Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 3 mobil kullanıcı
19658
Cevap
1453752
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (752. sayfa)
J
8 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur


quote:

Orijinalden alıntı: D.Baran

Sevgili Onur evet aracı çalınmaktan korumuşsun.Anahtarı çıkarıp alsanda araç çalışmaya devam ediyor,isteyen aracı o halde alıp stop ettirmedikçe sorunsuz kullanabilir.Bu benim başımada geldi;çocukları mc donalds a götürdüm,arabayı parkedip indim,ancak anahtarı alıp stop ettirmeyi o an unutmuşum, sesede dikkat etmedim çünkü motor sıcakken seside fazla duyulmuyor (dizel gürültülü diyenler için bunu belirtmek gerek,2.4 litre 5 silindirli motor bu.😊) .Neyse 1.5 saat sonra çıkışta önce farların yandığını, yaklaşınca üstüne birde çalışır durumda olduğunu gördüm.🤣😂Buralarda oto hırsızlığı pek karşılaşılan bir durum değil ama neyseki kilitlemeyi unutmamışım.😂🤣😂Tşkler paylaşım için.

Yanıtınız için teşekkür ederim hocam. Bu demektir ki genel bir durum sanırım ama hangi akla hizmet böyle bir tasarım yapılmış anlamadım. Belki de göze batmayan bir mantık/tasarım hatası olabilir? Sonuçta siz kumandayı yuvadan çıkınca motorun stop etmesi gerekir. Genel kabul görmüş motorlu araçlar teamülü de bu şekildedir. Volvo mühendislerinin bu konuda kullanım klavuzuna not düşmüş olmaları da gerekir diye düşünüyorum.

Hocam bizim araçta anahtarsız çalıştırma olduğundan çalıştırma ve stop ettirme esnasında start/stop butonu kullanıldığı için ikinci bir işlem gerekmediğinden unutma durumu olmuyor. Ancak ama bu özelliğin olmadığı araçlarda anahtar yuvasından çıkarıldıktan sonra bir de start/stop tuşunu kullanma zorunluluğu olunca haliyle unutma görülebilir tabi. Bence de 2. bir işleme gerek kalmadan anahtar yuvadan çıkarıldığında aracın stop etmemesi çok garip. Diğer araçlarda durum nasıl bilmiyorum ama Volvo kalitesindeki bir araç tasarlanırken (eğer özel bir nedeni yoksa) bu düşünülmeliydi.



S
8 yıl
Yüzbaşı

Kapı kolundaki sensörlere dokunduğunuzda kilitleniyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @boatswain
J
8 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur


quote:

Orijinalden alıntı: jhudaverdi

Arkadaşlar yazlık & kışlık silecek suyu olarak hangi ürünleri kullanıyorsunuz acaba? Özellikle de silme işlemindeki başarısı kadar boyaya zarar ermeyen ve kireçlenmeye neden olmayan bir ürün almak istiyorum.

Her ne kadar önemli gibi görünmese de aşağıdaki konuyu okuyunca özellikle de boyaya zarar verme ihtimali beni korkutuyor doğrusu
Shell Cam Suyu Araç Boyasına Zarar Verir mi?

Selam. Shell konusu tamamen muamma ve net bir durum yok. Konu sahibi arkadaş ile de konuştum ve malesef yargı yoluyla da sonuç alamamışlar. O konuyu istisna görün.



Cam suyu olarak kalite arıyorsanız Würth veya Sonax konsantre cam suları var ama inanın piyasadaki şöförlerin alayı Bim ve Bauhaus gibi yerlerden 3-5 liraya Autokit/Gojo/Carpex gibi antifirizli mavi ucuz sulardan alıp dolduruyor.

Hocam haklısınız ben de BİM den alıp kullanıyordum ama bir keresinde donma olmasa da kışın silecek suyu tazyiğini kaybetti ve camların kenarında mavi köpüklü lekeler kaldı (araç yıkama ile geçti tabi daha sonra). Bu sebepler daha profesyonel ürünler almayı düşünüyorum bu seferlik bakalım deneyeceğim ve beklediğim performansı alamazsam BİM-Migros ürünlerine devam



N
8 yıl
Yarbay

s60 larda eylül kampanyası varmış. premium t3 ler 149 a düşmüş hatta “size 2. kez volvo alacağınız için %1 de sadakat indirimi yaparız 146 civarına gelir” dediler ..



