Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
uzun yolda araba kullanmanın incelikleri...
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
97
Cevap 57964
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 57964
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: uzun yolda araba kullanmanın incelikleri... (4. sayfa)
| Herşeyden önemlisi arabaya binmeden önce BİSMİLLAHİRAHMANİRAHİM, Ya Allah de. |
uzun yola ilk çıktığımda çocukluk hayali olarak eski dönemdeki arabesk şarkıcılarını içeren bir cd hazırlayıp dinlemiştim. Yol çekilmez hale geldi. Arabanın içinde dikkat dağıtacak , kafayı bir şeye yöneltecek yegane şey müzik maalesef ve yavaş , ağır parçalar zaten yorulan bünyeyi hemen uykuya sürüklüyor. Artık hiç sevmesem de kalitesiz hit pop mix parçalardan oluşan cd ler hazırlıyorum ( ajda pekkan . tarkan, demet akalın, sinan akçin vb. ) ve etkisi gerçekten hissediliyor.  uyku gelmeden 15-16 saatlik yolculuklar yapabiliyorum rahatlıkla. |
|
Ikinci uzun yol tecrübemden bahsetmek istiyorum . Uzun yolda giderken sürekli yola , aynalara odaklandığın için bir müddet sonra , sen sürmüyorsun aracı , araç kendisi gidiyor . Dedem 35 yıl şehirlerarası otobüs şoförlüğü yapmıştı . Hep uzun yolda uyumaktan bahsederdi . Bende o zamanlar biraz daha küçük Olduğum için bu zamana kadar . Insan direksiyon da nasıl uyur diye düşünürdüm . Bugün yaşadım arkadaşlar . 10 saniyelik bir rüya gördüm resmen ve direksiyon da sıçradım . Uzun yol 2 saniyelik bir ufak hatayı affetmez . Şehir içinde en fazla önünde ki arabaya vurursun ama uzun yolda Allah göstermesin bir kaç Kişiyi kendinde dahi olmak üzere canından edersin .. Tavsiyem Yanınızda birisi varsa dikkati dağıtmayacak şekilde muhabbet etmek .. Eğer tek iseniz Seçtiğiniz güzel bir parçaya eşlik etmek ve Aracın içini serinletmektir . 45 dk bir bütün camları açıp geri kapatmak çok çok iyi iş görür . Diğer kural ise takip mesafesini korumaktır . Önünüzde bir araç giderken dibine kadar girip selektörlerle taciz edip insanı panik yaptırabilirsiniz .. Bunun sonucu da ağır olabilir .. Uzun yoldasınız ve gece yolculuğu yapıyorsunuz . Önünüze bir Ördek ALIN .. Ördekten kastım önünüzde giden bir aracı takip edin . Bu sayede hem onun farları ve sizin farlarınız yolu çok iyi aydınlatır .. Eğer bir Ördek bulamadınız önünüzde araç yok tek siz varsınız o zaman size tek tavsiyem yol çizgilerini takip etmenizdir . Çizgilerden sağa sola taşmasın araç . Gece , kamyonun tırın yanından geçerken ise bir iki kez selektör çakıp sizi görmesini sağlayın . Kamyoncular ve otobüscüler çok uyurlar .. Bünyenize göre 1-2 saatte bir durun 5 dk nefes ALIN kendinize gelin .. 15 dk geç gidin bir şey olmaz .. Direksiyonu da uzun yolda iki elinizle kavrayın . Ilk uzun yola çıktığım da tek elle gidiyordum şehir içinde gittiğim gibi sanıyordum . Şehir içinde Şerit kavramı pek önemli olmayabilir ama uzun yolda gitmeniz gereken TEk bir Şerit vardır . Uzun yol 2 saniyelik bir hatayı affetmez arkadaşlar . Gözünüz açık uyuyabiliyorsunuz .. Araba kullanırken 10 kat daha dikkatli olun uzun yolda ise 100 kat daha . Paniklememek, soğuk kanlı davranmak çok önemli .. Şimdilik aklıma bu kadar geliyor . Mobil Yazdığım için imla kurallarına dikkat edemedim pek fazla kusura bakmayın . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| geçmiş olsun Allah korumuş..aman dikkat hocam çok haklısınız |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Twist Of Fate
| Arabayi seridinde tutun. Nolur sollama bitince geri saga geçin. Ya da madem solda gidiyorsunuz bir aynalara bakın biri geliyor mu diye! Sellektor de ise yaramiyor gündüz o guneste. Illa kornaya basiyoruz. Yapmayin etmeyin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Uzun yolda en önemli noktalar aynalardır aynalarınızı sık sık ufak ufak kontrol edin.Geçen sefer uzun yolculuğumda sollama yaparken 2 kez dalgınlıktan benim şeridime ufak ufak kayan gördüm dikkatli olmasam uyarmasam gelip çarpıcak bana ve işte ölümlü kaza.Dikkat çok çok önemli. |
| Önüne büyük araç alma ve iyi görüş açısına sahip değilken sağ şeride atlama takip mesafesini koru. |
