Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Hıza göre kazandığın zaman ve ölme oranın... Grafik
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
44
Cevap 2299
Tıklama 11
Öne Çıkarma
Cevap 2299
Tıklama 11
Öne Çıkarma
-
Hıza göre kazandığın zaman ve ölme oranın... Grafik
Gecenlerde 90 la gitseydim olecegim bir olaydan 150 ile gectigim icin kurtuldum  Ancak cekirge 1 ziplar . Bos yol olmadikca basmam sehir icinde hic basmam yaya cikar bir sey olur . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bundan önceki araçlarımda hız göstergesi analogdu. Klasik sistem yani. Uzun yolda 110la falan gidemedim. Hız paneline göre ibre çok düşük gösterirdi.. Şimdiki aracım dijital göstergeli. Rahat rahat 110 la 100 le hatta 90a sabitleyip bile gidebiliyorum. Geçen yaz arkadaşla şehir dışına gidecektik.. Akşam çıktık. Yol bomboş. 80e sabitledik.200km yolu muhabbet ede ede.. çekirdek yiyerek muhabbet ederek gittik.. bi arkadaş arkadan yetisecek diye.. Öyle zevkli oluyor ki.. yol sesi yok.. motor sesi yok.. sollama derdi yok. En sağ şerit tin tin :)) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Kesinlikle, normalde yaptığım şey bu 95 e sabitlerim, sağ şeritte giderim. En fazla kaybım 25kmh farki, oda ortalama 1 saat ediyor sanırım varsın 1 saat kaybım olsun sağ salim varimde :) |
Gittiğin yolla bakar o. İstanbul Kocaeli arası Sağ şeritte tir kamyon yarışı arasında ölüm korkusu yaşamak da var. Soldan basıp geçerim kamyon tır gördüğümde. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
| otobanda 90 ile gitmek çok daha güvensiz hissettiriyor bizim ülkemizde |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi masterap -- 18 Mayıs 2016; 11:35:04 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Bu iş şakaya gelmez. Ha kaç kişi uyuyor uymuyoruz ben de uymuyorum çoğu kişi ama yanlışı savunmanın da alemi yok. Hız felakettir. Ötesi yok.. |
| Ben otobanda 80 ile gitmenin 120 ile gitmekten daha tehlikeli olduğunu düşünüyorum. Bir kere niyetlendim dedim bu sefer 100 ile gidicem çıktık yola yok yani insanı deli ediyorlar orta şeritten sellektör atanlar bitmez, tırlar ayrı sıkıştırır. Sonra dedim lanet olsun yine bastık. Kesinlikle hızı savunmuyorum ama uzun yolda yavaş gidemiyorum bunu anladım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| karşı tarafın hızına hiç bakılmıyor bugün 110-120 km ile araç sollarken bi dikize baktım bmc pro tır arkamda resmen tampona yapıştı sağ şeride atladım herif beni solladı plakası 26 vz 571 böyle katiller varken can veren çok olur |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Eses26Es -- 17 Mayıs 2016; 23:00:59 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ülkede herkes kendini F1 Pilotu ve herkesin altında Ferrari , Lamborgini gibi arabalar olduğundan gereksiz bir grafik olmuş bence  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Paradisia -- 17 Mayıs 2016; 22:51:38 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| her yolun kendine göre hızı var. diğer araçlar nasıl gidiyorsa ve bilinen bir radar yoksa ona göre gitmek en mantıklısı. hız sabitleyip gitmek çoğu zaman kamyon ve tırlar nedeniyle yolculuğu daha riskli hale getiriyor. |
|
Bir çok kişi hız yapmadan bunu anlamıyor ben dahil. Uzun yolda sabit 140km ile yol alırdım gerizekalıca 180-190km hızlara çıkardım. Sonra bir gün E5 de 80km hızla kaza yapınca hızlı olsam sonuçları felaket olacağı kafama dank etti. Artık 120 geçmiyorum sollamada 140 çıkıyorum veya gerekli yerde. Hız yaparak hem canımızı hem malımızı riske atıyoruz malesef. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
