Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
39
Cevap
869
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Neden 1,6 dizel otomatik gelmiyor?
M
8 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Forumun otomobil bölümü çok aktif bende genelde gelişmeler nedir diye bakarım, markaların yeni kasalarini, makyajlı modellerini, yapılan incelemeleri keyifle izliyorum ancak hemen her modelde( vw ve grubu haric) en büyük şikayet aracın 1,6 dizel otomatiginin gelmemesi bu konuda neden markalar naz yapıyorlar ya hiç çıkmıyor ya da çok geç geliyor? Pazarlama stratejisi mi, teknolojik yetersizlik mi bilen arkadaşlar yorumlarsa sevinirim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
8 yıl
Yarbay

1.6 dizel otomatik benzinin litresi 5 liraya dayandığında bir furya haline dönüştü haliyle

insanlar senede kaç km yaptığını (dizel farkı amortismanını ) hesaba katmadan dizel otomatiğe yöneldiler

haliyle talep yüksek olunca satan da dizel otomatik farkını yükselttikçe yükseltti

her marka ve modelde 1.6 dizel otomatik aranır oldu

ancak yine de bazı markalar var ki volvo gibi

1.6 dizel otomatiği birçok aracında sunmasına rağmen forumda geçip de nerde o 2.5 litre 5 silindir eski volvo lar şeklinde eleştiri alan nadir markalardan

adam 2.5 litre satsa geçerler klavye başına çok yakar vergisi çok derler

1.6 dizel otomatik getirse nerede eski 2.5 litre derler

biraz da marka algısı önemli bu işte

her marka 1.6 dizel otomatik getirdi diye satacak bu diyemiyoruz


Bu mesaja 3 cevap geldi.
V
8 yıl
Yarbay

Dizel ile otomatik sunmak sıkıntılı.

Yarı otomatik koyarsın maliyeti az, sorunsuz ancak konforsuz olur. Auto6r, etg6, duologic gibi

Çift kavrama koyarsın keyifli olur, az yakar ama risklidir, uzun ömürlü değildir. Bakınız dsg ve edc vb.

Tam otomatik koyarsın sağlam olur ömürlük olur ancak performansı torpüler, cok yakar. Hyundai kia grubu en belirgin örneği.

zf ve aisin yapımı eat6 hariç tabi bunlar çift kavrama kadar konforlu ve az yakan , tam otomatik sorunsuz şanzımanlar.

Durum bundan ibaret.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vetenes -- 21 Aralık 2014; 2:14:50 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
8 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Anladığım kadarıyla tam otomatik şanzımanlarda ciddi performans kaybı oluyor yarı otomatiklerde ise fiyat çok artıyor. Bu konuda benimde çok elestirmeme rağmen VW başlarda cok arıza yapmasına rağmen DSG ye yatırım yapmaktan vazgecmedi ve şu anda dizel oto. modelleriyle ülkemizde piyasanın lideri oldular. Ford, Honda ve Toyota gibi markaların yarı oto. Sanzimanlara daha fazla ar-ge payı ayirmalari gerekiyor.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mahallenin_delisi -- 21 Aralık 2014; 1:11:06 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

0
8 yıl
Yarbay

Dizel motorlar yüksek torkları ve bu torku her devir ve viteste verebildikleri için tork konvertörü bulunan otomatik şanzımanlarla uzun süre sorunsuz kullanılabilir, örnek olarak 250 nm dayanımlı bir yarı otomatik ünitenin 240 ya da 250 nm torklu bir dizel motorda kullanılması mutlaka kısa zamanda sorun çıkaracaktır, milletimizin takıntısı otomatik olsun dizel olsun az yaksın olduğu yüksek hacimli motorların ötv kdv si de eşek yükü olduğu için cücük hacimli motorlara dayanımsız yarı otomatikleri koyup itekliyorlar, yoksa 2.0 lt ve üstü hangi araçta tam otomatik şanzımanın performans kaybı yaşadığı ve gitmediği görülmüş?!





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 0z0z -- 21 Aralık 2014; 1:18:25 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
8 yıl
Binbaşı

yakın zamanda hepsi koyacaktır diye tahmin ediyorum c180 bile 1.6 dizel otomatik artık


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
8 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Malesef vergi yükü bizde hep sorun olacak gibi. Peki 1,6 dizel tam ootomatiklerde performans çok mu düşer ki? ( arkadaşım i30 kullanıyor performanstan memnun ancak iyi yakıyor diyor)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
8 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

C180 deki şanzıman yarı oto mu?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Mono87
M
8 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: mahallenin_delisi

C180 deki şanzıman yarı oto mu?