v40 dan vazgeçmişken mantıklı gelmeye başladı bu koşullarda premium t3 siz ne dersiniz ? 5” multimedya ekranına alışabilir miyim en çok o takılıyor aklıma :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

J
8 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: yolcum

Kontak anahtarı yerine geçmeye başlayan kart sistemli araçların hemen hepsinde sistem böyledir. Önceki aracım Megane II idi ve onda da sistem aynı idi. Kart çıkarılsa da araç çalışıyordu, stop etmiyordu.
Kontak anahtarı direksiyon simidine yakın sizin kontrolünüzdeyken ve yerinden çıkarmak için çevirmek gerekirken, kartla çalışan araçlarda kart yuvaları ön konsol üzerinde ve genellikle yandaki yolcunun bile müdahale edip alabileceği bir yerde oluyor ve çıkarmak için çevirmek gerekmiyor. Çektiğiniz anda kart geliyor.
Mühendisler iki seçenek içinde tüm olasılıkları düşünmüş olmalılar ki, kartlı araçlarda sistemi böyle kurmuşlar, stop etmemesini uygun görmüşler. Bana göre de kartlı araçlarda ani bir hareketle kart yerinden çıktığında araç stop etmemelidir. Neden derseniz en basit örnekle; aracınızla 110-120 Km. hızla giderken yanınızda oturan çocuğunuz, eşiniz, arkadaşınız siz istemeden o kartı yuvadan çekip çıkarsa ve araç dediğiniz gibi o anda stop etse, olacakları düşünmek bile istemezsiniz. Bence bunda bir mantık hatası aramayın, her olasılığı düşünüp buna göra yaptıklarına eminim.

Benim aracımda anahtarsız çalıştırma da (Keyless go) var, bırakın kartı yuvaya takmayı, aylardır anahtarı çantamdan bile çıkarmıyorum. Aracı kısa süreli çalışır halde bırakacaksam da, mutlaka kilitleyip ayrılıyorum.
Aracınızda, yan aynaların kilitleme esnasında içe kapanması seçeneği sanırım vardır. Ben aldığımdan beri bunu kullanıyorum. Aracımın kapısına dokunup kilitlediğimde yan aynalar da içe kapanıyor. Aynalar kapanırken sinir edici bir sesi var ama alıştım. O zaman aracın kilitlendiğini anlıyorum ve yanından güvenle uzaklaşıyorum.
Kısaca araçtan her indiğinizde kilitlemeyi alışkanlık haline getirmek, böyle çalınma vakalarını önlemek için en iyi yöntem bence.



Aynen kilitlemeyi alışkanlık haline getirmek lazım ve örnek verdiğiniz durumlarda anahtar çıkarılır çıkarılmaz stop etmesi hiç de sağlıklı olmayacaktır. Buna rağmen bence ara bir formül bulunarak anahtar yuvadan çıkarıldığı anda eğer vites P konumunda ise araç stop edecek şekilde olabilirdi belki de



T
8 yıl
Teğmen

Herkese merhaba

Hatirlarsaniz geri gorus kamerasiyla ilgili bir paylasimda bulunmustum son durumu aktariyorum;



Piyasadan buldugum Ford marka BM5T-19G490-KB parca numarali kamerayi serviste denedim. Programi bu kamera ile yuklemeye calistik ancak kamera uygun taninmadigindan dolayi program yuklenemedi, servisin bulundugu ilde yasamadigim icin teknisyen arkadas sagolsun yardimci olmak ve en azindan programi yuklemis olmak icin serviste bulunan 31434897 parca numarali kamerayi takti, program yuklendi ve goruntu alindi.



Aliexpressten ismarladigim kameranin calisacagini umit ederek evin yolunu tuttum. 31381348 volvo parca numarali kamerayla ayni kamera oldugunu iddia ettikleri (Aliexpress) kameranin elime gecmesini takiben monte ettim ve heyecanla denedim sonuc olumsuz. Kameranin faal oldugunu degerlendirerekten basarisiz oldugunu tespit etmis oldum. Program yukleme islemi bu kamera ile tamamlanabilirse calisma ihtimali var diye degerlendiriyorum ancak deneme imkanim olmadi.



Hayal kirikligi ile internette arastirma yaparken ebay Amerkida 31434897 parca numarali kameradan buldum ve orada bulunan arkadasimin yardimiyla aldim. Bugun az once kamera elime gecti denedim ve goruntu aldim vede havalara uctum.



