Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Vw yazılım güncelemesi(emisyon ile alakalı) yaptıran var mı ?
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
125
Cevap 14393
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 14393
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: Vw yazılım güncelemesi(emisyon ile alakalı) yaptıran var mı ? (6. sayfa)
|
Mazot ile benzin arasında en temel fark biri kirli yakıt diğeri rafine yani temiz yakıttır. Egsozdan çıkacak olan bir bölüm gazın (yanmış ateşlemesini tamamlamış mazot aslında, gaz haline gelir )belirli bir bölümü EGR'ye girer işte bu gaz EGR'nin içinde kurum bağlar. sadece EGR'de değil sistemin dolaştığı tüm borular ve mekanik parçalarda kurumlaşma olur. O bakımdan kaliteli yakıtla zararı düşürmeye çalışırsın. Bu olay tüm dizellerde vardır. boşuna dizelden vazgeçmedik. Ayrıca dizel motorlar yüksek basınca maruz kalır. motor blokları benzinliere göre daha kalındır. dizel ve benzinli arasında ki sensör sayılarına da baktığınız birinde örnek vermek gerekirse 15 sensör varsa mazotluda 45 adet vardır. bozulan parça sayısı benzinliye göre neredeyse 2 kattıdır. Dizel araçlar çok çok daha elektronik ve bozulmaya müsait araçlardır. dünyada yakıt ucuz olsa turboya bile gerek kalmazdı. Atmosferik olan bir araç en güzelidir. Turbosuz.. fakat üreticiler motor bloklarını 1000 cc kadar düşürüp turboyu ekleyip aynı beygiri elde edip sizden gene parayı alırlar. örnek 320i aslında 1600 cc ama 2000 cc halindeki beygirle aynıdır. üretim maliyeti düşer karlılık değişmez. Ama sağlamlık ve değişecek parça sayısı artar. Benzin ucuz olsa 3000 cc turbosuz bir araç alırım. uzun yıllar bozulmadan kullanırım. Umarım size ışık tutmuşumdur. Dizel araçlar 2020'den sonra hızla gözden düşüp bir daha üretilmeyecek araçlardır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @NextMove
|
Öncelikle gecmis olsun, sorunlarinizin ücretsiz şekilde çözüldügüne sevindim. Ki olmasi gereken de buydu. Hocam basina gelmeyen anlamiyor. Biz ne kadar burda cabalasak da insanlar dizeline laf ettirmemek ve toz kondurmamak icin anlamaza yatıyorlar. Dizel demek kurum demek, dizel demek parcalarin benzinli araca gore daha cabuk yipranmasi, daha erken bozulmasi demek. Tekrar sölüyorum dizelden uzak durun Tdi dan ise kacin kacin :)) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Rıza Baba52 -- 19 Ekim 2018; 17:22:25 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @agenim
|
Aynen öyle abi :) Ben gene de insanların bilmeden konuşmasına kızmıyorum. lakin tartışrmaya girdiğinde kaybedeceği bir iddiadır. ben tek tek anlatırım nihayetinde bilgi paylaşıyoruz. insanların anlamasını sağlamalıyız. Sevgiler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Rıza Baba52
|
Downsizing ile beraber Her türlü EGR var. Her türlü turbo ve ayni sensörler var. İnjektor derdine karşılık buji var. Dizel yakıtı biraz daha kuruma yatkin elbet. Ama benzinden vazgecirecek kadarbir problem yaşamıyor. İlle de temiz motor ve yakıt vs isterseniz hybrid veya Civic gobi fabrika çıkışı LPG'li araç alacaksınız. Bugün bundan dert yanarsiniz, benzin turboya gecince pompada dert yanarsiniz. Bu hükümet bu verginpolitikasiyla bir dizele bir de lpg'e dokunamaz. Edit: teknik isterseniz teknik de tartisiriz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 19 Ekim 2018; 17:41:14 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @agenim
|
Başına gelmeyen derken :) Sizin daha taze basiniza gelmiş dizel ile 400.000km benzinli ile 150.000km (atmosferik ve turbo) direk yapmış olarak yazıyorum. Bu ülkede dizel ve LPG dışında araca binmek haram |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Rıza Baba52
