sadece istanbulda değil tüm türkiyenin dolmuşta kullandığı markadır deutz sebebine gelince bu arabaların geniş servis ağı,ucuz yedek parça,geniş iç hacim ve konfor özelliklerinin hepsini birlikte sağlamasıdır. ![]() |
Türkiye Avrupanın çoplüğü olduğu için çağ dışı taşıtlar olduğu için koç ailesi para kazansın diye bide içindeki yolcular rahasız olsun diye daha doğrusu bu minibüsler o saygısız kuralları ve trafiği linç eden şöförlere çok bile |
minibüs ile taşımacılık tamamen kalkmalı bence... şu metro işini bitirmeli... |
Bu araçlarda konfordan eser yok. Çok yüksekler ama içinde kimse ayakta kafasını eğmeden duramaz. Millete nasıl işkence çektiririz diye düşünülüp üretilmişler. Zira dolmuşta kullanılan Ford minübüslerde de konfor yok. Bir keresinde ilk önce Ford minibüsle seyahat ettim ardından, 20dk sonra filan, VW Transporter'a bindim, arada dağlar vardı. |
Deutzun artilari: ucuz tamiri,bakimi kolay motoru havali sogutmali sistem ve bir efsane haline gelmis bir minibüs |
istanbuldaki minibüsleri toptan kaldırmak lazım.heryere otobüs![]() ![]() |
![]() |
tamiri bakimi kolay herhalde ondan ama bide söyle bise var 30 senedir ist trafiginde dolasiyo bu arac cok saglam yani |
Ammada rahatlar ha.Tren yolundan geçerken neredeyse havada salto hareketi gerçekleştireceğiz ![]() |
bu hyundai lardan istanbulda 3 tane gördüm.oldukça az. |
deutzların kullanılmasının nedeni 1.çok sağlam olması 2.havalı kapı olması(o zamanlar peugeotlar ve diğerleri normal kapılı idi.) 3.diğerlerine göre kısa ve toplu olması bazı arkadaşlar ucuz demişler yapmayın arkadaşlar deutz alman malı ucuz olurmu benim 1994 peugeot j9 6000 ytl verdiler aynı model magirusa 11000 ytl verdiler |
Hyundai Country Birkaç kez rastladım İstanbul da pek iyi bişeye benzemiyor ama yinede belli olmaz ![]() ![]() |
başta sağlam olması.. motorundan karoserine alt düzenine kadar çok sağlamdır.. Türkiye min dere tepe yollarında kontak kapatmadan çalışır.. (motoru rahat 1 milyon yapar diyorlar), parçası bol ve ucuzdur zaten alt düzeni hemen hemen 50NC ler ile aynıdır, hava soğutmalı olduğu için antifiriz derdi hararet derdi de olmaz.. çok soğuklarda bile motoru kızdırdıktan sonra tek marşla çalışır |
dayanıklı oldukları kesinde. iç hacim ve konfor ne alaka... piyasadaki en konforsuz araçtır magiruslar... |
Bak bunlardan olsa Tr'de çok güzel olur. |
izmirde artık sıfır km magirus kimse almıyor şehir içi minibüslerde suan burada moda renault master ,ford transit, bmc ve j9 magirusun sıfırı 100 milyara dayanıyor adam ona 100 milyar vereceğime 50 milyara klimalı absli master alırım diyor ayrıca yakıtıda magirusa göre çk daha düşük magirusun miladı doldu artık |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.