Şahsen beni en çok endişelendiren hususlardan biri bu atmosfer olayı Need for Speed 2015 tamamıyla Urban yani gerçekçi ve bununla birlikte karanlık bir atmosfere sahipti. Fakat yeni NFS HEAT’te ben bunu tam anlamıyla hissedemedim. Bunun nedeni ise çok fazla Işıl Işıl duruyor. Ha peki bu o kadar kötümü değil neon ışıkların vermiş olduğu hoş bir atmosferi var ki bu gayet güzel fakat +18 hikayeye sahip bir oyunda 2015 atmosferine dahada ağırlık verilmesi görüsündeyim. |
Haritanın koyu kesimleri olacak hocam fakat açık yerleri koyulaştırmaları imkânsız. Oyun neon tema üzerine kurulu. Bazı sinematiklerde bile neonlar göreceğiz. |
Grafikler iyi gene zaten ama işte ben o fotorealistik halini gördüm ya zamaninda işte o hali çok başkaydi.en çokta live actiondan oyun ici goruntuye kesintisiz geçişi efsaneydi benim icin.keske oyunlarda daha cok gorsek boyle sekanslari.bu arada Nfs Underground 1i actim az evvel ve hala oynanış taş gibi.Şimdikilere bin basar. 2015te arac hic dönmuyordu, Paybackte biraz dönuyordu, Heatte biraz daha dönuyor gibi fakat gene de tam istedigim tepkiyi vermior sanki.Full grip olan oynanis videolarina bakiom trafik zaten az olmasina ragmen yine dönusler hantal olsugundan cok toslaniyor. Oysa ben Nfs U1 ve ozellikle Nfs U 2de araclarin dibinden yuzlerce kez near miss yaparak gecip full nitro kazanir hatta nitroyu köklerdim gene de kimseye çarpmazdim. Yeni nfslerde ozellikle şu breake drift olayi maf etti bu olayi. Heatte kismen gitmiş gerçi ama keske tamamen eski düzene dönse. Ah ah aslinda bi Nfs U2ye bi remastered yada remake ciksa var yaaa efsaaaane olucak...ama o kafa nerde EA'de... Bu arada kaputun altinda makalesi cikacak demistiniz, çikti mi? |
UTH yayınlandı hocam haberin var mı? |
Var hocam, okuyorum şu an. Çevirip atacağım sonra. |
KAPUTUN ALTINDA: PERFORMANS ÖZELLEŞTİRMESİ Kaputun Altında geri döndü, ve Performans Özelleştirmesi ve aracını nasıl yükseltebileceğine derinlemesine dalıyoruz. NFS Heat’in gelişiminin ilk günlerinde, geri adım atmaya ve önceki birkaç oyunda neler yaptığımızı değerlendirerek, geliştirmek istediğimiz alanları belirlemeye karar verdik. İyileştirme aklımızdaki tek şey değildi. Gelecek için sağlam bir temel oluşturacak bir Performans Özelleştirme seçenekleri paketi oluşturmak istiyorduk. Lastiklerini asfaltı tutmak için çok fazla güce sahip bir otomobil ya da günlük sürücünüze inanılmaz derecede güçlü bir motor ekleyerek gerçek bir araba yaratabileceğiniz bir vizyonumuz vardı. Kısacası, yapmak istediğiniz aracı yaratma seçeneklerini size vermek istedik. Bunlar, şu anda NFS Heat'te sahip olduğumuz Performans Özelleştirme sistemini yaratmamız için bizi heyecanlandıran fikirlerden sadece birkaçı. Yaptığımız sistemde birçok farklı permütasyon ve kombinasyon var, bu yüzden daha fazla açıklamak için, Kaputun Altında Performans Özelleştirmesinin her bir bileşenini açıklayacak birkaç alana ayırdık. YAPILAR Araç yükseltmelerimizi dört farklı gruba ayırdık: Motor, Şasi, Aktarma Organları (Lastiklere güç sağlayıcı) ve Yardımcı. Motor, otomobilin üreteceği güç miktarını artırmak için birlikte çalışan çeşitli kategorileri içerir. Buna bir örnek Zorla İndüksiyon (Motorun girişine hava verme işlemi) ve NOS (Nitro/Azot) sistemi olacaktır. Şasi, aracın kullanımını kontrol eden parçalara sahiptir. Bunlar Süspansiyon, Fren ve Lastik şeklindedir. Bu iki grubu birbirine bağlamak, hem saf performans bölümlerinden hem de sürüşü etkileyen parçalardan oluşan aktarma organlarıdır. Aradaki fark, arabanın