze 16A ile şarj ederseniz : 4.5-5 saat

Ufak bir tavsiye 32A şarj için kablonuzu ve tesisatınız iyi seçin bişey olmaz deyip paldır küldür şarj işlerine girmeyin uzatma falan da kullanmayın. 16 A şarj için de mutlaka kaliteli kablolar ve cihazlar kullanmanızı tavsiye ederim.