Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 6 misafir, 4 mobil kullanıcı
6107
Cevap 585544
Tıklama 17
Öne Çıkarma
Cevap 585544
Tıklama 17
Öne Çıkarma
-
Cevap: C-HR Toyota Ana Konu (82. sayfa)
Üstad kesinlikle haklısın ama sağanda su dövüyoruz, rakamlar belli olmadan ne konuşsak boş. Bende dahil bir çok kişi f/p odaklıdır ve verdiğinin hakkını yada üstünde alma ortak hedefimiz. Kendi adıma söylüyorum bu araç cx3, juke, mokka segmentinde bir araç, yani önemli olan onların fiyatı ile rekabete girecek mi girmeyecek mi? Bu yıl içinde üzerinde en çok durduğum son araç şu anda. Diğerleri beklentilerimin uzağında kaldılar, tabiki bu benim subjektif beklentim. Günlerdir kendi kendimize konuşuyoruz, yorum yapıyoruz, paylaşıyoruz ama tek ve en başta yer alan kriter belli olmadan bir çoğu ayağa yere basmamış oluyor. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| rüyamda gördüm diyorum, belki 20 kere uyandım diyorum. bence de fiyatlar açıklanana kadar uzak kalmak en iyisi. |
Bu mesajda bahsedilenler: @haunt54
1.2 otomatik dynamic 92.600, bugün gördüm ama vallahi diğerlerini görmedim |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @umutsen
Aslında rüyalar fena gitmiyor, tutturabilirsin bu gidişle. Her gün bir model çıkıyor, hibrit de yakındır.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @adyxan
|
Değerlendirmeler icin tesekkurler. Aracı görüp test eden arkadaşların görüşlerini yazması onemli. Bahsetmiş olduğunuz motorun sesli çalışması ve düşük ekran çözünürlüğü beni düşündürdü. Test eden başka arkadaslarda gürültülü çalışma olayını soylemisti. Bizde Ibiza 1.2 tsi var ve çok sessiz bir motor. Işık'larda beklerken araç stop etti sanıyorsunuz.. Umarım düşük hızda şehir içi gürültülü değildir. Bu konuda gözlemi olan varsa paylasabilirmi? Fiyat konusu herkesin ilk kriteri. Açıkcası 90 üstüne gelirse gidip 3008 1.2 motor almayı düşünüyorum. 1.6 dizelin bile çok sessiz olduğu söyleniyor test yapanlardan tarafından. Benzinli 1.2'de büyük ihtimalle hiç ses yoktur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sparkie
'Hayır' olsun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yok hocam, bahsettiğimiz yüksek devirlerde gürültülü çalıştığı, herkesin beklentisi farklı, en iyisi gidip test etmeniz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @spark73
|
Yahu paramızla bi araba alacaz saçlarımız beyazladı ya |
| Arkadaşlar motor sesi yüksek derken devirden dolayı cvtye bağlı boşa yüksek devir sesinden bahsediyordum. Yoksa sessiz ve izolasyonu gayet başarılı. Arabayı beğendim, iyi fiyatla çıkarsa cvt şanzımana rağmen alırım. Ancak cvt yi genel olarak hiç sevmediğimi belirtmek isterim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| CVT şanzımanlı araç hiç kullanmadım ama zamanında Ford çıkartmıştı ve problemlerden bıraktı. Audi multitronic cvt şanzımani bıraktı. Nissan'ın kullandığı cvt sanzimanin performansı torpuledigi söyleniyor.. toyota'ninki sorunsuz ama fazla performans beklememek lazım sanırım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @sparkie
| Akşamüstü Sakarya fabrikasında çalışan üst düzey tanıdığımla görüştüm, Toyota'nın C-HR'yi çok önemsediğini, global olarak ciddi satış düşündüklerini söyledi. Ayrıca kendisi de arabayı test etmiş, evdeki Toyota'lardan birini satışa koymuş bundan alacakmış. Fiyatı hakkında, siz ne biliyorsanız biz de onu biliyoruz dedi. Bayilere de çok yoğun talep varmış. Bunun fiyat için handikap olduğunu söyleyince, böyle şeylerin fiyatı yükseltmeyeceğinden söz etti. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İlk kez piyasaya sürülecek ve henüz fiyatı belli olmayan ve hatta çoğu kişinin görüp dokunmadığı bir ürün için ancak ilgi ve meraktan bahsedilebilir, şu anki durum budur... 'Talep' ten ise ürün görülüp fiyatları açıklandıktan sonra söz edilebilir... Söylendiği gibi 80-85 binden başlarsa pek aykırı olmaz belki ama öyle iddia edilen (Hele 12-15 bin/yıl/TR) adetlere asla ulaşamayacağı kanaatindeyim. Mevcut B-SUV ların sunduklarından fazlasını, iç hacim-performans-sarfiyat bakımından vaad edemeyen bir araçtan bahsediyoruz, ülkede dizel saplantısı malum, Hybrid konusunda ise belirsizlikler çokça... Dönüp dolaşıp aynı şeylerden bahsediyoruz, şu an tahmin ve beklentilerden başka konuşacak bir şey de yok... Açıkladıkları satış hedeflerini dikkate alarak Turbo-CVT için baremi 80 bin olarak belirledim. Çok çok beğenirsem en çok 85 olsun hadi; fazlasına elim varmaz. İlle SUV olsun gibi bir kaygım yok, direkt C-HB lere yönelirim. Hele muhtemel sene sonu indirimleriyle çok sayıda seçenek olacağını umuyorum zira. Baksanıza elalemin 84 bine aldığı makyajlı A3 ten; yerden 8-10 cm yüksek oluşu dışında, motor-vites-marka/model imajı olarak eksiği var fazlası yok... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @umutsen
