Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 14 misafir, 3 mobil kullanıcı
28969
Cevap 1788049
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 1788049
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (1216. sayfa)
Hocam DS4 yerine PureTech C4 +Eat6 alın derim. Geliş fiyatı 70 fln ikinci el 60-65'e veriyorlar zaten Confort donanımda soğutmalı kol dayama,sis farı,çelik jant,led farlar,cruise control vs. vs. var. Astra K'da olmayan donanımlar var...(Soğutmalı,ışıklı torpido ,koltuk altı çekmecesi...) DS4 ikinci eli biraz daha ağır. Juiletta,Leon,DS4 derseniz ; Juiletta>DS4>Leon derim. Ama donanım,kullanışlılık,iç hacim,parça vs bulma konusunda DS4 bayağı ilerde. F/P derseniz kesinlikle DS4  Leon iki aracın arasında zayıf kalır Golf daha doğru olurdu. https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=117414215 Burayada göz atabilirsiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Eski aracım C4 Confort Plus 'tı 205/55/16 Michelin primacy 3 lastik vardı Şuanki Megane da 205/50/17 Continental eco con. var. C4 daha yumuşak bir süspansiyona sahip ancak Megane'nın süspansiyonları çok daha sessiz çalışıyor.Arka süspansiyonların konusunu hiç açmıyorum :) C4 yumuşak süspansiyon yapısından dolayı virajlarda Megane'ye göre daha fazla yatıyor..Ama uzun yolda C4 sanki biraz daha konforlu. Yakıt tüketimleri aynı ancak turbo motorun da etkisiyle Megane daha iyi bir çekişe sahip |
Bu mesajda bahsedilenler: @Andre Citroen
5-10 kişi toplanıp kocaballi'ye mesaj atarsak konuyu devralırız ilk mesaj senin olur, uğraşmam dersen bende alabilirim daha 5-6 yıl c4 forumundayım , güzel bi anasayfa yaparız kullanıcı listesi, renkler donanımlar, gifler doldurursun, bence bunu yapalım yeni konu açma |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Andre Citroen
|
Arkadaşlar aralık sonu aldığım 1.6 bluehdi eat6 confort plus c4 ilk 10 bin yakıt ortalamam Bu mesaja eklenen görseller: < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ramsey28 -- 9 Temmuz 2016; 22:20:34 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Hocam sizin arabada priz ve soğutmalı kol dayama var mı ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ramsey28
Hocam 2012 exculisive MCP ile ilk 3 10.000km ortalamam sizle aynı, 4. ve 5. 10.000lerde 6.2lt 16"-17" jant farkını saymazsak yakıtta başarılı bi ortalama |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Lastiklerimi değiştirdim bayram öncesi,orjinal lastikler 60.000devirdi. Michelin crosssclimate niyetiyle gitmiştim pilot sport 4 taktırdım, desibeli 71görünmesine rağmen çıkarttığım lastiklerden daha sessiz geldi(çıkan lastiklerin ses desibeli 69 görünmekte, demekki lastik eskiyip sertleştikçe ses bayaa artmış) 2000km yaptım,izlenimlerim gayet başarılı,yol tutuş müthiş arttı, hatta otopark içinde pati çeken kaygan zeminde bile araç yere yapışıyo,5kere denedim,bakın asfalt değil kaymak betonda bile araca pati çektiremedim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Normal priz girişi yok. Kol dayama da soğutmalı değil torpido soğutmalı diye biliyorum. Priz ise exclusive de olması lâzım benim confort tekno plus. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hocam acil takmam gerektiği için serviste orijinalini taktırdım. Bilgi paylaşımı olsun diye yazıyorum kısa orijinal ampul 20tl. Uygun bi zamanda osram için sipariş vereceğim,tekrar teşekkürler |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar bir arkadaşım için uzun süredir 30-40.000 tl civarı otomatik araç arıyoruz, 2012-2013 model C4 1,6 e-Hdi Dizel Otomatikleri Hem Dış hem iç görüntüsü ve özelliklede dizel oluşundan beğendik ama araç yarı otomatik yokuşlarda kayma yaparmı,vites geçişleri sarsıntılımı ? bu araç hakkında fazla bilgiyede ulaşamadım bazı yazılarda yakıtın çok ekonomik olduğu ama bu yarı otomatik şanzımanın sıkıntı çıkarabileceği yazılmış. Zaten araçlar hk. çokda bilgi sahibi değil ilk arabası olucak, Kısacası öncelikle uygun fiyatlı, 3-4 kişilik bir aile yeterli, genelliklede istanbul içi kullanılacak, çok yakmayana, bakımı uygun fiyatlı, parça ve servis konusunda sıkıntı çıkarmayacak, en az 6-7 kullanılacak, iyi performansı olan mümkün olan en yüksek modelli aracı almak isityoruz. Özelliklede bu aracı kullananlardan yorum almak istedik,sizce bu araç alınırmı yada bu kriterlerde başka hangi modelleri tavsiye edersiniz ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam öncelikle şunu söyleyeyim 2012-13 ehdi mcp c4 ler 30-40 arasina bulunmaz. Bulunsa da pek iyi durumda değildir. 2012 confort plus 100bini geçmemiş araçlar 50bin seviyesinden başlıyor temizleri. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tabikide bu fiyata yok biz aracı beğendiğimiz için bütçeyi 5-6 daha arttırmaya karar verdik,ortalama 45-48 civarı bulunabiliyor bizim asıl merak ettiğimiz aracın yukarda yazdığımız kriteleri karşılayıp karşılamayacağı ? Birde şu ilanı değerlendirmenizi rica ediyorum pazarlıkla biraz daha aşağıya alınabiliceğini düşünüyorum. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-hatasiz-servis-bakimli-dizel-otomatik-2012-c4-comfort-plus-306821089/detay |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam öncelikle yarı otomatik şanzımanlarda vites geçişleri özellikle 1-2 2-1 geçişleri sarsıntılı oluyor. Ben daha önce 3 tane easytronic araç sahibi oldum ve o sistem mcp den daha kötü olduğu halde biraz alışmıştım. Zaten manuel müdahale imkanı da var o yüzden çok sıkıntı olacağını sanmıyorum. Bu araçların bildiğim kadarıyla son geliştirilen yazılımla vites geçişlerindeki sarsıntı ve kararsızlık en az düzeye geliyor. Ben focus gibi çok tutulan ve ilk sahibi olduğum araçtan c4 e geçtim. Focus kadar tok kemikli bir araç değilse de fiyatına göre verdikleri f/p olarak c4 ü başarılı kılıyor. Eğer 6-7 yıl kullanılacaksa bence en fazla 70bin km seviyelerinde bir araç tercih edin ki satarken de zorlanmamak açısından. Bana göre bu araçlarda km çok sorun değil ama malum ülkemizdeki zihniyet yüzünden araçlar çok değer kaybediyor. Parça servis konusunda bence sorun yok çünkü peugeot-citroen parçaları hemen hemen hepsi ortak ve bulunabilirliği yüksek. Parça fiyatları da tabii ki clio symbol linea gibi ucuz değil. İlandaki araç bir kere galeriden ve ben binici isem galeriden araç almam 3-5 fazla verip kullanıcıdan almayı tercih ederim. Özellikle km düşürme olayının çok yaşandığı dizel araçlarda. Ayrıca dediğim gibi araç temiz duruyor ama 148bindeki araç 5 sene sonra 200bini geçtiğinde satmak sorun olabilir. Dizel otomatik olup güncel kasa bu özelliklere ve psa grubu motora sahip olan bu fiyatlara satılan başka araç yok malesef. Belki fiat bravo dualogic bulunabilir ama c4 bravoya göre daha başarılı bir araç. Aile kullanımı için bence çok güzel bir araç bi kere 408ltlik bagajı çoğu sedanla boy ölçüşür. Bu konuda da bakabilirsiniz aracın bazı kronik problemleri var. Arka süspansiyon sert darbelerde çok rahatsız edici bir ses yapıyor. Bozuk yolda biraz dikkat ederek bu sorun aşılabiliyor. İlk serilerde sigorta kutusuyla ilgili problem yaşanmış ve garantiden değiştirenler var. Ben yaşamadım. Kapıları golf gibi tok kapanmaz. Mesela bunlara önem veriyorsanız vw, opel, ford bakmalısınız. Yalıtım olarak benzinli bi önceki focusumdan çok daha sessiz dizel olmasına rağmen bunu net söyleyebilirim. Elektroniğin bol kullanıldığı bir araç olduğu için hor kullanılmışına denk gelirseniz üzebilir. O yüzden biraz fazla verip ilk veya ikinci kullanıcıdan 50-52bin seviyelerinde araçları kovalamanızı tavsiye edeceğim. |
teşekkürler hocam. ben meslek alışkanlığı olarak tasarımda biraz saplantılıyım :) c4'ün tasarımı çok hoşuma gitmiyor. ds4 tasarım olarak cidden mükemmel. ds4'ün şanzımanı hakkında yazılanlar beni korkutmasa bir dk düşünmem direk alırım :) giulietta'nın şanzımanı iyi ancak ds4'e göre dezavantajları fiyatının ve bakım maliyetinin daha yüksek olması ve yakıt tüketimi. sanırım bi kiralık ds4 falan bulup test etmekte fayda var.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar 50-55 civarı 2010+ c4 ds4 ya da c5 düşünüyorum bu araçları bilmeyen kim duysa "citroen saglam mı yaa" diye tepki veriyolar ben bindim biliyorum ve içim rahat, benim için öncelik konfor, kullanışlılık ve tasarım ama kullanıcıları olarak bu araçların hdi mcp kombinasyonunda aman aman diyeceğiniz birşey var mı? ne tavsiye edersiniz alıcıya şimdiden teşekkürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=82219537&p=1 Opek Astra K ana konu... C4'ün yanında Opel vs araba değil ama propaganda iyi olunca... Ne yapalım diyorsun ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ben kuga'nın ilk sayfasını beğeniyorum yapan kişiyi de tebrik etmiştim, onlar da yakın zaman konunun ilk mesajını güncel kullanıcılara devrettiler http://forum.donanimhaber.com/m_71896747/tm.htm önce @senceru'ya soralım, sonra dh yönetimine, ondan sonra konunun ik mesajını sana devredilmesini isteyelim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Senceru , @Andre Citroen
|
Konunun ilk mesajından ziyade diģer modellerde var. Yeni C3'ün ana konusu,PureTech/BluHDİ C4 lerle Astra K vs araçların karşılaştırılması vs bunlar yapılması gerekenlerin arasında. Herkes işin ucundan azıcık tutsa çok daha iyi bir 2.el piyasamız,marka algımız olur. En basidinden tüm kullanıcıların piyasanın 5-7 bin tl üstünden ilan girmesi piyasayı zamanla yükseltir. İlk mesaja geri dönersek eğer ben düzenlersem imza kısmıma vs. yapıştırmayı düşünüyorum. Kuga konusuna uzun yazılar yazılmış hiç kimse oraları okumaz bence  Sencer hoca fotoğraf linklerini yaz demişti ama beceremedim  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Master_Evil
Bendede var hocam aynısından sizin arabada koltuk kılıfı var mı ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle