hormonlu clio gibi gözüktü banada |
Bu nasıl bir üsluptur! Beyefendi araca 110bin vermiş siz adama akılsız diyorsunuz? Siz hangi akla dayanarak mitsubishiye para verdiniz sizde hiç mi akıl yok o markaya para veril... |
Bu nasıl bir üsluptur! Beyefendi araca 110bin vermiş siz adama akılsız diyorsunuz? Siz hangi akla dayanarak mitsubishiye para verdiniz sizde hiç mi akıl yok o markaya para verilir mi deseler hoşunuza gider mi? Bana demediğiniz halde okurken ben sinir oluyorum yazarken üslubunuza özen gösterin kimsenin kimseyi küçümseme aşağılama hakkı yok. Mazda CX-3 ayrıca Bsuv kadjar C suv bu kadar akıllı birinin Bsuv ile Csuv kıyaslaması şaşırtıcı!!!!! |
Bir... 1147 tane mesajınız var.. Reno stepne alıyor diye milleti kazıklıyor yazmışsınız.. Açık ve net soruyorum.. WW de stepne parası alıyor WW forumunda da insanlara WW kazıklıyor yazdı... |
Bir... 1147 tane mesajınız var.. Reno stepne alıyor diye milleti kazıklıyor yazmışsınız.. Açık ve net soruyorum.. WW de stepne parası alıyor WW forumunda da insanlara WW kazıklıyor yazdınız mı.. Yazdıysanız link paylaşın lütfen... Otamatik farlar renoda standart WW parayla veriyor.. Haydi fanı olduğunuz ww forumuna WW bunu parayla satıyor kazıklıyor yazınn renoda stantart yazın da ne kadar duyarlısınız görelim.. Oradaki inanlara da faydanız olsun!!!!! İki.. Araçlar hobiniz olabilir.. Renoyu sevmediğiniz halde neden hemen hemen hergün reno ve kadjar hakkında olumsuz en az 2tane mesaj yazıyorsunuz.. Bu da mı hobiniz???? 3 Madem reno teneke madem berbat hergün burada olumsuz yazmayı neden kendinize vazife edindiniz... Eleştirye saygım sonsuz. Eleştiri başka vazife başka Hem 5 kuruş etmez dersiniz hemde gece gündüz buradan ayrılmazsınız.. Sizin 5kuruş etmez dediğiniz araca insanlar 90-100bin veriyorsa saygı duyacaksınız.... Kimseyi rencide etmeyecksiniz.. Bir yazarsın iki yazarsın gece gündüz burada aracı kötülüyorsan amacın başkadır.. |
Ajdar diye girdim. |
ajdar diye okudum, çıkıyorum.tasarımı güzel olmuş bu arada. |
Nissan qq kopyasi olmus fiyati ondan 10 bin az olursa is yapar. |
Ds konsol, büyük clio |
güzel olmuş baya kalıplı duruyor,renonun tasarım anlayışını değiştirmesi iyi olmuş asıl laguna 4ü merakla bekliyoruz |
kaşar diye araba yapmış la adamlar niye bu kadar eksilediniz ya ben kaşar diye okuyorum bunu |
Passatin farına benzemis |
Farları B8'den almışlar, ama güzel olmuş ... |
Ajdar koysalar daha iyymis |
hormonlu clio gibi gözüktü banada |
QQ ayvayı yedi. Bakın bu arabayı getirsin Türkiye'ye nasıl satıyor Duster gibi. |
Bundan sonra satış yapmaya çalışan tüm C-SUVlar düşünsün. Renault buna bir de her türlü motoru koyar, olay tamam. |
Farları niye b8 den alsınlar abicim ikiside nerdeyse aynı zamanlarda tanıtıldı gibi bişey,renocular gizlice vw fabrikasına girdi far tasarımını kopyaladı o zaman.İki araçta aynı zamanlarda kamufaljlı şekilde test ediliyodu zaten.Sanki reno arabayı 2 ayda çizdi piyasaya sürdü.Buna benzer far tasarımı espace de var zaten |
1.6 dci +edc full donanıma 100 lira çalışır.Eğer öyle güzel fiyatlardan girerse iş yapar yoksa tırt. |
Yandan yemiş clio gibi olmuş bişey benzetemedim güzel olmamış. |
direksiyon ve vites olmuş sanki |
Yılların vites topuzunu değiştirmişler vay be |
Çok ciddi bir rekabet ortamı altında kalacağını bilen Renault, “sportif ve baştan çıkartıcı” anahtar kelimelerini sık sık telaffuz ederek, Dezir konseptinden oldukça fazla iz görebileceğiniz Kadjar’ı özellikle tasarımıyla rekabete hazırlamış.
