Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
17120
Cevap 1218199
Tıklama 11
Öne Çıkarma
Cevap 1218199
Tıklama 11
Öne Çıkarma
-
Cevap: W205 MERCEDES C-Class ANA KONU (466. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
öncelikle şimdiden hayırlı olsun diyelim :) donanım olarak exclusive ve amg bir fark yaratmıyor(ufak detaylar harici). ancak, satış sırasında maalesef fark var amg nin daha kolay satıldığı gibi bir durum var(abim bizzat mengerlerde çalışıyordu ve direk amg al dedi). bu bir marka algısı maalesef burda sizin tercihiniz önemli, satış sırasında kolay olsun diyosanız amg alın, ancak bir amg sahibi olarak size samimiyetimle söyleyebileceğim konu, amortisörler olur amg oldukça sert bir araç, baya sert. kasislerde araç bütün olarak kalkıp iniyor. sportif görünüş oldukça güzel ancak aynı güzellik sürüş konforunda yok. exclusive de eğer spor amortisörlerle alırsanız aynı sertlikle olacaktır. ancak bildiğim kadarıyla exclusive konfor süspansiyon ile gelmekte(yanlış biliyorsam lütfen düzeltin) benim aracım kırmızı deri döşeme, dolayısıyla exclusive içine deri döşeme ile amg ye vereceğiniz farkı kapatabilirsiniz. sonuçta bence amg ile exclusive araında ciddi bir fark olduğunu düşünmüyorum kesinlikle her iki modelide görebileceğiniz bir bayi tavsiye ederim. hangisi içinize sinerse onu alıp 2. elini dert etmemeniz daha iyi olur. kullanırken sizin keyif almanız, 2. elden daha önemli bence |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
C Class' ın müşteri kitlesinin özellikle son iki jenerasyonda çok gençleştiğini düşünüyorum ki bu da zaten hem sıfır da hem de ikinci eldeki AMG talebinden belli. E Class' ta da AMG versiyon var ama onda tam tersi nadir görülüyor. Exclusive bu durumda doğal olarak AMG'ye göre ikinci elde daha zor gider. Daha yüksek yaş grubuna hitap ediyor. Üstelik bizim pazar bir trend peşinde koşar biliyorsunuz... Bunu söyledikten sonra ise arkadaşlara katıldığımı ifade edeyim. Otomobili kısa sürede satan biriyseniz bence en çok giden AMG versiyonu, fazla donanım ekletmeden ama konfor süspansiyon ile alabilirsiniz. Eğer uzun vade kullanacaksanız çekinmeden istediğiniz exclusive modelini, istediğiniz donanımı ekleyerek alın, keyifle kullanın. Evet exclusive ikinci elde daha ağır gider ama hiçbir C sınıfı kimsenin elinde kalmaz bizim ülkede merak etmeyin. Ve yine arkadaşlara katılarak iki versiyonu da canlı görmenizi tavsiye ederim. Zevk sübjektif bir kavramdır ama kendi beğenimi söylemeden de geçemeyeceğim. Eski W204 kasaya her donanım seviyesi yakışırken W205 yeni kasa AMG hariç kendini pek gösteremiyor diye düşünüyorum. Exclusive ön ızgaranın da aracın boyutlarına göre bana büyük geldiğini söylemeliyim. Ama dediğim gibi, bu yorumlarım tamamen sübjektif ve benim kişisel beğenilerimdir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @CCRECOLD
|
Bir insan forumdaki Mercedes başlığının tüm sayfalarını neden okur ki, vaktiniz bu kadar mı değersiz, işiniz gücünüz yok. Anlam vermekte zorlanıyorum. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Kusura bakmazsanız bende sizin bu yorumunuzu çok anlamsız buldum. Size yada banane adamın zamanından. En azında okumuş gelmiş burada AMG paket içeriğini sormuyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @geng
| bende malum sitede baktım en cok amg modeli satılık .donanım olarak amg daha cok gidiyor galiba bu rakamlardan onu cıkardım. |
| Evet arka kaliperlerde yazmıyor. Çünkü yazılabilecek alan öne göre daha az, belki ondan yazılmamıştır diye düşünüyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @emrtkn
|
