Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Bayiden Sıfır Araç Aldık. Kaput Sök Tak, Sağ ve Sol Çamurluk Üst Vidalarından Ayarlı Çıktı.
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
98
Cevap 23188
Tıklama 126
Öne Çıkarma
Cevap 23188
Tıklama 126
Öne Çıkarma
-
Cevap: Bayiden Sıfır Araç Aldık. Kaput Sök Tak, Sağ ve Sol Çamurluk Üst Vidalarından Ayarlı Çıktı. (2. sayfa)
|
Arabayı tarcanlar expertiz götürün bence , her gittiğiniz değil gittiğiniz %80 expertiz arabadan bir haber Zaten arabada boya yok ise bir şey talep etme hakkınız yok bence fabrika tekrar boyama hakkı varken tekrar cıvata somun sıkma hakkıda vardır herhalde Bu kadar üstüne düşmeyin bir şey arabanızda |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Maalesef öyle bir ülkede yaşıyoruz ki... Boya, değişen ve km takıntısı üst seviyelerde... Lanet olsun... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| İndirimli almışsınız demesi için size nefaset feragatnamesi imzalatmasi lazım. Yani indirimli verdik diyemezler. Bunu size özellikle belirtip kabul ettikten sonra bu kadar da bunun için indirim yaptık demeleri lazım. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
|
Videoyu izlemek için tıklayınız bu tarz konular sürekli açılıyor. videoyu sonuna kadar izlemenizi öneririm. Ayrıca fabrikalar kusur olması durumunda aynı parçayı 3 defaya kadar boyayabiliyor. Bu konuda da sıkıntı eksperlerin % 95'i fabrikasyon boya ile sonradan boyayı ayırt edemiyor. |
Expere sokmuyorsa başka bayiyi ararım Hiçbirinde yoksa girerim sarı siteye çekerim arabayı tarcanlara basar parayı alırım Scala sattıkları paraya grand sport insignia var @hasan19866 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @hasan19866
| Hocam adı üstünde ayar yapılmış fabrikada yapmış olabilir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Geçmiş olsun hocam ben de yeni araç almayı aklımın ucundan geçiriyorum sonra vergiler sebebiyle ona vereceğim parayla yurtdışında bir hayata yatırım yaparım diyorum. Dil öğreniyorum. Ama sizin bu yaşadıklarınız gerçekten çok üzücü. Bir şekilde çözülür mevzu ama manevi olarak yıpranma kısmı var. Arabayı satarken de sonuçta ekspertiz ile satacaksınız. Mesele arabada sorun olması değil zaten. Mesele ikinci elde satarken sorunla karşılaşmak. Asıl mesele o. Aksi olsaydı kimse ekspertizle uğraşmadan arabanın çiziği, değişeni olsa bile aynı parayı verir kullanırdı. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Hocam keşke dediğiniz gibi olmasa inanın pratikte bunu takan çok azdır. Ama araç fiyatları insanları buna itiyor.. Çünkü kolay alınan bir şey değil. Altının bile ayarı oluyor. Al SAT yaparken ayara göre fiyat çıkıyorsa araç da kıymetli olduğundan bu tarz bir değerlendirme çıkıyor. Ve malesef vergili fiyatlardan dolayı aynı zamanda bir yatırım aracı motorlu taşıtlar. İnsanları bunun için suçlamamak lazım. Vergili uçuk fiyatları çıkartanlara kızıp lanet etmek lazım diye düşünüyorum. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @serdarkalkan
Gecmis olsun. Fabrika yazisini alin yeterli. Belki yaninda bakim vs de hediye ederler. Sizi tatmin eder mi bilmem tabiki. Bu konudaki en buyuk sıkıntı ulkemiz. Ne yazik ki o yazi bile olsa ciddi ciddi satarken nedenini anlamadigim bir sekilde almak isteyenler fiyat kiriyor. Halbuki herkesin basina gelebilir. Mesela benim beetle da olmustu. Bir yil sonunda aracimi satmak istiyordum. Dedim bir expere gostereyim. Demez mi ? Bu arac boyali camurluk degismis. Dedim arac 3.000 km de imkansiz. Sonra ortaya ciktiki fabrika da camurluk iki kere boyanmis. Vw tarafindan bana bir yazi verildi. Yinede kabul etmeyip aracimi satin almalarini istedim. Kendileri Ayni fiyattan alip bana baska bir arac sattilar. Golf 7.5 r-line di. Hic kaybim olmamisti. Sadece midem bulanmisti. Bunu onden soyleseler tabiki de vazgecerdim. Ne yazik ki bunu yapan cok az firma var. Sizin iptal etme riskinizi asla almak istemiyorlar. Uzucu !!! Umarim bir an once cozume ulasirsiniz.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Kaput menteşesininde resminide çekip göndereceğim. Bu işten anlayan ekspertiz ve bir yakınım fabrikadan bu şekilde çıkabileceğime inanmıyor. Bir çok arkadaşın dediği gibi 2. Kat boya atılır ama bu şekilde çıkması çok zor. Telefonun flaşı patlayınca direk farklılık belli oluyor. 5 adet vida bu halde. 1 adet vida ise olması gerektigi gibi. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| hocam bu durum normal diye biliyorum. vidalar sökülüp ayar yapılıyor çoğu zaman. kafaya takacak bir durum değil. yukarda yazmışlar zaten experlerin çoğu bilgisiz kasap. bence yazıya dahi gerek yok ama siz yinede alın içiniz rahat etsin. keyifle binin aracınıza hayırlı olsun. |
| bütün vidaları sökmeden kaputu sökemezler ki. bir parçanın bütün vidaları sökülmediyse ayar yapılmıştır. yukarıda paylaştığım video da 10:20'den itibaren izlerseniz benzer bir örnek var. |
Bu mesajda bahsedilenler: @hasan19866
|
Öncelikle sıfır araç ne demektir, kanunlar sıfır araç tanımını nasıl yapıyor bunu yazarsanız konu daha sağlıklı ilerler. Çünkü hiçbir fabrika otomobil gibi bir ürünü sıfır hata ile üretemez, illa ki hatalar çıkar ve bunu düzeltirler. Fakat bir kurumun size bir yazı verebilmesi için bunu size taahhüt etmiş olması lazım. Bayi ben yapmadım diyorsa onarımı orada bitmiştir zaten konu, çünkü bayinin size taahhütü aracı fabrikadan alıp onların teslim ederken yapmasını istediği işlemler haricinde bir şey yapmamasıdır. Bundan sonra dilekçenizi ana firma yani ithalatçı firmaya yazmanız lazım. Onlardan gelecek cevaba göre hareket etmelisiniz. Taahhüt olayına örnek verirsek, aracın tanıtıcı kataloğunda araç 200 km/h gider diye yazıyor ama araç bu son hıza çıkmıyor ise bu size verilen bir taahhüttür fakat km kadranının 250 km/h gösterip bu hıza aracın çıkmaması bir taahhüt değildir gibi. Kanunlar kısmına gelince, çok karışık örneğin şu anda sizin burada bunu yazmanız bile aslında suç kapsamında. Firmanın ismine kadar daha sonucu belli olmayan bir durumdan itham ediyorsunuz. Birisi mahkemeye sizi verir kaybedersiniz, başka birisi verir kazanırsınız gibi düşünün. Sök,tak veya boya gibi değer kaybı olayı hemen hemen ülkemize has bir durum olduğu için mahkemelerin sonuçları da değişken olabiliyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sıfır araç aldınız birde borçlu çıkarsınız diyorsunuz :) Oda doğru. Elimde watsapp yazışmaları mevcut olsada riske girmeye deymez. Farklı bir konu ben bayinin tutumunu eleştiriyorum. Eğer bu araçya problem yoksa ve tavırları bu şekilde ise bir araçta problem olursa nasıl bir tavır alacaklarını tahmin bile edemiyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hasan19866 -- 3 Mayıs 2021; 13:13:9 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @tenekekutu
|
Maalesef, kanunlar ne diyorsa ona göre hareket etmek gerekiyor. Ben 1 gün ile garantisi geçtiği için işlemi yapılmayan kişiler biliyorum. Herkes biliyor ki o hata çok daha önce oldu ama garanti süresini geçtiği anda iş bitmiştir. diyor kanun. Mantığı var mı yok ama işte... @hasan19866 |
Bu mesajda bahsedilenler: @hasan19866
fotoda hiç ellenmemiş orjinal boyalı vida var, demek ki sökülme yok, ayar amaçlu diğer vidalar gevşetilmiş/sökülmüş demek ki...  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Karşı yorumu yapan arkadaşlara saygılı cevap vermeye çalışyorum. İçlerinde kötü niyet olmadan da bu yorumu yapabilirler. Varsa onların bileceği iş. Sonuçta burayı okuyanlarında aklı var. Doğru olanın ne olduğunu biliyorlar. Benim amacımda farkındalık yaratmak.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Hayalet sürücü 33