|
Genelleme yapacak olursak İç Anadolu’nun birçok şehrindeki şoförler, başlığın tanımına uyuyor. Ankara’da son yıllarda araç sayısının artmasına paralel trafik yoğunluğu da çok arttı. Bence Ankara’daki asıl sorun taksilerden, minibüslerden ziyade acemi sürücelerin sayıca çok olması. Özellikle acemi bayan sürücüler trafiğin içine ediyor. |
| 18 yıl İstanbul'da yaşamış ve 6 yılında araç kullanıp, 2 aydır da Ankara'da araç kullanan biri olarak söylüyorum ki Ankara bu konuda kesinlikle ilk 3'e girer... |
| Zonguldak da şöförler yine iyidir ama çok rahatlar yolun ortasına araba bırakıp gidebilirler sinyal kullanmazlar kaldırıma çıkar bırakır arabayı saatlerce ortada olmaz filan |
| 39 Kırklareli insanı iyidir ama yolda tam tersiler. |
| tüm türkiye genelini ayırmam bu konuda malesef |
| 11 plakali arac sürenler. |
| Her ilde. . |
| Sebebi Ankara'daki Çorum'lular olabilir mi? |
| çançoryoz cumhuriyeti |
|
https://youtu.be/rO_Oeg__TUc https://youtu.be/jbzdJvteQsw anlatmaya gerek yok goruyorsunuz |
Bunu yazmaya gelmiştim şimdi gidiyorum |
adana,mersin,tarsus . tek geçerim. ankaraya rahmet okursunuz. nerede bir misafir çocuğu var ehliyet almış sanırsınız. |
| En kotuyu bilmem de en iyileri migla ve sinop olsa gerek.. |
| Ankaralılar bile kabul etmiş artık diyecek bir şey yok. |
hıyar her yerde var, geçen hilüx olmadık yerde 100 110 la makasa girdi ayağımı çektim gazdan, zaten dengesiz bir pick up o. |
|
Adananın şoförleri berbat mersinin yolları... Mersin bildiğiniz üzere kıyı şeridine yayılmış bir il olduğu için mesafeler çok uzak oluyor, yolları da dar olduğu ve hiç alt geçit veya üstgeçit olmadığı için kanser edebiliyor adamı. Adana'nın şoförlerinin ben ayna veya sinyal kolu kullandığını düşünmüyorum hepsi kasaptan almış ehliyeti |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >