Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
14857
Cevap 753794
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 753794
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (693. sayfa)
Glikol esaslı denilen alkol değil mi?Tüm antifirizlerde var zaten o kaynama noktasını artırmak,donma noktasını düşürmek için.Esas sınıflandırma organik mi inorganik mi diye yapılıyor.Yanlış bilgi vermek istemiyorum hocam şimdi ben de sağdan soldan ustalardan duyduklarımı aktarıyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Tamam teşekkür ederim. Ben iyice bir araştırayım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Buz üstünde sürüş durumu. https://www.instagram.com/p/_RTfvMroly/ |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar , forumun konu içi arama özelliği geçici olarak kapanmış. Daha önce yazılanlara erişemediğim için sormak durumundayım. Bugün n11 indirimim var ve bakıma 2000km kaldığını düşününce motor yağı alayım dedim. Japon üretici ENEOS'un Premium Ultra 0W/20 yağını alacağım. Bizim R18 motorlar için uygun bir yağ. Yetkili servisler de son dönemde bu yağı kullanıyor. LPG'li aracım, daha iyi bir yağ öneriniz,tecrübeniz var mı yoksa direk alayım mı? Daha önceki araçlarımda hep mobil kullanıyordum, genel olarak memnundum. Şimdi ilk defa farklı marka kullanacağım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aracım LPGli ve ENEOS 0/20 kullanıyorum. Şunu söyleyebilirim kardeşim, hiç düşünmeden koydurabilirsin. Yağ eksiltmesi yapmıyor. Performansı da on numara. tavsiye ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @zdd
Görüşleriniz için teşekkür ederim. Yorumların geneli de sizinkilerle benzer nitelikte. Yurtdışı forumlarda da beğenilen bir yağ. Ben de aldım gitti. Bu Japonların 10binde bir yağ değiştirmesi biraz gereksiz geliyor bana ; aynı araç aynı yağla Avrupa'da daha uzun periyotlarla gidiyor. Tamam ülkemizdeki trafik koşulları yağın erken değişmesi için ciddi bir etken ama bunun dışında beni ikna edebilecek sebeplere henüz ulaşamadım. Ha şu da var japon araçlarının bakım periyotları ülkemize göre Avrupa'da daha uzun olsa da yine Avrupa'lı üreticilere kıyasla daha kısa kalıyor. Öte yandan güvenililirlik ve sorunsuzluk sıralamalarında da en tepede hep Japonlar var. Benim kişisel kanaatim; normalde çok daha uzun dayanabilecekken Japon mantığı ile daha düşük periyotlarla servise çağırarak motorun yağ ve filtrelerinin daha sık değişmesini sağlayarak hem uzun ömür elde ediyorlar hem de aracın bakım periyodunun sonuna doğru oluşabilecek risklere karşı korunmasını amaçlıyor olabilirler. Bunun yanında servise gelen araçlar kontrol edilerek çıkması muhtemel arızalar da erken teşhisle hem daha düşük maliyetle gideriliyor hem de diğer bölümlerin ya da parçaların bu arızalardan etkilenmemesi sağlanıyor. Böylece uzun dönemde sorunsuz ve uzun ömürlü bir araç oluyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba, 2 hafta önce 2007 civic HB 1.8 I-Shift aldım ve artık bu forumu devamlı takip etmeyi düşünüyorum. Aracı tam olarak tanımadığım için bazı gördüğüm problemlerin genel mi yoksa benim araca özel mi olduğunu ve varsa sizlerin bulduğu çözümleri merak ediyorum. İzmirde yaşıyorum, cevaplarken İzmirdeki ustalarınızı da tavsiye ederseniz sevinirim ilk Hondam bu benim çünkü çok yabancıyım bu markaya. Konu içi arama çalışmadığı için sorularımın bir kısmına forumda cevap bulamadım yardımcı olursanız sevinirim. 