|
Siz dizel benzini birakin da doğuş'a bakin, ilk teşhis ile sizi en kötüsune hazırlıyorlar. 13.000₺ yemleme tekniği. Baktılar sesiniz çıkmaya başladı, "aa sorun bu değilmiş canim" sorunu irdeleyip problemi olması gerektiği gibi çözüp garantiyi iyi niyet olarak çalıştırıyorlar. Biz sorgulamadikca ne vergiler ne distribütör ne de servisler kalır bizi durtmeyen. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @agenim
|
Çok şükür atlattım. Ama çok direndim. Her şeye rağmen VW servis ile ortada bulaşabildik. Beni biraz strese soktular ama neyseki sonradan devreye giren yetkililer süreci gayet profesyonel yönetti. Bu arada maslak otomotion diğer servislere göre bir başka.. Teknik bilgisi hiç olmayan biri ne yapsın. Çok yazık gerçekten. ucu ucuna yaşarken bu servis paralarını insanlar nasıl ödeyebilir. Allah yardımcıları olsun inşallah. Yıllarca motosiklet kullandım. Evlenmeseydim halen motor kullanıyor olurdum. En güzeli :) tehlikesi hariç tabi. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @NextMove
| Ooo iki tekerci dostum. Burada bizleri pek sevmezler yalniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @agenim
|
Bazıları gerçekten tam dayaklık ama :) ama genel olarak şunu çok rahat söyleyebilirim. Motosiklet kullanan insanlar gerçekten çok yardım sever oluyorlar. Fakat trarfikte giderken sirk cambazlığı yapmıyorlar mı? İşte bu ruh bize özel Türklere yani. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @NextMove
|
Her aracın apaçisi mevcut, motorundan kamyonuna kadar. Kültür yoktan var olmuyor. Zamanla gelişecek. Gerci son ÖTV'den sonra motorlar artik servet degerinde ya neyse.... Zamaninda motora ucuzundan bir araba parasi verene deli diye bakiyorlarsilardi şimdi...... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 19 Ekim 2018; 22:18:58 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @agenim
Asil motor evlendikten sonra lazim. Demekki o aşamaya henüz ulasmamissiniz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 19 Ekim 2018; 22:20:17 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @agenim
|
Merhaba Ben de 2010 model 1.6 Tdı Manuel Polo sahibiyim. Benim güncelleme serüvenim şöyle ki ; aracıma hırsız girdi, arka camı kırarak, servise götürdüm. O arada eleman güncellemesi var dedi , açıkçası emisyon sorunlu motor olduğunu bilmediğimden rutin güncelleme sanarak tamam dedim. Aracı aldığım gün 20 km' lik sürüşten sonra ön ısıtma bujisi lambası yandı , araçta çekişten düşme ve ses artışı vardı. Ertesi gün geri götürdüm , aracı aldılar 4 gün sonra problemin hava akışmetresinden olduğunu , değiştirdiklerini , bunun güncelleme ile alakalı olmadığını söylediler. 4 gün verdikleri ikame araç için de kiralama ücreti aldılar tarafımdan . Aracı bir hafta kadar daha kullandım bu sefer de araç motoru bir miktar ısındıktan sonra rolantide dururken araç motorunda bariz bir titreme olmaya başladı . Biraz takibini yaptım klima far açınca titreme duruyor kapatınca tekrar başlıyor. Tekrar servisten randevu aldım , inceleyeceğiz dediler . 1 hafta araç serviste kaldı ve sonunda beni aradılar : Problemin nedeni dpf ` niz dolmuş , bunun güncelleme ile hiçbir alakası yok aracın km ` ne bağlı bunu temizledik sizede 180 lira ücret çıkarttık aracınız düzeldi dediler. Gittim aldım aracı , öyle bir problem ki ilk sürüşte 15 20 dakika bu titreme olmuyor bir miktar ısınınca başlıyor , dolayısıyle aracı alırken anlayamıyorum. Aracı aldım ertesi gün yine aynı hiçbir değişme yok , servisi doğuş oto` ya şikayet ettim . Hızlı bir şekilde doğuş otodan aradılar , işte efendim biz size araç sağlayacağız hemen aracınızı