Cevap: Skoda Octavia'ya Yeni Motor! (1.2 TSI 86 PS)

9 yıl (8673 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Anthony Hopkins

Aracınız 75 beygir ise geçemezsiniz,95 beygirlik olan versiyon ise geçersiniz tabi.

95 HP, 190 tork.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

M

mehmetyilmaz77

9 yıl (6252 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: lojistisyen

Tasarım olarak benzer olacaktır, neticede aynı marka aracı. Tüm markalarda var bu durum, bunun segment ile alakası yok.

benzer degil ayni diye ozellikle yazdim. benzer olabilir ama ayni olursa b sinif olur.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

L

lojistisyen

9 yıl (16159 mesaj)

Yarbay

Segmentler iç mekan tasarımına göre belirlenmiyor malesef. Ayrıca aynı falan da değil benziyor sadece. Dediğim gibi her markada olan bir durum.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @mehmetyilmaz77

H

hfguler

9 yıl (588 mesaj)

Yüzbaşı

Octavia ve fabianın içi aynı değil. Benzer evet. Sanırım rapid ile karıştırdınız. Octavia sınıfının en geniş en büyük araçlarından ve golf 7 ile aynı platformda. uzatılmış b segmenti platformu kullanılan araç skoda rapid sedan. içi fabia ile aynı. Punto - linea ilişkisi, rapid fabia da var. Uzatıp b+ sedan yapmışlar.
Octavia her açıdan çok farklı. üretim kalitesi çok daha üstte rapide göre.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mehmetyilmaz77

8

807280

9 yıl (151 mesaj)

Teğmen

randuman alamazsın ölü bir performans çıkar

T

trust06

9 yıl (5649 mesaj)

Yarbay

Arkadaş herkes araba çeker mi çekmezmi nin derdine girmiş.

Mühendisler bilmiyor da bizim forum ahalisi biliyor.

Ha ben bu motoru alır mıyım?

1.2 1.4 varken almam.

Yakıt avantajı yok sadece fiyatı makul.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

N

nightbringer

9 yıl (1834 mesaj)

Binbaşı

Millet otobanda bile dur kalk gidiyor ceza derdine düşmüş, konuda içinden girer dışından zıplar bunlar konuşuluyor . O boyuttaki araca göre gayet iyi fiyat performans da 1.6 kadar . Yetmiyor mu

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

O

onurcandmt

9 yıl (2794 mesaj)

Yarbay

Aracin hizlanma verileri uygun tam sehir araci olmus da diyemiycem boyutlarindan oturu. Yapabilecekleri en ucuz Octavia'yi yapmislar anlasilan. Her araba zorlarsaniz ceker ben 1.4 fairway ile (Brodway'in 1.4 olani ismi dogru hatirliyorsam) lpg ile arac icinde 7 kisi olup 170 basilmasina sahit oldum.

B

babasamsunlu

9 yıl (1004 mesaj)

Yüzbaşı

bu araci yakit tasarrufu icin alanlar cok uzulur.Kesinlikle az yakmaz ornegin 1.4 tsi veya 1.2 tsi 105 hp ye gore

I

IslakFasulye

9 yıl (8842 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cLk

quote:

Orijinalden alıntı: msansertekin

Akıllarda tek soru, turboyu niye koydunuz ?

Güncel sıfır km 1.2 atmosferik suzuki swift, bu motordan 1 hp daha güçlü

Atmosferik araçlara kafa tutabileceğini iddia edenler olmuş. Yahu az mantıklı konuşun VAG grubunu savunmak için garip garip şekillere girmeye başladınız. Çok sevdiyseniz satın altınızdaki arabayı, alın bi sıfır octavia, ekonomik olur falan diyenler alsın mesela, bakın neler yapıyorlar size yolda, keyifle izlemek isterim.

Donanımhaber, herkesin her şeyi bildiğini iddia edip, çoğunun bir şey bilmediği forum. Şurada sıkanlardan iki üç tane adam gibi teknik konu göremiyoruz, bilgileri kahve muhabbetinden öteye gitmez çünkü. Kendimi ispata girmeyeceğim, benim açtığım konuları, yazdığım yazıları bilen biliyor.

Yok sabit torkmuş falan , 70 hp lik fiesta 1.4 tdci torku var arabada Sabit olsa ne yazar 160 Nm tork ? Buna toyota yaris veya honda jazz ile tertemiz üç-dört boy koyarım 160'a kadar. B segmenti araç bir de. Civic'le falan karşılaştırmak abes. Yeni ağır kasaya konan 1.6 atmosferik motor+ cvt kombinasyonu bile ayırır bunu.

Turbo olmasa 0 100 14 15 sn olurdu. Torqu 120 olurdu. 8 lt yakardı.

Otobanda süre sınırı varken 3 4 boy fark atsan ne olur 😀

1.6 atmosferikle 4000 devir çevirip kafam şişeceğine 3 boy fark yeyip kafam rahat düşük devirde giderim

Atmosferik 4 bin devirle mi gidiyormuş?

Vay be.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

cLk

9 yıl (13062 mesaj)

Yarbay

Rampaya gelince 150 Torku alabilmek için kaç çevirmesi gerek?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @IslakFasulye

M

mehmetyilmaz77

9 yıl (6252 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hfguler

Octavia ve fabianın içi aynı değil. Benzer evet. Sanırım rapid ile karıştırdınız. Octavia sınıfının en geniş en büyük araçlarından ve golf 7 ile aynı platformda. uzatılmış b segmenti platformu kullanılan araç skoda rapid sedan. içi fabia ile aynı. Punto - linea ilişkisi, rapid fabia da var. Uzatıp b+ sedan yapmışlar.
Octavia her açıdan çok farklı. üretim kalitesi çok daha üstte rapide göre.

bi gidip yerinde gorup bilgileri tazelemek lazim. haklisiniz sanirim rapidle karistirmis olabilirim. bayrasampasadaki skoda bayisi kapandi. baska yakin nerde var bakiyim.

beni kovmuslardi bayiden. test surusune getirmek icin hediye dagitan bayiler dururken ayagina geleni kovan bir bayiydi.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mehmetyilmaz77 -- 9 Ağustos 2017; 21:33:29 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

I

IslakFasulye

9 yıl (8842 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cLk

Rampaya gelince 150 Torku alabilmek için kaç çevirmesi gerek?

Ha pardon siz performanslı seyahatlerden bahsettiniz o zaman.

Ben normal sürüşte diyorum.

Çünkü atmosferik aracım ile meşhur Devebağırtan yokuşunu en fazla 3 bin devir ile tamamlıyorum sabit 80 km/s ile.

C

calamityeas

9 yıl (5185 mesaj)

Yarbay

Şehir içi 8 litre helalinden

Ç

Çardakçı

9 yıl (845 mesaj)

Yüzbaşı

Aslında motor gücünden bahsederken hep maksimum güçten bahsediyoruz. Mesela atmosferik benzinli araçlar için bu yaklaşık 6000 devir ama kaç kişi bu kadar devir çeviriyor.
Aşağıdaki grafik doğru ise bu motor; 3500 devirde 60kw(80 bg) , 4300 devirde ise 63 kw (85 bg) maksimum güce ulaşıyor. Her ne kadar turbolu da olsa bu devirler bana daha ulaşılabilir , dolayısıyla motor gücü daha gerçekçi geliyor.

< Resime gitmek için tıklayın >

Youtube'da aracın videosu da var. Bu 1.kısım , part2-part 3 de var. Videonun sağ alt köşesine aracın hızı yazıyor. Performansı tatmin edici geldi bana. Ayrıca 3. vites tam şehiriçi hızları için ayarlanmış sanki. Araba falan da hikaye bir yerde ama videodaki manzara güzel.
Focus'da olduğu gibi giriş pakette alaşım jant standart olsa ve fiyatı birkaç bin daha az olsa , daha alınası bir araç olurmuş.

Videoyu izlemek için tıklayınız

G

Guest-B386CEC34

9 yıl (351 mesaj)

Yüzbaşı

TSI yaramaz

Alınmaz

Şehir içi 10 litre yakar

T

turgay0651

9 yıl (2471 mesaj)

Binbaşı

Turkiyeden baska bir yerde satiliyor mu bu motor acaba.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

O

ozay06

9 yıl (2716 mesaj)

Yarbay

Fiyatı saçma/pahalı bulup 48k 50k fiyat olması gerektiğini düşünen arkadaşlar...

Haritada hangi ülkede yaşadığınıza ve vergi sistemine, aracın vergisiz fiyatının ne olduğuna, bir alt sınıfın fiyatlarına bakın sonra düşünüp tekrar saçma olmayan fiyatlarınızı yazın...

H

hysteria_

9 yıl (4874 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: pipoti

160nm torku / 1400-3500 devir bandında sürekli veriyor.

O yüzden arabayı sürenler güçsüz hissetmez ve yakıt olarak da 1800-2000 bandında vites değiştirip, 70km hızı geçmeyenler bu araçla efsane tüketimler elde edebilirler.

Ancak fiyatı pahalı.

Başlangıç fiyatının 48.000TL civarı olması lazımdı. 69.000TL çok.

senersongur yan hesap??

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

spinattimyalnizliga

9 yıl (6475 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

1.6 115 bg motoru Insıgnia'ya entegre eden de fabrikadaki mühendisti.

A5 Octavia'ya, B6 Passat'a 1.6 102 MPI' ı entegre eden de fabrikadaki mühendisti.

O yüzden bana "Fabrikadaki mühendis bunu düşünemiyor mu yauvvv?" argümanıyla gelmeyin. :)

Adamların memleketinde(Çek Cumhuriyeti) doğru düzgün tepe bile yok. Orada denedikleri 86 ps Octavia'yı 5 kişi dolu bagaj ve klimayla TR'de uzun yolda düşünmek gerekir.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi spinattimyalnizliga -- 10 Ağustos 2017; 13:9:46 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.