Su an kamerayi yerine monte etmek icin Ford BM5119H421-AB parca numarali Bracket malzemesini aramaktayim. Bir yerde buldum ancak baska bir musteri icin siparis verilmis alamadim.



Sonuc olarak; kamera hazirligi olan arabalarda kamera ve program haric kamera modulu dahil ihtiyac duyulan hersey var.



Goruntu almanin bana maliyeti;

Ford kamera 80 tl

Ford Bracket 40 tl

Aliexpress kamera 100 tl

Volvo orjinal kamera 310 tl (83$ evet 2000 tl degil servis sadece kamera icin bu rakami talep ediyor arti kameranin monte edilecegi palka aydinlatma gurubunun da bulundugu malzeme ve CAM tusu)

Volvo servisi program yukleme 120 tl

Toplam 650 tl



Servisten orjinal sistem geri gorus kamerasi icin talep edilen 3600 tl pazarlik ile 2600 tl.



Yerine 650 tl karsiliginda orjinal sisteme sahip oldum.



Tabiki bunda yurtdisindaki baglantiminda yardimi var ancak en azindan sistemin nasil aktive edilebilecegini gormus olduk.



Bu arada ebay dahil kameranin asil fiyati 250-300 $ arasinda bana ise sifir kamera 83 $'a denk geldi.



Saygilar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 4 cevap geldi.
B
8 yıl
Yarbay

Hayırlı olsun hocam bu kamera hazırlığının olup olmadığını nereden anlayabiliyoruz?



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @toprako
T
8 yıl
Teğmen

Arabayi alirken kamera hazirlik navigasyon hazirlik vb bilgi veriliyor. Saygilar



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Ç
8 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur

Değerli dostlar merhaba. Bugün rast geldiğim ve sahibinin aracının çalınmasını önlediğimi düşündüğüm bir konudan bahsetmek isterim.

Şimdi bizim evin karşısında bir park ve içinde çay bahçesi var. Beyaz makyajlı kasa (sanırım Preimum paket) S60 aracı ile bir vatandaş bu parkın ve çay bahçesinin cepheli bulunduğu sokağa park etmiş. Dışarıdan ilk gördüğüm kadarıyla araç motor çalışır halde ve gündüz LED'leri yanık halde idi. Herhalde hemen geri dönecek diye başta üstelemeden uzaktan baktım. Aradan 2 saat geçti ve bir baktım, adam aracın içinde değil ama araç hala çalışır halde idi. Şüphelendim, aracın park ettiği sokağa cephe oyun parkı içindeki çay bahçesine gidip araç sahibini buldum. Adama durumu anlattım. Adam "Allah Allah nasıl olur ya!!!" diyerek aracının başına gitti. Araca gitti, baktık: Kumandalı anahtar yuvada değildi ve adam araçtan inerken anahtarı çıkarıp yanına almıştı. Buna rağmen adam araçtan en az 50 metre mesafede çay bahçesinde 2 saat kadar oturmasına rağmen araçtan ayrılınca araç halen çalışmaya devam etmişti. Yani kumanda yuvadan çıkarılıp kapıyı kapatıp aracın başından ayrılmasına rağmen motor çalışıyordu. İyi ki farkettim dedim kendi kendime. Durumu farkedince engine start düğmesime basıp aracı/motoru kapattık.

SİZCE BU NASIL OLABİLİR?

Yorumlar için şimdiden teşekkürler.

Anahtarı yuvadan çıkartsa bile araç çalışmaya devam ediyor.

Araç çalışırken anahtar yuvada yoksa ve kapı açılıp kapanmış olsa ise halen daha çalışmaya devam ediyor, sadece bu aşamada göstergede ''anahtar çıkartılmış'' uyarısı veriyor fakat çalışması devam ediyor.

Araç çalışırken anahtarı yuvadan çıkarttınız , kapıyı açtınız,dışarı çıktınız,kapıyı kapattınız, kumandadaki kitleme tuşuna bastınız (işlev olmaz, araç kitlenmez) ve gittiniz.

Araç saatlerce çalışmasına devam eder, taki yakıtı bitene kadar :)

Stop tuşuna basmak ve motoru durdurmak gerekiyor muhakkak.

Bence bu bir hata değil, kullanıcı hatası :)

Motoru durdurmadan nereye gidiyorsun aracı bırakıp :))



A
8 yıl
Yarbay

Hayırlı olsun. Çözüm bulmanız sevindirici. Herhalde kameraya en ucuz çözümü siz buldunuz.

