Cevap: 1.2 Turbo mu 1.6 Atmosferik mi?

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel 1.2 Turbo mu 1.6 Atmosferik mi?

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

25
Cevap 5560
Tıklama 0
Öne Çıkarma

İlk Önceki

Cevap: 1.2 Turbo mu 1.6 Atmosferik mi? (2. sayfa)

Cevap Yaz

defiant82

8 yıl

Yarbay

13 yıl atmosferik araca binmiş son 4 aydır turboya binen biri olarak turboooo .Muhteşem bir keyif.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

emrcnd

8 yıl

Yarbay

Burada 1.6 diyen olursa tamamen 1.6 fanatikliğin dendir.

Daha önceden 1.6 kullanıyordum araba çekmez yürümez ve çok yakar yüksek devir çevirmen gerekir durmadan o zaman da felaket yakar.
Şuan 1.2 tsi kullanıyorum iyi kaçıyor az yakıyor düşük devirde kullanıyorsun dizel gibi

1.6 Kullanacak olan sadece lpg için tercih etmeli onun dışında hiç bir avantajı yok

Fingolfin2

8 yıl

Onbaşı

İki tip aracı da kullanmış biri olarak yorumlarim;

Önceki aracım 1.6 Opel astra 115ps di. 40k km yol yaptım. Performans olarak fena değildi ama yokuşta çabuk bayılıyordu sürekli vites düşürmek gerekiyordu. 40k genel yakıt ortalamasi 8.4 litreydi.

Şimdi 1.2 tsi A3 kullanıyorum. 15k km oldu. Performans olarak (hem hızlanma hem maksimum hız) biraz daha iyi. Yokuş performansı ise çok daha iyi. 15bin genel yakıt ortalaması ise 6.6 litre.

İki tip araç da ayni cevrede ve koşullarda kullandım.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

alcohol06

8 yıl

Yarbay

Vasat bir atmosferik olmadığı sürece (Opelin 1.6 115i gibi veya corolla 1.33 gibi) atmosferik derim, altta ortada ne var ne yok verip devir çevirdikçe güç kaybedip üstüne süpürge sesi çıkarıp insanı gazlamaktan soğutan, uzun yolda 20dk tamgaz gidince turbosu nar gibi kızarıp 3 gün sonra yağ uyarısı yakan düşük güçlü ve küçük turbolu araçları sevmiyorum ama başkasına önerirken her türlü turbolu öneririm, rahatça düşük devirlerde sessizce çekmesi, yüke çok daha toleranslı olması, gerektiğinde az yakabilmesi ve genel performans/çekiş olarak da çok daha tatmin edici olması vs sayınca bir dolu avantajı var. Küçük atmosferik motorların son kullanıcı nedzinde lpgye uyumlu olanlar harici pek bir avantajı kalmadı artık.

S.Soylu

8 yıl

Yarbay

Düşük hacimde atmosferik motor bence pek cazip değil. 1.2 her bakımdan daha üstün güç olsun, vergi dilimi olsun, yakıt ekonomisi olsun. Ben illa LPG'li arabaya binicem arkadaş diyenlere hitap ediyor artık o motorlar

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Kami Kaze

8 yıl

Yarbay

1.6 + LPG daha ekonomik olur.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Cevap Yaz

İlk Önceki

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel 1.2 Turbo mu 1.6 Atmosferik mi?