1- Dış kapı kollarından açıp kapatırken bahçe makası gibi gırç gırç diye kalitesizlik sesi geliyor. Bu normal mi ve yağlamak yeterli mi? 2- Dış kapı kolunun birinin gri boyası kalkmış ve iç kapılardaki cam açma kapama yerlerindeki boyalar yer yer silinmiş alttan siyahlıklar çıkmış, boyatanlar vardır muhtemelen ne ile boyattınız orjinal rengine ve boyanın çizikli yapısına sadık kalabildiniz mi? 3- Krem rengi deri döşemelerin ön kapı kollarındaki ve orta kol dayamadaki kısımları aşınmış derileri kalkmış durumda, bu çoğu araçta bu kadar yıpranan birşey mi? Arabam 114000 km de şu anda. 4- Ön koltukların derileri de kötü durumda döşemeciler iki ön koltuğa yeni deriye 1500 TL para istediler. Deri koltuklara uygulayabileceğimiz daha ucuz ama kötü durmayan bir kılıf kaplama gibi önerisi veya uygulatan arkadaş varsa aranızda fotoğrafıyla beraber koyarak yardımcı olabilir mi bana? 5- kapı içlerindeki kol dayamanın ustundeki parça derilerin plastikle birleştiği yerlerde ufak atmalar var. Hani yapıştırması gitmişde kenarından hafif kalkmalar yapmış gibi, araç ikinci el olduğu için bu tarz şeyler beni çok kıllandırıyor. Aynı şey ön koltukların arkasındaki sert plastikle koltuğun derisinin birleştiği bölümlerde de var yer yer. Bunlar normal mi sizlerin araçlarında da var mı? 6- Kapıyı içerden açarken kapının kolunu çektiğimde açıldığı hiç belli olmuyor dirsekle ittirince açılmış olduğunu anlıyorum. Önceki aracım Golftü kapı kolunu çektiğimde kapı kendini biraz dışarı atardı tık diye sesi gelirdi bunda hiç yok hatta öyle sandığım için ilk başta kapı açılmadı da kapı kolunu boşa çekiyormuşum hissine kapıldım. Fitillerde sıkıntı mı var yoksa çoğu kişide bu böyle mi? 7- Tümseklerden geçerken yaylardan gıcır gıcır sesler geliyor, golfte havalı süsp. olduğu için tıs tıs diye sesler geliyodu bu araç böylemi yoksa benimkinde sıkıntı mı var? 8- Direksiyon bazen bozuk yollardan geçerken veya ışıklara gelirken frenle yavaşlarken sağa veya sola doğru çekmeler yapıyor hani bıraksam aracı oraya doğru döndürecek daha önce tamamen elektrikli direksiyon kullanmamıştım, zaten golfün direksiyonundan sonra biraz hissiz geldi ama alışıyorum fakat bu yazdığım durum kafamı kurcalıyor. golfte de olurdu çukur sonuçta direksiyonu oynatır ama düz gitme kararlılığı vardı elimden bıraksam da çukurdan çıkınca düz haline gitme eğilimi vardı bunda o yok çukur direksiyona yön veriyor ve o şekilde gitme eğilimi var. Performansından çok memnunum, Şanzıman dedikleri kadar kötü değil, adam baskı balatayı değiştireli de 2 hafta olmuştu aldığımda faturasını falan verdi servisten de teyit ettim. Sıkıntısı yok dediler. Ama bu diğer problemleri kullandıkça görüyorum ve arabayı da tanımadığım için genel mi yoksa bu arabaya özel mi eğer öyleyse neden böyle kafamı karıştırıyor. Tecrübe ve bilgilerinizle sorularımı yanıtlarsanız çok yardımcı olursunuz, Teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Merhaba. Ben honda civicsportun görünüşünü çok beğeniyorum. Çok şık bir görünüşü var. Belkide bu yüzden bu model bir araba alacağım. 2. el almayı düşünüyorum. 2011 honda civic 1.4 sport. İnternetten araştırma yaptığımda, bu aracın i-shift şansuzam kullandığı ve sıkıntılı bir şanzuman olduğu söylenior genel olarak. Bu aracı kullanan arkadaşlar bir fikir vereblirlermi acaba? Ucuz bir arabada değil. Biraz kafam karıştı :) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Arkadaşlar Kocaeli-istanbul-sakarya dolaylarında 1.8 civic bakıyorum. Tercihen manuel. Maksimum 120 bin km yapmış olmalı. Satmak isteyen arkadaş olursa özelden ulaşsın. |
