Teknoloji Haberleri
F
Gönderiler
Hakkında
0 F
6 yıl
|
Yaklaşık 7-8 yıldır kullanımda olan Goodyear Efficientgrip Performance serisinin ikinci versiyonu çıkmış. İlk versiyonu hala bir çok konuda iyi durumdaydı, yeni versiyonu ile çok daha uzun ömür, ıslak ve kuru performans vaat ediyorlar. https://www.goodyear.eu/tr_tr/consumer/why-goodyear/efficientgrip-performance-2.html *Mileage Plus technology *Wet Braking Technology *Dry Stability Plus Technology TUV SUD ile rakip premium lastiklerle karşılaştırmalı testler yapmışlar. Sonuçlar çok iyi görünüyor. TUV SUD ile yapılan testlerin raporu aşağıdaki linktedir.https://www.goodyear.eu/content/dam/gydu/page-assets/TUV_SUD_Tire_Test_2019-Report-No-713171748-01-Goodyear-EfficientGrip-Performance-2-new.pdf Premium sınıfta konfor, ıslak-kuru frenleme, yol tutuş, yakıt ekonomosi, ömür anlamında yine en optimal lastik olacak gibi görünüyor. |
F
7 yıl
|
Falken'in çok tutulan ZIEX ZE914 ECORUN'ın halefi olarak geliştirdiği yeni Ziex ZE310 Türkiye'de satışa sunulmuş. Islak zemin performansı arttırılarak, A etiket değeri yakalanmış. Ayrıca yeni bileşen ve tasarım sayesinde lastik ömrü %30 arttırılmış. Konfor ve sportif sürüş arasında konumlandırılmış, eskisi kadar sessiz olmuş. Sadece yakıt ekonomisi kısmında gelişim kaydedilmemiş sanırım, ebatlara göre C ile E arası etiket değeri mevcut. Fiyatı selefine göre artmış olsa da hala premium rakiplerinden ucuz konumlandırılmış. https://www.falkenlastik.com.tr/lastikler/azenis-ZE310 |
F
8 yıl
|
Michelin cok tutulan, primacy 3’ ten sonra uzerinde uzun yillar calistigi MP4’u satisa sundu. Michelin’in bu lastigi gelistirirken en cok uzerinde durdugu konu ise yeni gelistirdigi malzeme bileseni ve lastik deseni ile birlikte, rakiplerine oranla ( turanza, p7, egp,cpc5) 18000 km daha uzun omur ve legal limit olan 1,6 mm dis derinliginde bile cok ustun performans gostermesi oldu. Zaten konfor, ses ve yakit tuketimi acisindan referans olan mp3’un uzerine bir de omur, islak, kuru zemin(ozellikle asindaktan sonra bile) yol tutusu gelistirilmis. Bakalim premium segmentte yeni bir referans olabilecek mi? https://www.tyrepress.com/2017/09/new-primacy-4-a-concrete-demonstration-of-michelins-1-6mm-strategy/ https://www.google.com.tr/amp/s/m.haberler.com/amp/yeni-michelin-primacy-4-ile-18-bin-km-daha-uzun-10101718-haberi/ |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Tamamen yenilenen desen, karkas yapısı ve kauçuk bileşimi ile birlikte eskisine göre daha iyi ıslak ve kuru zemin performansı, %4 daha az yakıt tüketimi, 1 db daha az ses vaat ediyor.
Ayrıca run flat veya seal inside çözümleri ile lastik patlaması/basınç kaybı risklerini azaltıyor.
Sinan Koç da Otopark'da kısa bir incelemede bulunmuş.https://otopark.com/2020/07/14/akilli-hamurlu-lastik-pirelli-yeni-cinturato-p7/