Selefi Koleos’ta olduğu Nissan Qashqai ile aynı platformu paylaşan Kadjar, tasarım olarak küçük kardeşi Captur’a da oldukça benziyor. Şık görünen LED’li hırçın ön farları ve dev renault logolu ön ızgarasıyla hırçın ve agresif görünen Kadjar’ın kesinlikle kötü görünmediğini belirtelim.
Üzerinde yükseldiği platform dışında yürüyen aksamı ve motor seçenekleriyle de Nissan Qashqai ile büyük benzerlikler gösteren Kadjar, önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli olarak iki farklı seçenekle satışa sunulacak. 1.2 ve 1.6 litrelik benzinli motorlar ile birlikte 1.6 litrelik turbodizel de kaputun altında yer alacak seçenekler arasında bulunuyor.
Renault’un diğer modellerinde olduğu gibi Kadjar da büyük dokunmatik ekranıyla birlikte R-Link sisteminin güncellenmiş, yeni versiyonunu konsolunda barındıracak.
Büyük talebe ayak uydurmaya çalışan ve İngiltere’de üretilen kardeşi Qashqai’nin aksine Kadjar, İspanya’da üretilecek. Ayrıca Renault’un gittikçe büyüyen pazarı Çin’de açacağı yeni üretim tesisinde üretilen ilk model de Kadjar olacak.
Yaklaşık 1 ay sonra Cenevre Otomobil Fuarı’nda ziyaretçilerle buluşacak Kadjar, sonbaharda İngiltere’de satışa sunulacak.
Kaynak : Otopark.Com
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >
Nissan QQ ile ragga11 üyenin incelemesi :
QQ ile fiyat karşılaştırmasinı yaklaşık olarak yaptım; ortak olan motor üzerinden yapmak zorunda kaldım oda 1.6 dci 4 wd manuel en full araçlar üzerinden olabiliyor;
Nisssan QQ dCi 130 DİZEL PLATINUM PREMIUM PACK ALL MODE 4X4-i *DÜZ VİTES en fullu 116.490 TL
Renault Icon 1.6 dCi 130 4wd Manuel 94700 TL
Opsiyonlar;
Icon/Keşif Paketi: 5000 TL = 360 ve Eller Serbest Park Sistemi + Kör Nokta Uyarı + Aktif Acil Fren Destek Sistemleri
Icon/Kutup Paketi: 5500 TL = Deri Isıtmalı Koltuklar + Deri Direksiyon Simidi
Icon/Panorama Paketi: 3000 TL = Panoramik Cam Tavan + Kararan Dikiz Aynası
Icon/19" Jant: 2500 TL
Icon/Full LED Farlar: 800 TL
Metalik Boya: 1000 TL
Renault Icon 1.6 dCi 130 4wd Manuel en fullu; 17800+94700= 112 500 TL
Eger reno bu ay zamlamadıysa aralarında 4.000 tl fark war fakat alan arkadasa 4 bin tl yüksek fiyat çekmiş bayii ve onu indirmiş (aynı model olmadığını biliyorum ama 1.5 dci edc ninde fullünüde autoshowda 110 550 tl idi arkadasa 114 000tl demişler)
Bu duruma göre aynı fiyata geliyorlar.