Merhaba, 2 haftadir 1.8 I-Shift sahibiyim o kadariyla soyleyeyim denildigi kadar kotu degil. Bu tamamen beklentiyle alakali, tam otomatik veya cift kavrama olanlarin konforunu bulamazsin. Ne aldigini bilirsen beklentini ona gore tutarsan bu şanzımanin artilarini gormeye baslarsin. Mesela 1.8 olmasina rağmen ilk heves genelde performans denemeleri yapmama rağmen lpg istasyonuna gittigimde yüzümü güldürüyor. Lpg de pompa hesabiyla bu kullanim tarziyls 9 litre civari yakiyor. Benim golf o kadar basmamama rağmen 10 lt civariydi 1.6 102 bg olmasina ragmen. Bu şanzumanın tek kusuru kendisini ekonomi yapmaya adamis olmasi butun o kararsizliklari ondan yapiyor. Gaz pedalina az dokunursan daha 60 ile giderken 6. Vitese kadar cikiyor sirf ekonomi icin. O yuzden dilinden anlamak lazim mesela normal hizlanmak istersen biraz gaz pedalina fazla basinca cok rahat 3500 deviri cevirip vites atiyor. Performans istersende 5500 e kadar cikiyor rahatlikla. Manuele alirsan daha da guzel oluyor  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @cenbek03
| Herkese iyi forumlar 2010 model civic hb 1,4 alarak aranıza katılmış bulunuyorum. Önceki arabam 2007 model toyota corolla mmt şanzuman idi şunu rahatlıkla söliyebilirim toyotanın şanzumanından kat kat iyi ishift. Gelelim soruma double din teyp taktırmak istiyorum araca fakat klima ekranıdı direksiyon kumandasıdı çerçevesidi derken 2000 lirayı buluyor. Direk bu arabalrın direksiyonu ile uyumlu hiçbir model yokmu teyp çerçevesi alarak sadece bu işi çözsek. Kenwoodun ddx3035 modelinde tüm araçların direksiyonu ile tam uyumludur diyo. Bu modeli kullanan arkadaşımız varmıdır? Bu ürünü aldığımda klima ekranı gidermi? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam aracınız hayırlı uğurlu olsun güle güle binin. Bizim araçların klima ekranı ile teyp malesef tümleşik. Direksiyon kumandası ise zaten ayrı bir çıkıştan veriliyor. Direksiyon kumandasını çalıştırmayı başarsanız bile klima ekranının görüntüsü için mutlaka euro civic adaptor e ihtiyacınız olacak. Ben yanlış hatırlamıyorsam mart ayında double din teybimi kendim takmıştım fiyat olarak o günkü dolar kuruna göre 1000 tl civarına malolmuştu bugün de maksimum 1500 olur diye düşünüyorum. Kendi aracıma yaptığım uygulamanın videosunu imzamda görebilirsiniz. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben bildiklerime cevap vereyim. Yanlış bir şey varsa düzeltir arkadaşlar. 1- O ses dış mekanizmadan geliyor. Yağlamak bir çözüm ancak silikon bazlı bir yağlayıcı daha kalıcı bir çözüm olacaktır. 2- Ben noyattım. Çizgiler kayboldu ancak görenler bayağı beğeniyor. Yani o ince çizgiler kaybolsa da çok olumsuz bir görünümü olmuyor. 3- Benim de sol kol dayama deforme olmuştu ancak art car dan 150 tl ye tekrar orjinal deri ile kaplattım. Art car ın forumda yetkilileri mevcut fiyat için yardımcı olacaklarını düşünüyorum. 