kullanımı üzerinde büyük etkisi olmasıdır. Bunun yanı sıra, vites değiştirme zamanını ve vites oranlarını değiştiren Debriyaj ve Şanzımana da sahip olacaksınız. Bu, motorun gücünün ne kadarının kullanıldığını etkiler. YARDIMCI Yardımcı grup iki öğe için yeterli alana sahiptir: biri aktif diğeri pasif. Aktif eşyalar oyuncu tarafından manuel olarak kontrol edilir ve hızlı bir şekilde geri dönebilmek için tüm nitro (NOS) şişelerinizin hemen bitirilmesi veya bir tamir seti gibi şeyleri içerir. Bu tamir seti, kendinizi biraz sıkıntıda bulduğunuzda ve geri dönme ihtiyacı duyduğunuzda oldukça faydalı olabilir. (Bu ateş seviyesi çarpanını ne pahasına olursa olsun korumanız gerekir.) Diğer yandan pasif eşyalar, arabaya monte edildiği sürece her zaman etkindir. Bu kategori, bir spike şeridi vurduktan sonra lastiklerin yeniden şişirilmesinden önce geçen süreyi azaltan yeniden şişirilebilir lastikler, polis araçlarının daha hızlı öldürülebilmesi için hasarın artması ve atlama gibi aktivitelerden daha fazla NOS kazanımı sağlayan çeşitli maddeler içerir. ZORLA İNDÜKSİYON Her motora takılabilen birkaç tür zorunlu endüksiyon vardır. Her biri hem ses hem de performansta kendi karakteristik davranışlarına sahiptir, yani en yüksek performans etkisine sahip parçanın mevcut motor ve araç kombinasyonuna ve aracın ne için kullanılacağına bağlı olarak değişeceği anlamına gelir. NOS Nitro yükseltmeler oldukça basit bir yükseltme yolu ile NFS Heat'te daha da büyüdü. NOS seviyesi ne kadar yüksek olursa, sistemin toplam kapasitesi ve motordaki artış da o kadar yüksek olur. Nitro terfi stratejisi, ilave bir küçük şişe yerleştirmek veya daha büyük bir şişeyle değiştirmek arasında seçim yapmaktan geçiyor. Birden fazla küçük şişe veya bir büyük şişe arasında seçim yapmak tamamen sizindir ve tamamen kendi oyun tarzınıza bağlı olacaktır. Birden fazla küçük şişeye sahip olmak, her birini ne zaman etkinleştireceğiniz konusunda size daha fazla esneklik sağlar, ancak daha büyük tekli tank seçeneğine kıyasla daha düşük bir güç çıkışına sahiptir. Büyük tankı kullanmanın olumsuz tarafı, kullanıldığında boşalana kadar güç artışı sağlayacağı gerçeğidir. Bu seçeneği tercih ederseniz, NOS düğmesine doğru zamanda bastığınızdan emin olmak istersiniz. Örneğin, bir köşeyi döndürmeden hemen önce NOS almak istemezsiniz. SÜRÜŞ Araçların sürüş stilini etkileyen üç kategori vardır: Lastikler, Süspansiyon ve Diferansiyel. Otomobilin sürüş özelliklerini yarış, drift ve yol (Road) / Off-Road arasında nasıl değiştirdiğine bağlı olarak türlere ayrılırlar. Parçaların seviyesi ne kadar yüksek olursa, kullanımınız üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olacaktır. Daha yüksek seviyeli lastikler otomobilin genel tutuşunu iyileştirir, bu yüzden bir araba hattan çok fazla tekerlek çıkarıyorsa, lastikler hızlanma ve viraj alma hızını arttırmak için yükseltme yapmak için birinci sınıf bir adaydır. MOTOR DEĞİŞİMİ Tüm araçlarda alınıp araca takılabilen bir motor havuzu bulunur. Her araç için mevcut motorların sayısı genellikle 7-10 arasındadır, ancak oyunda mevcut olan aşırı uç arabaların bir kısmı sınırlı miktarda mevcut motorlara sahiptir. Her araba için mevcut motorlar, araçlar arasındaki oyun sonu performansını daha dengeli tutmak amacıyla, boyutları ve performansı sınırlarken çeşitli sesler vermek üzere seçildi. Bu yüzden, yapılabilecekler konusunda bazı sınırlamalar olsa da, hala birçok seçenek var! Örneğin, bir 2,5 litre Flat 4 Turbo'yu bir Volkswagen Beetle'ye veya 