Birkaç foto ile açıklama yaparsanız çok daha güzel olacaktır.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @toprako
Ç
8 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: toprako

Herkese merhaba

Hatirlarsaniz geri gorus kamerasiyla ilgili bir paylasimda bulunmustum son durumu aktariyorum;



Piyasadan buldugum Ford marka BM5T-19G490-KB parca numarali kamerayi serviste denedim. Programi bu kamera ile yuklemeye calistik ancak kamera uygun taninmadigindan dolayi program yuklenemedi, servisin bulundugu ilde yasamadigim icin teknisyen arkadas sagolsun yardimci olmak ve en azindan programi yuklemis olmak icin serviste bulunan 31434897 parca numarali kamerayi takti, program yuklendi ve goruntu alindi.



Aliexpressten ismarladigim kameranin calisacagini umit ederek evin yolunu tuttum. 31381348 volvo parca numarali kamerayla ayni kamera oldugunu iddia ettikleri (Aliexpress) kameranin elime gecmesini takiben monte ettim ve heyecanla denedim sonuc olumsuz. Kameranin faal oldugunu degerlendirerekten basarisiz oldugunu tespit etmis oldum. Program yukleme islemi bu kamera ile tamamlanabilirse calisma ihtimali var diye degerlendiriyorum ancak deneme imkanim olmadi.



Hayal kirikligi ile internette arastirma yaparken ebay Amerkida 31434897 parca numarali kameradan buldum ve orada bulunan arkadasimin yardimiyla aldim. Bugun az once kamera elime gecti denedim ve goruntu aldim vede havalara uctum.



Su an kamerayi yerine monte etmek icin Ford BM5119H421-AB parca numarali Bracket malzemesini aramaktayim. Bir yerde buldum ancak baska bir musteri icin siparis verilmis alamadim.



Sonuc olarak; kamera hazirligi olan arabalarda kamera ve program haric kamera modulu dahil ihtiyac duyulan hersey var.



Goruntu almanin bana maliyeti;

Ford kamera 80 tl

Ford Bracket 40 tl

Aliexpress kamera 100 tl

Volvo orjinal kamera 310 tl (83$ evet 2000 tl degil servis sadece kamera icin bu rakami talep ediyor arti kameranin monte edilecegi palka aydinlatma gurubunun da bulundugu malzeme ve CAM tusu)

Volvo servisi program yukleme 120 tl

Toplam 650 tl



Servisten orjinal sistem geri gorus kamerasi icin talep edilen 3600 tl pazarlik ile 2600 tl.



Yerine 650 tl karsiliginda orjinal sisteme sahip oldum.



Tabiki bunda yurtdisindaki baglantiminda yardimi var ancak en azindan sistemin nasil aktive edilebilecegini gormus olduk.



Bu arada ebay dahil kameranin asil fiyati 250-300 $ arasinda bana ise sifir kamera 83 $'a denk geldi.



Saygilar.





Öncelikle deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim, oldukça yararlı oldu.

Aliexpress'te itiraz açabilirsiniz, çalışan kameranızın ve aliexpressten aldığınız kameranın çalışmama anını videoya kaydedin, aliexpress'te dispute oluşturun, ücreti iade alırsınız.



V
8 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur

Değerli dostlar merhaba. Bugün rast geldiğim ve sahibinin aracının çalınmasını önlediğimi düşündüğüm bir konudan bahsetmek isterim.

Şimdi bizim evin karşısında bir park ve içinde çay bahçesi var. Beyaz makyajlı kasa (sanırım Preimum paket) S60 aracı ile bir vatandaş bu parkın ve çay bahçesinin cepheli bulunduğu sokağa park etmiş. Dışarıdan ilk gördüğüm kadarıyla araç motor çalışır halde ve gündüz LED'leri yanık halde idi. Herhalde hemen geri dönecek diye başta üstelemeden uzaktan baktım. Aradan 2 saat geçti ve bir baktım, adam aracın içinde değil ama araç hala çalışır halde idi. Şüphelendim, aracın park ettiği sokağa cephe oyun parkı içindeki çay bahçesine gidip araç sahibini buldum. Adama durumu anlattım. Adam "Allah Allah nasıl olur ya!!!" diyerek aracının başına gitti. Araca gitti, baktık: Kumandalı anahtar yuvada değildi ve adam araçtan inerken anahtarı çıkarıp yanına almıştı. Buna rağmen adam araçtan en az 50 metre mesafede çay bahçesinde 2 saat kadar oturmasına rağmen araçtan ayrılınca araç halen çalışmaya devam etmişti. Yani kumanda yuvadan çıkarılıp kapıyı kapatıp aracın başından ayrılmasına rağmen motor çalışıyordu. İyi ki farkettim dedim kendi kendime. Durumu farkedince engine start düğmesime basıp aracı/motoru kapattık.