size tecrübelerimden gelen birkaç altın kural söyleyeyim 1) her ne olursa olsun uykusuz yola çıkmayacaksın 2) aşırı hız yapabilirsin ama hızını 200 den 100 düşünce araç gitmiyor gibi gelir sonra durarım dediğin mesafede duramazsın aslında yinede çok hızlısındır göz yanılgısı olur en çok buna dikkat et 3) alkolü unut telefon geyiğini unut 4) uzun araçlarla viraja yan yana girme 5) her gördüğün tali yolda ayağını gazdan çek yavaşlamasanda olur ama ayağını gazdan çek alışkanlık edin bunu 6) yeşil ışık yanıyor olsada ayağını gazdan mutlaka çek ambulans geçiyor olabilir veya acilen bir yere yetişmeye çalışan birileri yola atlayabilir 7) sinyali kesinlikle kullan 8) yolla aranda sadece lastik vardır mutlaka maddi ölçünde en iyisini almaya çalış bu arada kendi aracınız mı ve araç marka model nedir daha detaylarına veya püf noktaları varsa yardımcı olmaya çalışalım |
| uzun yolda dikkat edilecek en önemli husus radar bölgelerine dikkat etmek ,,, birçok duble yolda hız sınırı 110 değil 90, adamlar kafalarına göre limitleri indiriyor kaldırıyor,maksat iyi niyetli olsun veya olmasın herkesi düdüklemek,kerizlemek,ketenpereye getirmek ,, resmen insanları yolmak için tuzak kuruyorlar,maksat üzüm yemek değil bağcıyı dövmek ,,, ben kaç tane duble yolda 105 le ceza yedim sayısını hatırlamıyorum,, adamlara burası duble yol şehirdışı çevre yolu diyorum, yok burası duble sayılmıyor diyorlar,bunların yatacak yeri yok,haram zıkkım olsun |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Takip mesafesi cidden hayati oneme sahip. Bak bu dedigimi kimse kolay kolay dusunmez. Onunde tir var diyelim hizlar 90-110 arasi. Senin 50-60 metre olmasi gereken takip mesafen 10 metre. Yolun ortasindaki parcalanmis yatan lastigi tir zaten yuksekligi nedeniyle onemsemeyecek ve ortalayarak gecicek. Tirin uzerinden geçtiği lastik senin gorus alanina girdiginde 100 km hizin olucak ve 10 metre hadi 20. Metre onunde kocaman lastik olucak. Freni koklesen duramazsin lastige carpar takla atarsin. Manevrayi denesen aninda takla. Frenle destekli manevrada lastikten belki kurtatirsin ama aracin kontrolünü kaybeder yoldan cikarsin ya da karsi seritten gelen araca girersin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Hocam çok doğru bir şeyden söz ediyorsunuz . O sebebten tırların arkasından kesinlikle gitmem . Sollayabiliyorsam hemen sollarım .. Çok büyük olduklarından dolayı görüş açını kapatıyorlar .. Birden en gıcık olay zaten , otobüsün veya kamyonun duble yolda sollama yapması .. 5-6 dk sollayamıyor hızları aynı , kafa kafaya gidiyorlar .. Son olarak ise emniyet kemerinin hayat kurtardığını hatırlatalım uzun yolda , aracı kullanan ve yanında oturan kişinin mutlaka mutlaka takması gerekiyor.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Aragorn
Allah Razı olsun kardeşim . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yıllar önce edirneden anamura gitmiştim, istanbula uğrayıp yolcu almıştım, trafik vs cabası.. Arkadaş sabah 7 de çıktım, ertesi sabah 6 da anamurdaydım, tam 23 saat.. Çay kahve içtiğimiz, birde yolcu aldığım hariç ne durdum, ne de dinlendim.. Artık sabah 4-5 civarında yüzümü tokatlıyordum.. Kabus gibi yolculuktu.. Arabadaki herkez uyuyordu, ve ben 1300 kilometredir sürüyor ve sürüyordum.. En saçması da, yolun en tehlikeli ve zor kısmı olan berbat dağ yolunun gecenin kör karanlığına kalmasıydı.. Uzun yolda tavsiye mi? Benim gibi salakça zaman ve yol planlaması yapmayın.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
-2 saatte bir mola, molada bol hareket.( ufak spor hareketleri ) -limitlerde sürüş. -sollamalarda dikkat! -molada çay-kahve. el-yüz yıkama ve genel araç kontrolü. ( araç yıkadığım da olur ) -müzik, -muhabbet edecek biri. ( uyuyacak değil ) - 3-5 kuruş hesabı yapmadan güvenilir istasyonlardan yakıt doluluğunu korumak. - güzergah planlaması - nakit para. |
ben iyi baktım usta kamyon yüksek olduğu için kaplamanın üstünden gecebildi bende karteli deldim  |
|
Faydali bilgiler bu konunun on planda kalmasi iyi olur |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Belki size garip gelecek ama direksiyon başında uykunuz geliyorsa soda ile sade soda ile yüzünüzü yıkayın. uykuyu aldığı gibi zinde tutacaktır. deneyin. bilgi paylaştıkça çoğalır |
bir an gözümde canlandı ALLAH korusun .gerçekten de olmayacak şey değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Evet bu söylediğin çok çok önemli bir şey kardeşim . Katılıyorum . Takip mesafesi çok önemli .. Ama bizim tırcılarımız falan çok akıllılar , arkasında kini düşünerek hareket ederler .öyle bir durumla karşı karşıya kalınca hemen frene basıp dörtlüleri yakarlar . Tabi ki dediğin gibi umursamadan gidenlerde olur . Takip mesafesi çok çok önemli kardeşler . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @forgetLove
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi caymayandalgaci -- 7 Ağustos 2014; 15:40:46 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >