Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
3 enjektör tamir ettirdim, 1 ay sonra yine beyaz duman atmaya başladı.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
90
Cevap 33279
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 33279
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
3 enjektör tamir ettirdim, 1 ay sonra yine beyaz duman atmaya başladı.
Cevap Yaz
Konuya Özel
| 3 enjektörü tamir edip 4. yü neden tamir etmiyorlar gerçekten bu usta milleti gerizekalı arkadaş ya |
| Dizel araba çok yüksek ve çok düşük deviri sevmez gaza basınca yürüyeceği kadar düşük devirde kullanabilirsin. Düz yolda istediğin devirde git birşey ... |
| Dizel araba çok yüksek ve çok düşük deviri sevmez gaza basınca yürüyeceği kadar düşük devirde kullanabilirsin. Düz yolda istediğin devirde git birşey olmaz ama rampaya 1200 1300 devirle girip araba yürüsün diye gaza basmamalısın. |
| Enjektör tamiri dediğin bazı enjektörler için zar atmaktır. Ayar tutar da tutmaya da bilir. Her enjektör tamir için uygun değildir. Siemens ise zaten enjektör tamiri yok,... |
|
Enjektör tamiri dediğin bazı enjektörler için zar atmaktır. Ayar tutar da tutmaya da bilir. Her enjektör tamir için uygun değildir. Siemens ise zaten enjektör tamiri yok, uydur kaydır birşeyler yapmaya çalışıyorlar işte olduğu kadar. Çıkma enjektör dedikleri de tamirli enjektör işte. Senin aracın enjektörünü çıkar ilana koy senin enjektöründe çıkma enjektör olur. Fakat ne olursa olsun tamirli enjektör asla sıfır enjektör gibi olmaz. Tamir tutarsa forumda, mahalle kahvesinde servise gittim 10 bin TL dediler, 2 bin TL'ye yaptırdım, en akıllı benim diyerek saatlerce hava atılır işte milli sporumuz olarak. Eğer yakıt tüketiminde aşırı sorun yok ve araç teklemiyor ise bu kadar ayar tuttmuş demektir devam edin. Yok tüketim sorunlu ve duman yoğun ise enjektörleri değiştirmeniz lazım. Eğer sanayi dili ile enjektörler işemeye başlar ise pistonları eritir motoru yersiniz. Ayrıca araçta soğutma suyu eksilmiyorsa conta yanığı değildir. Gerçi onun da testi var hepsiburada gibi sitelerde bile test kitleri satılıyor alır kendiniz de yapabilirsiniz ama sizin araçta zannetmiyorum kaçak olduğunu. Kaçak olsa sürekli beyaz duman atar. Enjektör arızasının bu kadar çok ülkemizde yaşanmasının sebebi de orjinal mazot filtresi kullanılmaması ve değişim periyotlarına (30 veya 40 bin kmde bir en geç) uyulmaması. |
|
Beyaz duman motora su karışıyor işareti değil mi ? daha önce hararet yapıp conta falan yakmış olmasın araba. ayrıca enjektörler bitik olsa beyaz dumandan ziyade siyah duman atması gerekirdi diye düşünüyorum. çünkü yakıt karışımı dengesiz olacaktı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
beyaz duman karışım oluyor demekmiş evet ama enjektörler dağıtımı iyi yapamadığı için oluyormuş, ondan dolayı değiştirdiler 3 tanesini. Usta conta yakmasından bahsetmedi, arabada hiç hararet sorunu olmadı, tamirden sonra bariz bir iyileşme vardı, düne kadar da hiç beyaz duman atmıyordu. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Senkei
| Dizel araba çok yüksek ve çok düşük deviri sevmez gaza basınca yürüyeceği kadar düşük devirde kullanabilirsin. Düz yolda istediğin devirde git birşey olmaz ama rampaya 1200 1300 devirle girip araba yürüsün diye gaza basmamalısın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Geçmiş olsun hocam. Allah kolaylık ve sabır versin. Umarım sorununuz en kolay ve ekonomik şekilde çözülür. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Teşekkürler,elimden geldiğince dediğiniz şekilde kullanıyorum,arada kısa süreli deviri yükseltiyorum. Bu durumda bu arabadaki beyaz duman sorunu benim sürüşümle alâkalı değil yani. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @FurkanEmir411
| Çok teşekkür ederim,sağolun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @b01
| Siyah duman olsaydı turbo derdim. Turbo hortumunda kaçak olduğunda anlattığına benzer bir problem yaşanır. Çekişte değişiklik var mı? Özellikle sıkıştırma sırasında? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| yok, tamirden sonra çok daha iyi. Turbo da çok iyi çalışıyor, çok şükür., belli ediyor kendini. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rewkdark -- 17 Aralık 2020; 16:34:34 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @~Anor~
|
enjektörler yeni yapıldığına göre ,sanırım kodlama yapılmadı , youtubede TAMİRHANE diye bir kanal var VAG grubu araclara bakıyor , enjektör bakımından sonra birde adaptasyon yapıyordu ,kanalında videosu var |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| hocam beyaz duman genelde enjektör arızası oluyor. bence aracı başka bir ustaya götürün. bir de 1500 devir yerine 2 bin devirde vites değiştirin. çok düşük devirlerde vites değiştirilmez. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Silindir kapak contasını kontrol ettir o zaman, muhtemelen su karışıyor. Enjektörden, değil conta ile alakalı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @rewkdark