Nissan QQ ile sadik006 üyenin karşılaştırması:
Kadjar almayı düşünenler mutlaka benim gibi QQ ile arasında gidip gelenler olduğu için ikisini kıyaslayarak ve objektif yorum yapacağım.
Renoda 1.5 saat inceledikten sonra üşenmeden atladık taksiye sıcağı sıcağına Nissan bayine gidip bir kez daha kıyaslayıp son kararımızı verelim dedik..
Bugün eşimle Konya yolundaki CİHAN bayisine gittik.. Araç 2. kattaydı, bir an önce görmek için sabırsızlandığım için yürüyen merdivenleri yürüyerek çıktım
Etrafında bir tur attım.. Hatları QQ e göre daha yuvarlak hatlıydı.. QQ hatları daha keskin.. Dolayısıyla ben genel çizgiler anlamında QQ nin daha güzel olduğunu düşünüyorum..
Ancak keskinliği değilde yuvarlak bombeli hat seven biri için kadjar daha estetik gelebilir..
Koltuğa oturdum ve ilk hayal kırıklığı kokpitle başladı.. Sadelik seven için gözüne hoş gelebilir ancak kokpit diyince bana göre evin salonu gibi olmalı salondan ziyade oturma.
odasına oturmuş gibi hissettim..
90-100binlik araç değil de çok daha vasat bir araça binmişim hissi yarattı bende kokpit olmamış.. Bu bağlamda QQ de ekran olmamasına rağmen kokpiti daha hoş..
Göstergelerin dijital olması ve 5 renk seçeneğiyle QQden 3-4 adım önde..
Dokunmatik ekranın tepkisini beğendim anında cevap veriyor herhangi bir gecikme yoktu..
Radyo açıktı son sese getirdim ama ses de bana vasat geldi. En full modeldi ama sanırım böse ses sistemi yoktu o da opsiyenel sanırım..
Koltuğu en yükseğe getirdim cam tavan perdesi açık 4-5 parmak mesafesi vardı bu çok tatminkar bence..( Boyum 1.80)
Arka koltukta baş mesafe 1 parmak azalıyor bu bağlamda gayet yeterli.. QQ baş mesafesi kadjardan 1 parmak daha kısa...
Arkada diz mesafesi bence ikisinde de aynı dolayısıyla arkada oturanlar için her iki araçda da sorun yok..
Cam perdesi QQ ye göre biraz daha kalın ve kaliteli geldi ama açılmadı..
Bu arada imkanı olan için her iki araçda da cam tavan olmazsa olmaz bence.. Kadjar alacak olan kesınlıkle 3bin daha verip cam tavanı tercih etmeli...
Hem mekanı sonsuzlaştırması, ferah göstermesi, ayrıca şekil olarak da arabayı daha şekil göstermesi itibariyle bence olmazsa olmaz..
Zaten cam tavana binip sonra normale bindiğinizde tabuttaymış gibi gelir
Tavan barı kadjarda kaporta ile sıfırlanmış QQ de ise 4-5 cm boşluk var dolayısyla daha çok görsellik ve yükseklik katmış..
İcon döşemeler deri ve kumaş karışık yapılmış.. Bu anlamda QQ ile kıyaslanmak bile hata olur
qq döşemeler çok vasat kalıyor yanında.. Ayrıca koltuklardaki kafa desteği ve yanlarındaki
deriler dışarıdan bakıldığında deri döşeme gibi müthiş güzel gösteriryor..
Motorun sesini duymak istedğimde sağ olsunlar kırmadılar çok kısa çalıştırdım ses gayet tatminkardı...
Arabanın arkasında QQ de olduğu gibi havalandırma yok, arka cam açma kapama düğmelerinde QQ de olduğu gibi ışık yok... 90-100bınlık araçta bunlar nasıl olmaz
orası da ayrı muamma..
