Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Neden 1,6 dizel otomatik gelmiyor?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
39
Cevap 2066
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 2066
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: Neden 1,6 dizel otomatik gelmiyor? (2. sayfa)
| birşey soracağım, 1.6 dizellerde tam otomatik şanzımanlarda sorun mu çıkıyor ? böyle vites değişirken aracı öne atan şanzımanlar var hep premium olmayan markalarda. neden ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Üstad tork convertoru ne ise yarıyor yarı oto larda neden yok |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @0z0z
| Tork konvertörü, torkun yükünü azaltarak şanzımana binen kuvvet yükünü azaltan bir sistemdir. Bu nedenle bazılarının dediği gibi performansı düşürdüğü iddia edilse de burada gerçek amaç şanzımana binen tork yükünü azaltarak şanzımanı korumaktır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mahallenin_delisi
|
Senede kaç bin km yaptığının önemsiz olduğu markalar da var hocam. Mesela Volvo'nun benzinlisi ile dizeli arasında çok küçük bir fark var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @akifsari
|
İşletmelerin pazarlama yaparken etik olmayan stratejileri vardır mesela Planlı Ürün Eskitme Stratejisi. Bu stratejide eski ve karadüzen olan bir ürünü tüketicilerin bu ürüne talebi azalana dek sunup kar elde etmeyi amaçlarlar. Kimse dizel manuel araç almasın yada eski teknoloji otomatik şanzımana sahip dizel aracı almasın, üreticilerin manuel yerine otomatik şanzıman yada daha iyi bir otomatik şanzıman sunmaları kaçınılmaz olacaktır  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-548F160EC -- 21 Aralık 2014; 3:31:51 >
| Yarı otomatiklere tork konvertörü koysalardı, araçlar yerinden bile zor kalkardı. Nedeni tamamen az tüketime yönelik ilk 1 ve 2.viteslerde torkun engellenememesiolmasindan olabilir bu da şanzımanı zorluyor bozulan dsg ve edc lerde kalkışta 1 ve 2 de titreme yapması bunun kanıtı, ancak eat ve zf gibi şanzımanlarda bu problem çözülmüş gibi gözüküyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mahallenin_delisi
| Zf şanzıman kullanan araçlar hangisi acaba nette honda crv nin zh ile geleceği belirtilmiş |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bir kac aya neden 1.2 dizel otomatik gelmiyor diye basligi guncelleyeceksin. Bir otv gordum sanki  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Mercedesin kullandığı 7g tronic şanzuman tam otomatiktir. Mercedesin kullandığı çift kavramalı şanzuman 7g-dct diye geçer.. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Genelleme yapacak olursak Alman,Fransız ve Kore arabalarında var Japonlarda yok. Sadece vw ve grubunda var demek baştan yanlış. Dünya bizim ülkemizden ibaret değil,her üretici bizim akaryakıt fiyatlarını ve vergileri düşünmüyor,zorunda da değil. Bize uygun gelenler zaten daha çok satıyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Küçük bir bilgi; çift kavramalar da yarı otomatiktir.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @DeepNote
50 bin km edc de sorun yaşayan arkadaşım vardı benim de, ama 135 bin km de 7 ileri kuru tip passat olan ortağımızın aracın maşallahı var.. olaya bu açıdan bakarsanız çok yanılırsınız ve siz saçmalarsınız. 2. si c 180 deki 7g tronic ve yeni c serisindeki plus olanı bildiğin tork konvertörlüdür, 7 g dct olursa çift kavramalı olur. ayrıca çift kavramalı dediğiniz olay da yarı otomatiktir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tacox -- 21 Aralık 2014; 12:24:32 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
aynen hocam belkide arkadaş piyasadan pek haberdar değildir bilgilenmiş oldu... benim bildiğim mazda honda ford opel mitsubishi gibi bi kaç marka dışında hepsi en az 1-2 modelinde üretiyor ve ülkemizde satışta... yukarda okudum hangisi iyi kötüye bağlanmış konu... fiyatına göre performans ekonomi konfor gibi etkenlerle hepsinin iyi kötü yönü var... autor6 bana göre en iyisi... konfor zayıf ama çok ekonomik ve piyasanın en sağlamı... arıza az ve olsa bile 1-2 bin tl ye maal olur... alırkende manuelle arasında fark az.. dsg sonra gelir... konforlu ekonomik arıza oranı daha fazla ve arıza durumunda garanti yoksa 10bin tl rahat masraf... manuelle arasında 8-16bin tl arasında farklar var modeline göre... cvt az ekonomik sağlam sayılır ama arıza durumunda adamın canına okur 20bin tl masraf rahat açar.. edc şu an diğerlerine göre daha yeni sayılır zamanla çıkar varsa sorunu ama alırkende masraf çıkartsada büyük meblağlar... ama şuda yok yok 100bn de arızalanır yok o alınmaz vs vs... insan gibi kullanılan hiç biri istisnalar hariç arıza durumu zor... ama sen bakma yağına 1.2-1.6 motor araca habire yüksek devirde canını çıkarırcasına yüklen.. vs vs çelikten olsa yine dayanmaz... ki yorumları okuyunca sanarsın manueller ömürlük hiç baskı balata rulman vs vs arızalanmıyor masraf açmıyor... |
hyundai fiat reno citroen birçok markanın varken yok demek saçma olmuş Bu mesaja 1 cevap geldi.
| performans olarak çok düşük olduğundan özellikle otomatikte pek tercih edilmiyor dünyada. dolayısı ile her firma uğraşmıyor. |
Çok mantıklı bir açıklama. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ya he he, bir arkadaşım var, bacanağımın oğlu oynamış vitesle bozmuş falan filan. 3 tane edc'li araç var diyorum 3 senedir kullanıyoruz diyorum, daha hala, bir arkadaşım var, acaba nedir nedir, çayda kahvaltıda yenir.Anlaşıldı senin mevzu |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Tacox
|
Ülkemizin kanayan yarası maalesef. Bana göre burada sadece 1.6 dizel otomatikler satılmalı. Diğer araçların ithalatını yasaklamalıyız. |
Ya bsgit işine. daha tork konvertörlü çift kavrama nedir onu bilmiyorsun gelmiş vites muhabbeti yapıyorsun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Zaten işime gücüme bakıyorum delikanlı ama yine de yönlendirme için eksik olma daha fazla ilgileneceğim. Dahası haklısın sanzıman ceşitleri hakkında pek bilgim yokmuş 7g tronic ve dct olanını karıştırdığıma göre. Buna da eyvallah bilgisizim, peki sen ne halt etmeye kullanmadığın bilmediğin sanzımanla ilgili yorum yapıyorsun onu söyle. Ben ne yazmısım dsg ile ilgili, son zamanlarda arıza oranının düsük olduğuna dair istatistikler var yazmışım. Ama hata ettik tabi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Tacox
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @öcüü..