SİZCE BU NASIL OLABİLİR?

Yorumlar için şimdiden teşekkürler.

arac calısır vaziyetteyken anahtarı cıkarınca aracın stop etmesi seyir halinde daha buyuk sıkıntılara yol acabilir. zaten sizin anlattiginiz olayda insan hatası var.1 anahtar yuvasının hemen ustunde koskoca start stop dugmesi var gozonunde, 2 araba calısırken anahtar cıkarıldıgında ekranda ikaz veriyor, 3 calısan aracın motor sesi 4 arac kitlenince otomatik kapanan aynalar , 5 arac stop etmedikce acık kalan gunduz farları. kullanan kisi bukadar unutkan ve dikkatsizse volvo muhendisleri daha ne yapsın? :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ç
8 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: vb


quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur

Değerli dostlar merhaba. Bugün rast geldiğim ve sahibinin aracının çalınmasını önlediğimi düşündüğüm bir konudan bahsetmek isterim.

Şimdi bizim evin karşısında bir park ve içinde çay bahçesi var. Beyaz makyajlı kasa (sanırım Preimum paket) S60 aracı ile bir vatandaş bu parkın ve çay bahçesinin cepheli bulunduğu sokağa park etmiş. Dışarıdan ilk gördüğüm kadarıyla araç motor çalışır halde ve gündüz LED'leri yanık halde idi. Herhalde hemen geri dönecek diye başta üstelemeden uzaktan baktım. Aradan 2 saat geçti ve bir baktım, adam aracın içinde değil ama araç hala çalışır halde idi. Şüphelendim, aracın park ettiği sokağa cephe oyun parkı içindeki çay bahçesine gidip araç sahibini buldum. Adama durumu anlattım. Adam "Allah Allah nasıl olur ya!!!" diyerek aracının başına gitti. Araca gitti, baktık: Kumandalı anahtar yuvada değildi ve adam araçtan inerken anahtarı çıkarıp yanına almıştı. Buna rağmen adam araçtan en az 50 metre mesafede çay bahçesinde 2 saat kadar oturmasına rağmen araçtan ayrılınca araç halen çalışmaya devam etmişti. Yani kumanda yuvadan çıkarılıp kapıyı kapatıp aracın başından ayrılmasına rağmen motor çalışıyordu. İyi ki farkettim dedim kendi kendime. Durumu farkedince engine start düğmesime basıp aracı/motoru kapattık.

SİZCE BU NASIL OLABİLİR?

Yorumlar için şimdiden teşekkürler.

arac calısır vaziyetteyken anahtarı cıkarınca aracın stop etmesi seyir halinde daha buyuk sıkıntılara yol acabilir. zaten sizin anlattiginiz olayda insan hatası var.1 anahtar yuvasının hemen ustunde koskoca start stop dugmesi var gozonunde, 2 araba calısırken anahtar cıkarıldıgında ekranda ikaz veriyor, 3 calısan aracın motor sesi 4 arac kitlenince otomatik kapanan aynalar , 5 arac stop etmedikce acık kalan gunduz farları. kullanan kisi bukadar unutkan ve dikkatsizse volvo muhendisleri daha ne yapsın? :)




Doğru söze ne denir :)

Araç viteste iken, seyir halinde iken stop etmek istenilirse bile peş peşe 2-3 kez basmak gerekiyor stop tuşuna.

Hatta araç viteste iken ve hızınız 10 km/s üstündeyse stop etseniz bile elektrikli direksiyonu devre dışı bırakmıyor kontrolün kaybedilmemesi için. Tamamen güvenlik önlemi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
8 yıl
Teğmen

Merhaba Sn aknasmub

onceki mesajimda da belirttigim gibi montaj henuz tamamlanmadi aradigim bracket adli malzemeyi henuz bulamadim.



Cumartesi gunu Ankarada bir parca urettirip debeyecegim olursa montaji fotograflayip burada yayinlamaya calisacagim



Saygilar



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aknasmub
F
8 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU


quote:

Orijinalden alıntı: vb


quote:

Orijinalden alıntı: programmer_onur

Değerli dostlar merhaba. Bugün rast geldiğim ve sahibinin aracının çalınmasını önlediğimi düşündüğüm bir konudan bahsetmek isterim.