8,4 litrelik bir V8'i bir Mercedes-AMG GT'ye teçhiz edebilirsiniz. Neden bir 4.0 litre V8'i bir BMW M3 E46'ya takmıyorsunuz? Bunu da yapabilirsiniz! EGZOZ ÖZELLEŞTİRMESİ Özelleştirmenin oyuncularımız için çok önemli olduğunu biliyoruz, bu nedenle oyuncuların arabalarını kişiselleştirmelerine izin vermek için her zaman yeni yollar arıyoruz. Oyuncuların egzoz sesini özelleştirmelerine izin vermek, NFS Heat'te ilk kez denemek için heyecanlı olduğumuz bir şey. Oyuncular, onlar için mükemmel dengeyi bulmak için ton, tını, aşırı arttırıcı ve boru rezonansını deneyebilirler. Bu sürgülerin tümü sesi her arabada ve farklı performans seviyelerinde biraz farklı şekillerde değiştirir. Yeni seçeneklerden memnun kalacağınızı umuyoruz ve potansiyel iyileştirmelere yardımcı olmak için geri bildirimler dinliyor olacağız. PARÇALARIN SATIN ALINMASI NFS Heat'te parça almanın iki yolu vardır. İlk seçeneğiniz seviye yükseltmektir, bu da Parça Bölümünde yeni parçaların hazır bulunmasına neden olur. Dünyadaki Part Shop'u ziyaret edebilir ya da performans parçaları satın almak için garaja girebilirsiniz. Parça edinmenin ikinci yöntemi ise belirli oyun içi olaylardan geçiyor. Bu olaylara Ateş Seviyesi Etkinliği denir ve oyunda ilerledikçe görünecektir. Yüksek Ateş Seviyesi etkinliklerinden parça kazanmak, ilk 5'e girmenizi sağlayacaktır. Ancak, bir şey var! Yaparken polislerden kaçman gerekecek. Bir Ateş Seviyesi olayını bitirdikten sonra yakalanırsanız, ilk 5'te bitirip bitmediğinize bakılmaksızın, bu bölümü kaybedeceksiniz. Bu etkinliklerde kazandığınız parçalar mevcut rep seviyenize uygun olacaktır ve kilitlendikten sonra, bunları gelecekte satın almak için Parça Mağazasında bulabileceksiniz. En iyi bölümleri istiyorsanız, o zaman Ateş Seviyesi etkinliklerine katılmanız gerekecektir. Servet cesurdan yanadır. Ayrıca parçalarda bazı ek değişiklikler yaptık ve NFS Heat'te onlar ruh haline gelmeyecek, bu da parçaların arabadan arabaya taşınabileceği anlamına geliyor. Umarız Performans Özelleştirme ile ilgili Kaputun Altında okumaktan zevk alırsınız ve NFS Heat'in birkaç hafta içinde piyasaya sürüldüğü andaki harika yapılarınızı görmeyi umuyoruz. Teşekkürler, Ghost Sürüş Deneyimi Takımı |
[center][link=https://forum.donanimhaber.com/need-for-speed-heat-ps4-xb1-pc-turkce-rehber-kaputun-altinda-performans-ozellestirmesi-yayinda--138706457][img]https://store.donanimhaber.com/fc/2c/66/fc2c6619e046da61f0982538a38d523c.png[/img][/link][/center] al dostum , imzan çok güzel ...bende imzana linki ekledim böyle kullan ![]() ![]() |
Normalde yönlendiriyordu herhalde son değişiklik yaptığımda bir tuşa bastım link bozuldu. Teşekkürler hocam. |
aynen resim vardı , şuan yazıyla gidilebiliyor .. neyse keyfine göre ... ilk sayfaya ekle kullanmak isteyen olursa belki kullanır |
Kaputun Altında: Performans Özelleştirmesinin yayınlanması ile EA hisselerinde %0,47`lik artış yaşandı. - Kaputun Altında: Performans Özelleştirmesi ile 1 saat içinde 39,000 adet ön-sipariş daha verildi. - Kaputun Altında: Performans Özelleştirmesi makalesinin NFS Heat`te olacak yeni özelleştirmelerden Ghost Games çok olumlu dönüş aldı. Kaputun Altında gönderisine hayranların yazdığı "Ghost`tan beklenmeyecek yenilikler. "Ghost Games`in bunları yapabileceğini tahmin etmiyorduk." "Ghost, beklentileri en üste taşımayı başardı." gibi yorumlara Ghost Games "İşte biz buyuz. Bu sefer tüm gücümüzle geri geliyoruz. Yanıt veremediğimiz/veremeyeceğimiz hayranlarımıza da çok teşekkür ederiz, Palm City`de görüşürüz." yanıtını verdi. |