@furkan1zek @mtutun @orhansen @gcd Teşekkür ederim arkadaşlar, hepinizin dediği gibi bu iş elbette tamamen kişisel zevk ve geri kalan küçük ayrıntılar aslında çok da önemi olmayan şeyler. Aracı 6 ay içinde satmayı düşünmüyorum işin doğrusu aracı kendim için değil 18 senedir Tipo ya binen babam için sürpriz anlamında düşünüyorum. Bende Citroen c4 1.6 var ve benim için şuana kadar yeterli. Herşey sıra sıra. Araçla genellikle günlük ort. 30 km yapılacağından ve biraz da performansı hissedilsin istediğimden c200d sanırım benim için konu dışı. Tabi performans hissi de çok göreceli bir kavram hele Tipodan sonra hepsi sanırım uçak hissi verecektir. Şuanda fikrim ilk araçları gördüğüm zamanki kadar net değil. Beğenim hala Exclusive den yana olmasına rağmen sizlerin ve genelin tercihleri de bana bunun bir nedeni olmalı hissi uyandırıyor. Ama hepsinden önemlisi sanırım bir şekilde hissettirmeden, farkettirmeden babamın beğenisini öğrenmek olacak (Sadece görsel anlamda, teknik konuları kesinlikle kendisine bırakmam çünk bıraktığım yerde kalır biliyorum) Herkese tekrar teşekkür ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @gcd , @orhansen , @furkan1zek , @mtutun
|
Tabiki her iki aracı reelde gördükten sonra yapacağım tercihe öre benim donanımsal olarak şuanki kaba niyetim de; Exclusive Metalik Beyaz (ilk beğendiğimde gördüğüm renkti gerçekten çok yakışıyor) Excl. Bej Deri Koltuk Maun Ahşap kaplama (Aslında ahşap kaplamaya bakalım nasıl bir tepki verecek ama yanlış görmediysem en açık tonlusu buydu) Keyless Go Start (Yine sizlerden öğrendiğim şeylere göre bunu düşündüm. Bazı şeyleri abartmanın da gereği yok arabaya binince keyless çalışsın ama bagajı da elle açıverelim, kapıları eski usul açalım bunlar iş değil bana göre) İç ışık Paketi Adaptif Led Paket Sanırım şimdilik bu kadar. Açıkçası şuan benim tv den yada duyumlara göre konuşursam safety paketler hangi marka olursa olsun hiç ilgimi çekmiyor. Ne şerit yardımcısı, ne 360 derece, ne park yardımcısı. Emin olmamakla birlikte bunlar bana en pahalı cep telefonunu alıp şu kadar sensörü var açı ve mesafe de ölçebiliyor deyip sadece whatsapp kullanmaya benzetiyorum. Tabiki kişisel düşüncem. Bu arada son 1 haftadır MB Konfigurator calısmamakta. Birşeyleri mi güncelliyorlar acaba? |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @orhansen
En önemli detaya değinmişsiniz. Bulunduğumuz yer itibari ile arabanın kullanılacağı yollar trafiğin, dur kalkın olmadığı, günlük gidiş geliş 30km'lik yolun 24 km sinin çok kalite asfalt, yaklaşık 6 km (köy içi ara geçişi olduğundan) kötü döşenmiş arnavut kaldırımı ve okul çıkışı kasislerinden oluşmaktadır. 1 buçuk senedir C4 ile dikkatle geçtiğim bu 6km'lik yol yüzünden çok ufakta olsa araçtan bazı sesler gelmeye başladı bile. Bu nedenle sport suspansiyon bizim için mümkün değil. Ancak olur da AMG seçilirse, acaba 17/18inch konfor süspansiyon seçeneği exclusive kadar konforlu olacak mıdır bilemiyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Dışarda kuşlar, böcekler, gerçek bir dünya var, isteyen istediğini seçer, Sanal arkadaşlar, sanal dünya ya da gerçek arkadaşlar gerçek dünya. 150- 200 TL ilk bir araç öyle kolay satılmaz, masal dünyasında yaşamayın, Clio ya da Focus satmaya benzemez Mercedes satmak. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
dediğim gibi eğer şansınız varsa her iki arabayıda test etmeniz sizin için iyi olacaktır. gerekirse farklı bayileri deneyin derim özellikle süspansiyonları deneme şansınız olursa daha iyi olacaktır. gerçi ben amg spor süspansiyon ile test sürüşü yapmıştım, o kadar sert gelmemişti. yanılmışım. düzgün bir yolda değilde kasis olan bir yolda test sürüşü yaparsanız daha iyi bir fikir verecektir amg spor süspansiyon + normal lastik daha konforlu ve sessiz bir sürüş sağlayabilir. bu sertliğe rft lastiklerinde oldukça etkisi var diye düşünüyorum. normal lastikle kullanan arkadaşlar daha iyi bir yorum yapabilir ama tahminim en konforlusu konfor süspansiyon + normal lastik kombinasyonu olacaktır. |
|
Ne yaparsan yap, ne alırsan al, yaklaşık 10bin km den sonra amortisör de gıcırdayacak, trim sesleri de çoğalacak. Burası Türkiye 😉 Bir bilene sorayım ben de bu meyanda: ilk bakım gelmek üzere, eskiden vardı, halen böyle bir durum söz konusu mu? Arabanın gevşemiş civata kontrolü ve elden geçirilip sıkılması? Belki o zaman bozuk yollarda daha az titreşim ve ses olur. 40-50-60 neyse nokta kontrolü zaten yapılıyor demeyin, bu noktaları sözüm ona check eden servis elemanı, yanmayan ampülden haberi yok, bu ne noktalar merak konusu doğrusu... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi digitalunix -- 19 Aralık 2015; 15:35:24 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @CCRECOLD