Şimdi bizim evin karşısında bir park ve içinde çay bahçesi var. Beyaz makyajlı kasa (sanırım Preimum paket) S60 aracı ile bir vatandaş bu parkın ve çay bahçesinin cepheli bulunduğu sokağa park etmiş. Dışarıdan ilk gördüğüm kadarıyla araç motor çalışır halde ve gündüz LED'leri yanık halde idi. Herhalde hemen geri dönecek diye başta üstelemeden uzaktan baktım. Aradan 2 saat geçti ve bir baktım, adam aracın içinde değil ama araç hala çalışır halde idi. Şüphelendim, aracın park ettiği sokağa cephe oyun parkı içindeki çay bahçesine gidip araç sahibini buldum. Adama durumu anlattım. Adam "Allah Allah nasıl olur ya!!!" diyerek aracının başına gitti. Araca gitti, baktık: Kumandalı anahtar yuvada değildi ve adam araçtan inerken anahtarı çıkarıp yanına almıştı. Buna rağmen adam araçtan en az 50 metre mesafede çay bahçesinde 2 saat kadar oturmasına rağmen araçtan ayrılınca araç halen çalışmaya devam etmişti. Yani kumanda yuvadan çıkarılıp kapıyı kapatıp aracın başından ayrılmasına rağmen motor çalışıyordu. İyi ki farkettim dedim kendi kendime. Durumu farkedince engine start düğmesime basıp aracı/motoru kapattık.

SİZCE BU NASIL OLABİLİR?

Yorumlar için şimdiden teşekkürler.

arac calısır vaziyetteyken anahtarı cıkarınca aracın stop etmesi seyir halinde daha buyuk sıkıntılara yol acabilir. zaten sizin anlattiginiz olayda insan hatası var.1 anahtar yuvasının hemen ustunde koskoca start stop dugmesi var gozonunde, 2 araba calısırken anahtar cıkarıldıgında ekranda ikaz veriyor, 3 calısan aracın motor sesi 4 arac kitlenince otomatik kapanan aynalar , 5 arac stop etmedikce acık kalan gunduz farları. kullanan kisi bukadar unutkan ve dikkatsizse volvo muhendisleri daha ne yapsın? :)




Doğru söze ne denir :)

Araç viteste iken, seyir halinde iken stop etmek istenilirse bile peş peşe 2-3 kez basmak gerekiyor stop tuşuna.

Hatta araç viteste iken ve hızınız 10 km/s üstündeyse stop etseniz bile elektrikli direksiyonu devre dışı bırakmıyor kontrolün kaybedilmemesi için. Tamamen güvenlik önlemi.





Benim araçta stop etmeden anahtarı vermiyor. Çok denedim vermedi. Bu olay çok garip. Muhtemelen anahtarsız çalıştırma özelliği var ve bir program karmaşası :)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
8 yıl
Yarbay

Bugün arabamı dinledim iç dikiz aynasından gelen trim sesini duydum daha önce duyan var midir



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

E
8 yıl
Çavuş

Diyelimki +45 derecede 10 dakika bankada işiniz var

Klima açık araba çalışır olsun istiyorsunuz anahtarı üstündemi bırakacaksın, çalışsın diye

Hırsıza al gitmi diyeceksin

Harelde anahtarı yanına alıp çalışır durumda kilitleyip işin bitincede açıp bineceksin :)

Okadar arge mühendis ;)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 4 cevap geldi.
B
8 yıl
Yarbay

Araba çalışırken kilitlemek icin park konumunda mi olacak n de olduğu icin sanırım kilitlenmedi benim araç birde üstte belirttiğim sese sizde dikkat ettiniz mi



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @enzo01m
F
8 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: enzo01m

Diyelimki +45 derecede 10 dakika bankada işiniz var

Klima açık araba çalışır olsun istiyorsunuz anahtarı üstündemi bırakacaksın, çalışsın diye

Hırsıza al gitmi diyeceksin

Harelde anahtarı yanına alıp çalışır durumda kilitleyip işin bitincede açıp bineceksin :)

Okadar arge mühendis ;)





Bir üst segment olan s80 de olmuyor çözümün var mı?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
8 yıl
Yarbay

👍🏻👍🏻 hayırlısı olsun.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @toprako