Her şey hârika görünüyor, gün geçtikçe hype artıyor bende ![]() |
Her şey yolunda, güzel olacak. |
Çeviri için teşekkür ederiz, makalenin orjinaline baktım da epey uzundu, emeğine sağlık. |
K.S, Ghost Games stüdyosundan bu sabah ayrıldı. Need for Speed™ Heat ve Ghost Games'e güveninin tam olduğunu ve Heat'e şans dilediğini belirtti. |
Şu oyundan pek umudum yoktu açıkcası ancak modifiye seçenekleri ve egzoz sesini kendi zevkimize göre ayarlamamız gibi ince işlerin duyurulması beni tekrar nfs'ye döndürebilecek şeyler hafiften heyecanlanmaya başladım umarım biraz daha sleeper araba eklenir listeye. |
Hocam gamescom da ki 2 saatlik özel demoya katılan bir medya mensubunun, gösterilen görüntülerden ve bilgilerden kaynaklı bir makale hazırlamış, istersen çevirisini yapıp konuya veya yorumlara ekleyebilirsin. https://www.thenobeds.com/articles/need-for-speed-heat-exclusive-behind-closed-doors-preview-gamescom-2019 |
Daha önce gizli demo ile ilgili söylediğim çoğu şeyden bahsetmişler. Çeviririm akşama doğru yine de. |
https://www.youtube.com/watch?v=hX_ke3GwLE0
Sene 2015. Nfs Underground Reboot söylentileri şaha kalkmış ve benim gibi bir underground 2 manyağını çok fena heyecanlandırmıştı.Sonra EA'den ayrılan bir eleman da "Ea bir underground reboot yapıyor" diye sızdırınca daha da çok artmıştı heyecanım. Sonra EA oyunu Resmi olarak Need For Speed Reboot olarak duyurmuştu ancak olsun oyun bildiğin underground gibiydi o yüzden bu oyun benim için underground 3 olacaktı.Sonra işte şu yukarda görmüş olduğumuz video yayınlandı.Gözlerime inanamadım sevgili okur. Gözlerime inanamadım. Live action sahneden oyun içi sahneye öyle bir geçiş var ki zerre sırıtmıyordu. Üstelik grafikler öyle bir seviyedeydiki gerçek görüntülerden ayırt etmek çok zordu.Aklım çıkmıştı! Hele hele o action kamerası (her ne kadar defalarca kaza yapmama sebebiyet verse de) beni daha da gaza getirmişti. Oyunu çok severek oynadım ancak tabiki de hayalini kurduğum bir underground oyunu kadar iyi değildi.
Şimdi gelelim Payback'e. NFS 2015te bu kadar gerçek görüntülerden ayrıt edilemiyecek kadar foto realistik grafikler varken neden paybackteki grafikler o kadar iyi değildi?
Gece gündüz dönüşümünden dolayı mı?
Yağmur olmamasından dolayı mı?
Bi türlü anlamış değilim, nasıl olur da bir oyun kendisinden önce çıkmış bir oyundan daha kötü görünebilir?
Sizin yorumlarınızı merak ediyorum.
NFS:Heat duyuruldu grafikler ton olarak biraz daha 2015e yakın ancak hala onun kadar aşırı foto realistik durmuyor.Bu kez gece gündüz döngüsü yok ancak hem gece hem gündüz seçilebilir şekilde oyunda yer alıyor.
Grafiklerin hala 2015 kadar aşırı foto realistik olmamasının sebebi biraz renkli , biraz daha sanatsal bir hava verilmek istenmiş olması mı?
Yoksa yine gündüzün de oyunda bulunmasıdan dolayı iki kısma da uğraşmaları gerektiğinden mi hala 2015teki grafiksel seviye yakalanamadı?
Grafiklere aşırı önem veren bir insan değilimdir normalde ama dedim ya 2015te yapılan o görüntüleri görünce hakikaten aklım çıkmıştı o yüzden biraz hayal kırıklığı yarattı ondan sonra çıkan oyunlar grafiksel olarak.
Peki sizin yorumlarınız neler? Neden NFS 2015 seviyesine çıkılamadı hala grafiksel olarak? Yukarda yazdığım sebeplerden olabilir mi sizcede?
Yorumlarınızı merak ediyor ve Heat'i de endişe ve bir o kadar büyük merakla bekliyorum.]
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cocobongo555 -- 27 Eylül 2019; 13:13:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle