1. sayfa
benım aracta da ara sıra yapardı bunu. aynı anda yukarı ve asagı tusuna basınca ( arızalı olan tarafın ) geçiyodu. |
Sürücü tarafından kontrol edilebiliniyorsa sıkıntı diğer kapılardaki tuşlardadır. Büyük ihtimalle yağış vb gibi bir durumda içine su gidip oksitlenme yapmıştır. Yukarı basınca da aşağı komutu gidiyordur. |
cam kontaklarına baktıracaksınız. siz de kapı panellerini söküp otomatiği kontak sprey ile temizleyemeyi deneyebilirsiniz. |
Netten cam düğmesi sipariş et elin yatkınsa değiştir %90 arıza geçecektir. |
Düğmeden olduğu açıkca belli |
Hocam elektrikciye gitmeden once youtube’da ve yabanci forumlarda bir bak benzer problem var mi? Cozumu cok kolay olabiliyor, resetleme vs yapılıyor bazi arabalarda.https://www.youtube.com/watch?v=RwnhYACFS2w&feature=youtu.be Benim arabada b videodaki gibi duzeliyordu mesela . |
Düğmeden oluyor üstad. kaç model bilmiyorum ama, kapılardaki düğmeleri değiştirmek gerek. Bizim 2005 model c5'te şöfor kısmındaki tuşlar temassızlık yapıyordu. Komple değiştirdik barı. 407 ile aynı diye biliyorum. o şekilde de bulabilirsin. Asıl ilginç olan, şöforun arkasında ki yolcunun camının tuşu tersine dönmüştü. Şöyle ki, tuşa basınca kaldırıyordu, kaldırınca camı indiriyordu. ![]() |
:) sizinki daha bi tuhaf olmus, yardımınız için teşekkür ederim |
Bende de kia rio var. Ona benzer bi sorun benim başıma geldi. Spreyle deneyin. Olmazsa içini açın. Bende cam bastığın anda sürekli açıp kapatıyordu istem dışı. Ben de yay koydum içine. Mekanizma bunun gibiyse işinize yarar Videoyu izlemek için tıklayınız |
Arkadaşın 307si de aynı şekildeydi |
Eliniz yatkınsa tuşları söküp dikkatlice dağıtın genelde sıvı temaslı sorunlar yada oksitlenmeye bağlı sorunlar oluyor. Temizleyip tekrar deneyebilirsiniz. Bir diğer yol ise yakın zamanda akü yada kutup başları sökülme durumu oldu mu ? Bazı markalarda camların kodlanması gerekebiliyor. |
sorununuz camlarda bulunan el kol parmak sıkışma önleyici sensörden kaynaklanıyor. resetlemeniz gerekiyor. motoru stop edin sol sofor kapısı camını tamamen indirin ardından motor kaputunu acın tum kapıları kapatın cam acma düğmelerinin üzerinde ki ışık sönene kadar bekleyin aku kutup başını sökün 5 dk bekleyin ardından kutup başını takın. sol söför penceresinden iceri uzanıp aracı çalıştırın. ardından kapıyı acıp içeri oturun. kapıyı kapatın. aracı stop edin. ardından aracı tekrar çalıştırın. aracın tüm ayarları sensörler 0 lanıp fabrika moduna dönecektir. |
Aracimda sıkışma önleyici sensor bulunmuyor, ama yinede deneyeceğim |
|
|
|
Wd40 deneyin |
1. sayfa
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.