4- Tek tavsiyem kılıf takmayın. Çok kötü görünüyor. 5- O bölümlerde hemen herkeste deforme boya atması var. 100.000 i geçtikten sonra maalesef bu deformasyonlar oluyor. 6- Kapıyı itmeden açılmaz. Fitillerin içine akvaryum hortumu sokabilirsin ancak km daha düşük. Gerek yok gibi. 7- Esnemelerde fazla ses gelmemesi lazım. Amortisörlere bir baktır istersen. 8-Golfün komfor dinamikleri daha yüksek. Bu yadsınamaz. Elektrik destekli olduğundan dolayı eğer dış etkenden etkilenirse o yöne bir eğilimi olduğu doğru :( Rot ayarı yaptırırsan eğer düz yolda da bir yönlenme vars düzelecektir. Bizim araçlar biraz farklı yapıda. Şanzımanından tut amortisörü direksiyonuna kadar alışma dönemi gerektiriyor. Yarın öbürgün direksiyondan bozuk yollarda ses geliyor diyeceksin o da doğal şimdiden söyleyeyim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Gekren hocam cok tesekkurler verdiğin bilgiler için. Aracimda olan çoğu şey anladigim kadariyla genel problemler. Can sıkıcı şeyler ama çözümsüz değiller. Amortisörlere baktiracagim dedigin gibi, birde rotlara. Ama bu ön koltuk dösemelerini ne yapcam bilmiyorum İzmirde Artcar benzeri uygun ve iyi is yapan bir firma henüz bulamadim. Burada cok para istiyorlar. Ses sistemi için bagaja amfi ve bass cozumunden haric. orjinal teybe dokunmadan kapi iclerindeki hoparlorleri degistirmeyi deneyip verim alan varmi? Aile arabasi olarak kullanıyorum bebek arabasi falan koyduğum icin bagajda yer kaplayan birsey olmasini istemiyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
tesekkur ederim hocam verdiğiniz bilgi için peki bu euro civic adaptor her marka ekrana baglanırmı yurtdışından ekran alsam x marka bu kablo olunca herşey düzelirmi birdealacagım ekranın boyutu önemlimi? her ekran çerçeveye sığarmı? çok soru sordum kusura bakmaın. videonuzu izledim çok güzel çalışma olmuş elinize sağlık |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Şunu belirtmek lazım i-shift şanzımanın sıkıntılı dedikleri olay, masraf çıkarması veya sürekli arızalanması vs. değil, vites geçişlerindeki kararlardan dolayı denmektedir. Dolayısıyla beklentiniz tam otomatik olsun, vites geçişleri hissettirmesin vs. ise memnun kalmazsınız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @cenbek03
Rica ederim. Bu euro civic adaptorün ucundaki siyah ve kahverengi konnektörler universal. Universal kablo konnektörlü bütün double dinler ile uyumlu olur ama cihazın direksiyon kumandasını desteklemesi lazım her marka/model double din direksiyon kumandasını desteklemiyor. O yüzden cihaz alırken sorun yaşamamak için öncelikle universal kablo konnektörünün olup olmadığını ve direksiyon kumandasını destekleyip desteklemediğini araştırmanız lazım. Çerçeve olayına gelince 7" ekrana kadar çerçeve uyar. Zaten cd li olan double dinler 6.2",cd siz olan double dinler de genelde 7" oluyor. Benim aracın üstündeki cd li olduğu için 6,2" ama bugün yeniden alacak olsaydım cd siz 7" alırdım artık cd ile hiç birşey dinlenmiyoruz. Çift Usb+ çift hafıza kartı herşeye fazlasıyla yetiyor. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bilalsahin nickli üye diye aklımda kalmış. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle