1. sayfa
| Oruç başına vurmuş ustanın. |
|
Usta da ustaymış yalnız. Şanzımandan ses geliyor, şanzıman değişecek. Yarın öbür gün motordan ufak bi tekleme gelir (Bobin v.b) motor değişsin. Ee yarın öbür gün askı rotları bozulacak ses yapacak, komple ön takım değişsin. Ne güzel yahu. Ses nereden geliyor? Vitesin oralardan mı yoksa başka bir yerden mi? Araç viteste değilken motoru 1500-2000 devir aralığına getirdiğinizde o ses oluyor mu? Yani öyle şanzıman komple değişecek dememesi gerekirdi. |
| Oruç başına vurmuş ustanın. |
| Viteste değilken ses yok. 2000 deviri geçtiğimde ses kalmıyor hiçbir şekilde. Sağ ön aks'ta boşluk vardı biraz oradan geliyor olabilir mi? Henüz aracın altına baktıramadım, malum sanayi sıfır arabaya dahi pert muamelesi yapan ustalarla dolu. |
| Aks lara baktır derim aynısı bendede vardı |
|
Hocam aks boşluğu daha çok araç vitesteyeken gaza basıp bırakma esnasında ses yapar. Peki şunu da sorayım her viteste yapıyor mu bunu? |
| İlk 2 viteste var sorun hocam diğer viteslerde motor sesi hariç bir şey duyulmuyor. |
Belki cidden şanzımanın içerisinde de sorun olabilir. İlk 2 vites dişlisinde ama yine de komple şanzıman değiştirmelik bir durum değil tabii. Peugeot'tan anlayan iyi bir ustaya dinletin isterseniz bir de. |
| Pazartesi işi bilen bir ustaya götüreyim hocam. Yüksek devirlerde ses kalmıyor, akstan da olabilir sanırım bu problem. |
Aks benim arabada farklı tepki vermişti. Tabii marka / modele göre de değişebilir. |
|
Kornaya basınca ses geliyor. Arabayı değiştirelim. Olmadı anladım ben ustayı değiştirelim. Video filan çekseniz sanki belli bir rözenansda yapıyor bu sesi. |
| Merhaba aynı sorundan müzdaribim sonuç ne oldu bilgilendirir misiniz? |
|
Merhabalar, Diferansiyel dişlilerinde aşınmadan dolayı geliyormuş. Şanzıman inip dişliler yenilendi sorun çözüldü. 1500-200 civarı bir masrafı oldu. |
|
|
Teker poryaları, akslar, diferansiyel, şanzıman şeklinde tek tek kontrol edin. Ses gelince vitesi boşa geçirince ses kesiliyorsa şanzıman yada diferansiyelde yüksek ihtimalle. |
| Aynı sorun bendede var kardeşim düşük devirde 1500 2000 devir arası zırıltı sesi yapıyor 2000 devirden sonra ses kesiliyor sen nasıl çözdünn şimdiden teşekkürler |
| Kardeşim aynı sorun bendede var 1500 2000 devir arası zırıltı sesi yapıyor 2000 devirden sonra ses kesiliyor sen nasıl çözdün sorunu neler değişti şanzımanda |
| Benimde 2004 dacia solenzada aynı sorun olmuştu kaldırıma çıktım lastik yarılmıştı.Değiştik iyi bundan atlattık demiştik halbuki 2 yıl sonra durum ortaya çıktı bu iki yıl içinde 2-3 ayda bir aks tekerlek bilyası bozuluyor yolda giderken bir müddet sonra önce cıv cıv sonra uğultu ses çıkarıyor ileriki günlerde bilya dahada bozulunca bu ses tank gider gibi ses çıkıyor durunca ses kesiliyor hareket halinde oluyor ve bozulmuş bilya hareket edip ısınınca ses çıkarmaya başlıyordu.Usta tekerlek bilyasının bozulmuş olduğu şu yöntemle tesbit etti.Yolda giderken direksiyonu ani sağa sola çevirince ses kesiliyor du.Yada hareket siz dururken portlife kaldırıp tekerleği eliyle hızla çeviriyor gelen sesi dinleyip sesden tesbit ediyordu.Bu iki sene süresince yanılmıyorsam 3 defa sağ 2 defa sol aks bilya devamlı bozuldu değiştik..Her seferin de 50 TL bilya 40 TL işçilik verip bilyayı değiştiriyorduk. Neden bozuluyor bulamadılar en son aks taşıyıcı eğilmiş olduğu söylendi,her usta bu eğriliği göremez.Tornacı ve iyi bir usta bunu bu hafif eğeriliği görür.Aks taşıyıcı döküm olduğu için doğrultmaya çalışırsak kırılabilir dedi tornacı bizde yenisini aradık yan sanayi uymadı.hurdacılar sanayinde bir tane bulduk tornacı buda eğri dedi.En son 2 sene sonra kazalı bir araç daha denk getirdi RABBİM de ondan yüksek bir fiyata alıp taktık sorun düzeldi ondan sonra artık aks tekerlek bilyası arızası yaşamadım. |
1. sayfa
Araç manuel
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.