servise bırakın incelemeye alacağız dediler. Götürdüm , araç 10 12 gün kadar serviste kaldı . Aradılar işlemler tamam diye gittim ,servis danışmanının dediklerini aktarıyorum; Aracınızda güncelleme ile alakalı hiçbir problem yoktur , ekibimiz inceledi sizin aracınızın volanında 5 diş boşluk var , dolayısıyla araç ısınınca salıyor ve titreme yapıyor gibi bir bahane sundu . Dedim sonuç? Napmalıyız? Biz iyi niyet olarak volanın ücreti almıyoruz normalde baskı balata volan değişmesi gerekiyor fiyatı:6100Tl fakat volanı iyi niyetten biz karşılıyoruz size maliyeti 3100 Tl.Artı bakımı dışarıda yaptırdığım için ;sizin bakımınız yapılmadan araca işlem yapamıyoruz 1000 küsür Tl de bakım ücreti var diyerek beni kilitlediler. Bu arada araçta bu güncellemeden önce bir ses yoktu ve 130 bin km de olan aracımda debriyaj seti ve volanı 100 bin km de orijinal sachs marka setle değiştirmiştim. Varsayalım ki sorun bundan ben bu işlemi dışarıda çok daha ucuza yaptırabiliyorum , fakat yaptırırsam da sorun gitmezse boş yere masraf etmiş olacağım, servise yaptırsam durup duruken 4500 e yakın bir masraf başıma çıkmakta . Güncellemeyi geri alın o zaman diyorum onu da yapmıyorlar , resmen çaresiz kalıp aracı alıp çıktım. Ha şimdi doğuş oto böyle de diğer firmalar değil mi? Hepsi aynı . Sorun burada firmalarda da değil bizi yani müşteriyi korumayan devlette , cimer vb bazı yerlerle konuyu açıklar nitelikte yazı yazdım saçma sapan baştan savma cevaplar yazmışlar . Bu arada Vw almanyaya da mail attım , geri dönüş sağlayacağız diyr otomatik mesaj attılar herhangi bir ses seda yok. Konuyu yazma amacım yaptırmamış olan arkadaşlar okuyun da güncelleme falan yaptırtmatın , sonra hakkınızı savunabileceğiniz herhangi bir kurum bulunmamakta... Gitmiş olduğum servis İstanbul Maltepe Erel Vw servisi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ismpkr -- 14 Kasım 2018; 5:32:12 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
2014 model 1.6 dizel otomatik polo sahibiyim. aracı geçen sene haziranda aldım. 2 ay sonra 1 sene olacak. aracı aldığımda 62.000 km deydi. şimdi 71.000 km deyiz. bakım yaptırmam gerekiyor. Aracın ilk sahibi sadece 1 kez 2015 senesinde yetkili servise götürmüş dolayısı ile tam servis bakımlı değil.Bugün maltepe erel e götürdüm fiyat aldım, emisyon güncellemesi yapılması gerekiyor denildi. yaptırmalı mıyım yoksa dışarıya özel servise mi gitmeliyim ne dersiniz  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
teşekkür ederim. zubizu kampanyası ile 934 liraya bakımını yaparız dediler. yetkili servise yaptırmayı düşünmüyorum. muayeneden geçiyor mu bu haliyle peki ? geçiyor sanırım ilk sahibi geçtiğine göre |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Dj_Gençkan
|
| Çevreyi düşünüyorsanız yazılım yaptırım, 5 beygir benim için daha önemli diyorsanız yaptırmayın |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu beygir ve tork düşüyor olayı tamamen safsata. Elinde belgesi olan mahkemeye başvuran var mı? Aracı yazılım güncellemesinden önce ve sonra dyno sokup test yapan var mı? Ayrıca bildigim kadarıyla beygir ve torkta degişim olmayacagına dair kagıt veriyorlar ki bu işlem Almanya vw onaylı bütün dünyada kiaraçlara uygulanıyor. Sadece bizimkiler akıllı yazılımı yaptırmıyor  Yakıt artıyor,beygir ve tork düşüyor tamamen forum safsatası. Yaptırıp yaptırmamak size kalmış ama yakıt artıyor beygir ve tork düşüyor hikayesini bırakın. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alembizim -- 21 Nisan 2020; 23:42:1 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 19 Ekim 2018; 17:2:41 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @agenim