Daha da kötüsü kaputu kaldırdığınızda hidrolik yok, çubuğu takıp öyle tutacaksınız.. Aramızda almayı düşünen hanımefendiler varsa öyle kaputu hem kaldırıp hemde
çubuğu takmaya güçleri yetmeyebilir çünkü ağır
Arabanın en kusursuz QQ ile karşılaştırılmayacak kadar güzel olan güzel şeyi öne led gündüz farı ve püre vusion farlar.. QQ ile kıyaslayanı Allah çarpar valla
Arka stoplara gelince gündüz ledler orada da dikkat çekici ve şık.. Ancak QQ de farlar daha geniş sündürülmüş uzun olduğu için arka stoplar QQ de daha güzel..
Bu arada ön koltukta oturuken şöför görüş açısı iki modelde aynı..
Genel olarak önden iki araç da yakışıklılık açısından yakın ama qq sanki 1--2tık önde.. Arkadan QQ kesinlikle bana göre çok daha şık...
Arkadan bakıldığında clio 4 ün hormonlusu gibi duruyor alacak olanlar bunu çok sık duyabilir..
5gen jantlar gri siyah karışımı olması nedeniyle kapı altındaki siyah üzerine kroma çıtalarla bütünlük sağlamış ama ben 5gen jantları çok beğenmedim.. Fransa sitesinde
kadjarın çok daha can alıcı bir jantı vardı..
Daha önce de ifade ettiğim gibi coşma mavisi (lacivert görünen ) beni benden almıştı ancak toz çizik bakımı zor olur diye o rengi elemiştim.. Bayiicanlı gören 3 farklı arkadaş da
mavinin en güzel en dikkat çekici renk olduğunu söylediler...
Bağaj çocuklu aileler için tatminkar ve kesinlikle QQden üstün.. Ayrıca arkadaki koltukların
tek düğmeyle yatması da ayrı güzel..
Kadjar görünce heyecanlanırım sanmıştım ama maalesef 2yıldan beri her yerde görmemize
rağmennn QQ daha yakışıklı bence.. Eşim de aynı şekilde QQnin önden yandan arkadan
daha güzel olduğunu söyledi... Ve maalesef biz en başa döndük..
Donanımsal özelliklerde 7inç ekran vb kadjar kesinlikle 3-4 adım önde..
Servis yedek parça konusu Nissanın en büyük sıkıntısı bu bağlamda çok önde..
Gelelim en fullune bence 115bin bu araca verilmez bu parayı etmez verene de saygım sonsuz
tabi..
Bizim insanımız 80-90bin ya para verilmez diyip hemen canını sıkar adamın.. İnsanlarımızdaki
araca olan ön yargı önemli.. Örnek pejo 308 yılın aracı seçildi dizel
otamatik efsanedir, ayrıca 308deki kokpit benim diyen araçta yoktur.. Bu önyargıdan dolayı ve
bence yüksek fiyatla piyasaya girmesinden dolayı satamadı.. İkinci elde
hatırı sayılır değer kaybıda çabası...
Kadjar bu aracı satmak istiyorsa güzel bir lansmanla girmelii yoksa işi hiç kolay değil.. 1.5 dizelde ya da 1.5 dizel otamatikte rakip yokbu avantajları.. Şu an en büyük
rakip 1.6 dizel honda o da en boşu 107bin..
2aydan beri kadjar almayı bekleyen biri olarak Kadjar çok daha yakışıklı kadjarı tek geçerim
yazmayı çok isterdim.. Dediğim gibi en başa döndük.. Ya ikinci el QQ cam tavan alacağım ya da
lansman fiyatlarını görüp son kararımı vereceğim.. Allah hayırlısını nasip etsin..
Allah herkesin gönlüne göre versin umarım detaylı incelemem herkese faydalı olur ...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi themonsterlive -- 21 Haziran 2015; 22:10:54 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @sadik006 , @ragga11