| Kesinlikle sizinle aynı fikirdeyim, 85 bin tl bu araç için ulaşabileceğim son limit, ötesine geçince alternatifler artıyor. Bekleyip göreceğiz, en kötü ihtimalle deneme sürüşü yapıp tasarımı farklı bir araç görmüş oluruz bu sınıfta. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @doncivan
|
Beyler hybrid versiyonun 90 gr co2 emisyon olacagini duydum kabaca bir heaapla tahmin yaparsak bu arac 3.8 litre gibi bir ortalama tuketim sergiler. Teknik veriler ne zaman aciklanacak yada baska bilgi alan var mi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hocam yurt dışında özellikle Avrupa'da bizden daha çok ilgi göreceği kesin, zira orada hibrit'e ciddi vergi avantajları var. Fiyat konusuna gelince, benim dinamik hibrit, sizin de Turbo-CVT tahminlerimizde büyük bir yanılgıya düşmeyeceğiz. Önümüzdeki hafta reklamları dönmeye başlar, diğer hafta başı da fiyat açıklanır. Hayırlısı olsun diyelim.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @doncivan
|
Türkiye Yaris Hybrid'i çok sevdi (14 Kasım 2012) Dünyanın favorisi hibrit teknolojisi, Türk halkının da gönlünü fethetti. Toyota’nın lideri olduğu hibrit teknolojisi ile üretilen tasarruflu ve çevreci otomobil Yaris Hybrid yok satıyor. Toyota Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, Yaris Hybrid'in İstanbul gibi trafik yoğunluğu fazla olan şehirler için ideal bir araç olduğunu belirterek “Autoshow’da çok sayıda talep alan Yaris Hybrid’e Türk halkının gösterdiği ilgiden memnunuz. Dünyanın en çok tercih edilen çevreci teknolojisine olan hasretimiz Yaris Hybrid ile son buldu. Rakipsiz yakıt tasarrufu ve sürüş konforu ile Yaris Hybrid’in tam bir şehir otomobili olmasını başlıca tercih sebepleri arasında sayabiliriz. Yakıt ekonomisindeki başarısı bakım masraflarında da devam ediyor. Bununla birlikte, Yaris Hybrid sportif ve göz alıcı tasarımıyla Türk halkının estetik zevkine de hitap ediyor. Dolayısıyla Türk halkı beğendiği bir otomobile erişilebilir koşullarda sahip olma deneyimi yaşıyor. Üstün hibrit teknolojisiyle hem tasarruflu hem de çevreci hem de yüksek performanslı bir şehir otomobili olan Yaris Hybrid için sıra yazmaya başladık. Halkımızdan gelen talepler doğrultusunda Türkiye için ayrılan Yaris Hybrid kotamızı artırmaya çalışıyoruz.” dedi. http://www.arabam.com/otomobil-haberleri/sirketlerden-haberler/turkiye-yaris-hybrid-i-cok-sevdi/296045 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yalana bak yaa, hiç utanma sıkılma yok odd verileri olmasa yiycez. en çok satan 48. araba, yuh ya. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi areels -- 28 Ekim 2016; 12:55:59 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ayrıca Türkiyede yapılan tüm anketlerde Opel corsa en çirkin birinci araç seçilirken ikinci toyota yaris. Kimsenin beğendiği kapıştığı falan yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Haber 2012 yilina ait. O zaman Yaris Hibrit cikarken boyle yalanlarla poh pohlanmis. Ama sonuca bakinca Yaris Hibrit'in dogru durust satmadigi goruluyor. Ayni seyi Reno Fluence Elektrikli icin de yapmislardi. O da satmadi, uretimden kalkti. Bakalim C-HR ne olacak... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
C-SUV lardan ihtiyaç duyduğumdan hacimli bulup vazgeçtim; yüksek fiyatlar da diğer bir sebep; yoksa 3008 i çok beğendim...
C-HR (Uzun aks mesafesi ve orantısal olarak diğerleri kadar yüksek olmayan bir B-SUV niyetiyle) ilgimi çekiyor ama fiyatı söylendiği gibi 80 den filan başlayacaksa talip olacağımı sanmıyorum. Çoklarının bayıldığı tasarımı da bana pek cazip gelmedi açıkçası...SUV olarak geriye bir tek Vitara kalıyor, inceleme fırsatım olmadı, çok beğenirsem ciddi ihtimallerden biri...
SUV defterini kapatırsam, C-HB lere yöneleceğim ve aklımdaki ilk seçenek 308 idi, sene sonunda kallavi bir indirim bekliyordum...
Golf ve Leon 1.0 T motorla satılmış olsaydı şimdiye kadar ikisinden birini çoktan almıştım, Golf o motorla Avrupada 2 yıldır satılıyor (1.0 çıkınca 1.2 motorla üretilmeyecek ve eski motor almış olmayayım diye böyle düşündüm)...Ve şimdi o istediğim motor üstelik yeni makyajlı A3 le geliyor, hem de çok cazip bir kampanya ile!...Size yazdığım ilk mesajdan sonra A3 ana konusunun son 8-10 sayfasını okudum hemen. En geç hafta sonu Esenyurt Doğuş Otoya gideceğim, bakalım ne diyorlar?. Sipariş kabul ederlerse, hemen kaporayı veririm, geç gelmesi de önemli değil, zaten çok donanım peşinde değilim standart donanım bana yeter. Tabi çok ümitvar duygular içinde değilim...
Marka/model takıntım yok. En kötü Aralık-Ocak gibi, F/P kriterlerime göre uyan modellerden içime sinen birini alır geçerim diye düşünüyorum...
Bu mesajda bahsedilenler: @INTRUDERTR