matematiğim çok zayıf bakkalda para üstü bile sayamam kafam karıştı bazen yavaş bazen hızlı gitmek gerekir ama kurallara uymak şart. bide otoyol gibi güzelim yollara 50 tabelası koyuyorlarya işte bu daha tehlikeli sırf ceza yazmak için yapıyor zındıklar sen zaten 20 liralık mazotla 20 yi geçemezsin  |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Tırların 120, otobüslerin 130 la gittiği otobanlarda en güvenli hız 130-140 arası canım ülkemde |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aynen.. İstanbul - Ankara yönünde genelde Sakarya kavşağına kadar cidden sabit gitmek güç.. Ancak o gün haftaiçiydi.. İstanbul'dan bi çıktık.. arkadaş da Bolu'dan sonra yolu bilmiyor diye.. tın tın gittik.. İnanır mısın İstanbul kartal bağlantısında bi sabitledim.. Hendek Parkshop'a kadar sanırım ayağım pedala hiç değmedi.. Arabada gırgır şamata.. müzik.. telefonla eski arkadaşları arayıp hatır sormalar.. Bu şekilde gece yolculuğunu çok seviyorum mesela.. İstanbul'dan 1 saat sonra çıkan arkadaş bize Parkshop'ta yetişti ama hep 130-140la gelmiş.. O bizden daha çok yorulmuştu.. Normal şartlarda böyle süremem.. İki çocuk var bende.. durmazlar arabada.. 120-130 ile seyrediyorum genelde |
Bu mesajda bahsedilenler: @L&M
|
Arkadasi calismasindan oturu tebrik ediyorum. Lakin matematiksel hesapla bu hizlarin ortalama oldugunu anliyorum. Ortalama 80 km hiz cidden yuksek bir hiz. Yani bir yere giderken ozellikle de cizelgede verildigi gibi 16 km lik yolu 80 km ortalama hizla gitmek icin ciddi manada hiz yapmak lazim. Yani 0 dan baslayip 10dk boyunca 120 130 yapistirirsaniz 16 km sonunda durdugunuzda ortalamaniz 80 km olur. Yani 80 km ortalama hiz zaten yasal sinirlarda diyebiliriz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hızı 130'da sabit tutarsan , kaba bir hesapla İstanbul - Ankara arasında yaklaşık 2 saat fark eder. Devlette kanunen buna müsade etmişken geniş otobanda 80'le gitmenin mantığı da yok. İnsan hayatında bence 2 saat çok uzun zaman. Bu zamanı boşa kaybetmeyi, yanımdan tüm araçların hatta kamyonların bile geçip gitmesini göze almam. (Saçmalayıp 170-180'lere basmaktan bahsetmiyorum. 130-132 sınırı ölçülüp biçilmiş ve müsade edilmiş üst hızsa o sınırda kalıp akıllı olmak gerekir.) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 18 Mayıs 2016; 0:01:06 >
Sağ şeritten tın tın giderken arkadan kopturarak gelenler ani bir fren yaparak arkamdan belli bir süre beni takip ediyor. Sonra radar olmadığımı anladıklarında ya basıp gidiyorlar yada tın tın yanımdan geçip yardırmaya devam ediyorlar. Gerçi bende yardırarak gittiğim zaman önde kendimce şüpheli araç görünce bi yavaşlıyorum. Bir nevi oto kontrol sanırım bu olay  ama otobanda sağ şeritten gitmek imkansız rampada kamyonlar nalları dikiyorlar, sol şerite geçiyorsun bi bakmışsın ibre en az 140 150 olmuş  neyse herkese kazasız belasız yolculuklar  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Saçma sapan bir düşünce şekli. 80 le gidersen ölme riskin yokmu ? Ayağı takılıp kafasını vurup beyin kanamasından ölen adam var bu dünyada sen 80 km ile kazada ölme riskinimi hesapladın yani güldürmeyin ya çift şeritli yolda kafa kafaya 80 le gıden 2 araç çarpışsa 160 la duvara vurmuş gibi olucak zaten ee hanı ölme oranım sıfırdı benim ? Bunu kım hazırlamışsa ona itafen yazdım konu sahibi üstüne alınmasın. |
Daha geçen gün Şekerpınar'dan Çayırova'ya iniyorum, 110-120 giderken bir tane Transit kapalı kasa kamyonet geldi, hızımı artırdım takip etti, 130-140 derken en son 160-165 aralığında hala arkamdaydı. Pes edip sağa geçtim. |
< Resime gitmek için tıklayın >
80kmh hızdayken 100km mesafeyi 75 dakika da alıyoruz.
136 kmh hızdayken 100km mesafeyi 45 dakika cıvarında alıyoruz. Fakat arasındaki fark 136 kmh deki ölme riskiniz kaza anında, 80kmh göre 12 kat fazla..
Aradaki fark 30 dakika, şimdi size soruyorum, 1-2 saat eve erken gitmek için bu riske değer mi?
Tamam 80 ile bende gitmiyorum ama 110 sabitlediğim yolda, yanımdan C sınıfı araçlar 140-150 ile koparak gidiyor, rüzgarı resmen aracımın içinde hissediyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 9FiestaM6 -- 18 Mayıs 2016; 11:37:51 >