|
Ayrıca tubo dizel motorlarda tork aralıkları araç kitapçığında yazar bu genelde 1500 - 2500 devir arasıdır. En yüksek tork değeri 1800 - 2300 arası verir genelde. Düz yolda 1500 devir yüksek vites iyidir. Rampada devrin yüksek olması turboyu ele almamak için idealdir. Motora binen yük düşük ise istediğiniz seviyede vites değişikliği yapabilirsiniz. Ancak ivmelenme durumunda bu önerilmez. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ~Anor~ -- 17 Aralık 2020; 16:38:59 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
conta olabilirde ,bu arac her zaman beyaz duman atmıyormuş, kesik kesik beyaz duman atıyorsa ,enjektöre işaret ediyor , belkide tamir edilmeyen enjektör su koyuverdi |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @~Anor~
| 3 enjektörü tamir edip 4. yü neden tamir etmiyorlar gerçekten bu usta milleti gerizekalı arkadaş ya |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Usta 1 gün sür dedi, ertesi gün kodlama yaptı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @pixelbs
| Rolantide beyaz duman gözlemlemek çok zor ciddi bir kaçak yok ise, sıkıştırma sırasında gözlenmesi, daha çok sızdırmaya yönlendirir. Çekiş farkı yok ise enjektör kafa karıştırıyor. Hem conta hem enjektör kontrolü şart. Ben önce conta dan emin olurdum. Her türlü motor açılacak, conta ilk bakılmalı şahsi fikrim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @pixelbs
|
Teşekkürler. Aslında usta çok iyiymiş, kendi bir daha baksın, aynı enjektörler ise bu sefer para almayacak. Sürerken 1500 devir,2000i geçince vites değiştiriyorum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Teterboro
| 3ü bozuk deyip iç parçalarını değiştirmiş,benim ustanın götürdüğü usta,diğeri sağlam demiş |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Polestar191
|
Teşekkürler,yarın nasip olursa aracın enjectörü için bilgisayara bağlayacak, sağlam derse,contaya da baksın Almanya wv servisinde 10 yıl çalışmış buraya gelmiş. Geçen ay gittiğimde de madem bu kadar uğraştın ne varss değiştir dedim, sizce contaya bakmış olabilir mi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @~Anor~
ilk defa dizel araba aldım, alınca komple filtre değişimi yaptım, hatta würth de koydurdum, alalı 9 ay oldu. Arada beyaz duman atıyordu, 1 ay önce bu çok sıklaştı ben de anlamıyorum hiç , sorduklarım " dizel arabada arada olur öyle diyorlardı", bir gün sinek ilacı arabası gibi tüm mahalleyi beyaza boyayarak gezince ustaya gittim, o da ilgili ustaya götürdü 4 enjektörden 3 ölü , komple değişim 10 bini geçer tamiri 3 için 1800 deyince yaptırdım diğer masraflarla 2200 lira ödedim.
usta "bir sorun olursa gel, 6 ay falan garantili olur, yakıtın çok düşer ,ölç" dedi, çıkışta BP'den yakıt aldım, km sıfırladım, hep 46 kuruş yakar,şehir içi.
bugün 1 ay oldu ve daha sadece 225 km yol yapmışım, dün aynadan bakınca 2-3 saniyeli beyaz duman gördüm, bugün dizelden anlayan bir arkadaşla ( senin araba bozuk diyen ustaya gönderen de oydu) tekrar baktık, hatta 1 dakika boyunca peçete tuttu egzoza, rolantide sonra da kısa bir tur atma sonucunda "pırıl pırıl" sorun yok sen kafaya takmışın" dedi. Neyse eve doğru yola çıktım 3-4 km oldu, yine aynı şekilde beyaz duman gördüm aynadan, araba çalışır halde indim bekledim yine bir şey yok, bindim , zaten çalışıyordu gaza basınca toplu halde büyük bir beyaz duman attı tek seferde, çok belliydi, yolda gelirken de ışıklarda yavaş giderken arkadaki aracın camına doğru beyaz duman atıyordu hafifçe.
bu durum nedir, enjektörleri yaptım deyip yapamadı mı yerine iyi mi takamadı, sağlam dediği mi sorunlu, şimdi usta " aynı hatayı yaptıysa para almam dedi arayınca ama diğer tek olan bozulmuş der mi? Araç tamirden çıkınca performansı ve sesi değişmişti, vites geçişlerinde, sürüşte farkı hissedebiliyordum.
skoda yeti 2012 model, ilk defa dizel aldığım için önce bi araştrıdım, 1500-2000 devir arasında sürmek gerekirmiş, bu doğru mu ki zaten kendisi de uyarıyor ama bazen vites yükselt diye 1500 devirdeyken diyor.
bir de usta "yarın gel , gelmeden de 50-100 km gezebilirsen iyi olur, dizeller şehir içi için uygun arabalar değil, her ay tek seferde 50-100 km yol yapmalısın "dedi, ben bunu hiç yapamamam kış vakti, 2-3 ayda bir 30-40 km için giderim , yazın olsa o zaman zaten yaparım. Ayrıca araba Ankara'dan geldi , getiren kişi 130-150 basıp geldi, bu durum bu kadar etkili mi?
ne tavsiye edersiniz? Bundan sonrası için nelere dikkat etmeliyim?
Teşekkürler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rewkdark -- 17 Aralık 2020; 15:59:24 >