tercihleriniz güzel ancak keyless konusunda şahsi fikrim gerek olmadığıdır. zaten araç anahtarsız çalışmakta(amg de böyle exclusive de böyle değilse düşünülebilir), sadece kapı açmak için keyless go almanız bence gereksiz bir maliyet. bunu yerine başka bir opsiyon düşünebilirsiniz diye düşünüyorum. mesela o fiyata gps kartını alırsanız daha çok işinize yarayabilir? |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Siz söyleyince anılarım canlandı, gerçekten vardı öyle bir şey bir zamanlar. Ama o zamandan beri hem üretim hem de materyal kalitesi cok arttı. Artık her bir civata için tanımlanmış otomatik torkmetre var, hicbir civata rastgele sıkılmıyor. Artık sadece gözle kontrol ve fonksiyon kontrolü yapıliyor, değişecek sarflar ve kontrol listesinde yazan check list haricinde tabi... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @digitalunix
| Babanız içinse konfor süspansiyonlu fascination da düşünülebilir... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @CCRECOLD
Ben anahtarsız çalıştırmanın da opsiyon olduğunu düşünmüştüm o yüzden yukarda "keyless go" ya gerek yok "keyless go start" olsun, sadece start stop bana yeter kapıları elle açıverelim 30 senedir yaptığımız gibi demiştim. Ama anladığım kadarıyla exclusive, AMG seçeneklerinde bunun zaten standart geldiği, o zaman çok haklısınız bunun yerine Nav. düşünmek çok daha mantıklı. Teşekkür ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Evet Sn. Mtutun, o da düşünülebilir. Hala sizden farklı olarak Exclusive i önden daha çok beğensem de (tabki tercih meselesi) bir şekilde herkesin dediği gibi gidip hepsini tek tek yerinde incelemek çok daha mantıklı sanırım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @mtutun
|
Fascination'lar konfor süspansiyonlu degildir, kim uydurdu bunu, Spor süspansiyonludur. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi geng -- 19 Aralık 2015; 17:01:56 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Eğer bu aracı 6 ay kullanayım satayım diyorsanız gidin baz C200 d AMG Line alın olsun bitsin. Bundan sonrasını lütfen okumayın,
Ama uzun süreli kullanma amaçlı iseniz sizin ihtiyaçlarınıza göre sizin belirleyeceğiniz araç sizi hem kullanırken hemde satarken üzmez, bu da işin diğer yönü.
Zaten Mercedes, Bmw, Audi bunun için var. Onun için de stok yok, stok dediğiniz araç aslında satış müdürünün fiyat kaygısı ile önceden sipariş ettiği araç.
Büyük bir ihtimalle sizin beklentilerinizi karşılamaz. Sizde şikayet edenler kervanına katılırsınız.
18 inç spor süspansiyon base AMG Line stok araç alıp "Nerede bu Mercedes konforu" diyen arkadaşım var. Birde o yok, bu yok diye söyleniyor.
Benim aracma her binişinde söyleniyor, "Bu Mercdes se benimki ne diye"
Kırmızı olsun, akşama olsun diyorsanız böyle bir dünya da yok, söyleyemiyorum.
Neyse....
Exclusive beğenmişsiniz, güzel tercih. Arkadaşıma aldık. Opsiyonları da yazayım umarım birileri yine opsiyon sattırıyorsun prim alman lazım diye girişmez.
Gövde olarak metalik beyaz mükemmel duruyor.
Opsiyonlara gelince, bekar, koltuk hafıza filan almadık. Sadece tam elektrikli koltuk aldık. St yok derse yazın, SA kodu şu an aklımda değil, yazarım. Fiyat 500 TL artar.
Konforuna düşkün, zaten araçta ısı yalıtımlı cam var, biz ses yalıtımlı ön ve yan cam ıaldık.
Geceleri araç kullanır, adaptif led far var.
Müzik dinlemeyi sever, Burmester var.
İmkan varsa keyless ve airmatic. Bunlar pahalı şeyler.
Birde artico deri ile yaklaşık 60 günde geldi, keyifle kullanıyor, geçen hafta birisi aldığından fazla para teklif etmiş, keyifle anlatıyor.
Zaten çok ekstrem aksesuarları istemezseniz çok beklemezsiniz.
KIsacası bakın keyfinize. İstediğiniz, içinize sinen aracı alın derim ben.
Tabiki son karar size ait.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @CCRECOLD