evet



T
8 yıl
Yarbay

1.6 dizel otomatik gelmiyor da ne geliyor. her yer var 1.6 dizel otomatik



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
8 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Vw grubu dışında maalesef pek karsilasmiyoruz. Honda da yok biraz önce makyajlı yeni focus u inceledim her seçenek var ama dizel oto yok.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Toygun_ank
Ö
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mahallenin_delisi

Malesef vergi yükü bizde hep sorun olacak gibi. Peki 1,6 dizel tam ootomatiklerde performans çok mu düşer ki? ( arkadaşım i30 kullanıyor performanstan memnun ancak iyi yakıyor diyor)

o hundaı kıa araçlarına mahsus bi durum ki aman aman fazlada değil 1-2 litre 100km de.. kullandığım 2 farklı araçta oldukça ekonomik biri uzun yolda 3 ortalamada diğeride 4 ün altında karmada 4.5-5 arası oluyor kış günü bile...

bunun dışında oldukça fazla model var dizel otomatikte özellikle fransızlarda

reno megan - flu - senic - clıo

citroen c3 - c4 - c5 - c3 picasso - c4 picasso - c4 cactus - ds4 - ds5

pejo 208 - 308 - 508 - 2008 - 3008 - 5008

fiat 500l

vw grubu leon polo golf jetta passat yeti vs vs

hyundai kıa da soul i30 ceed

toyota auris corolla gerisinde yok diye biliyorum özellikle c max da mercedeste var bmv de var volvoda var

şu an aklıma gelen modeller ülkemizde 60 dan fazla dizel otomatik var ken nasıl yok dersin hocam..

ha dersen benimde çok sevdiğim araçlar arasında örnek mazda 3 honda civic mitsubsh ask gibi özellikle uzak doğu araçlarında neden yok bana göre sağlamlık algısını bozmak istemiyorlar.. ne kadar çok tefarruat donanım elektronik var o kadar arıza riski var... adamlar kafamız ağrımasın diye yapmıyor olabilirler

ancak şu kadar model arasında bi tanesi elbet sizede uyar... kimi dsg kimi autor6 kimi edc vs vs.. hepsinin artısı eksisi var kıyaslar beğenirsin...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi öcüü.. -- 21 Aralık 2014; 1:57:01 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
0
8 yıl
Yarbay

Cahil olduklarından yarı otomatik koymuyorlardır.. tabi ki değil, tork konvertörsüz yarı otomatik şanzıman ve dizel kombinasyonu orta ve uzun vadede hem kendileri hem de araçları alanlar için sorundur!



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @mahallenin_delisi
G
8 yıl
Yarbay

ZF ve EAT6 tam otomatik değil mi?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @vetenes
D
8 yıl
Yarbay

Sen o edc'yi oradan çıkar arkadaşım. 2011'den beri 3 tane edc'li aracımız var. biri 75 bini geçti tık yok. Servis'e 150 bin km'de edc'li şirket araçları geliyor normal bakım için viteste sorun yok.

Renault fiyatları uçurdu diyebilirsin, tiplerini beğenmiyorum diyebilirsin,kaliteli bulmuyorum diyebilirsin vs ama edc uzun ömürlü değil dersen saçmalarsın. Ha keza dsg sorunlarında da azalma olduğuna dair bir başlık vardı. Sorunsuz arabalar istatistiği adac'tı sanırım

1.6 dizel otomatiği bilmem ama Ford 1.5 dizel powershift getirsin hele ben düşünürüm

Not: C180'de bulunan 7g tronic çift kavramadır yarı otomatik değil hocam.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeepNote -- 21 Aralık 2014; 2:02:35 >
Bu mesaja 8 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mahallenin_delisi , @vetenes
T
8 yıl
Yarbay

Valla tam bende sıralamaya girişecektim benden önce davranmışsınız hyundai fiat reno citroen birçok markanın varken yok demek saçma olmuş

Keşke konu honda nın neden yok diye açılsaydı. Sorulmak istenen bu sanırım


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @öcüü..
0
8 yıl
Yarbay

Dizel bir araç için 75 hatta 100 bin km ler ergenlik dönemi sayılır. 100.000 üstü tam otomatik, yarı otomatik ve düz vites arıza oranları bakılmalı. Edc, dsg vs yarı otomatikler tork konvertörü olmadığından 100-150 binleri zor görür, o nedenle o tür yarı otomatik vitesli araç alanların çoğu 50-75 bin de araçlarını satarlar tüm sorunları alanlara yıkarlar uyanık milletiz maşallah. Bir araç en az 5 yıl kullanılmak üzere alınır ancak artık araçlar daha kalitesiz ve dayanımsız bileşenlerden üretildiğinden bu süre kısalmıştır, bana sorsanız 100 binde bir yarı otomatik vitesli araç alacağıma 10 yaşında sorunsuz bir tam otomatik ya da düz vites araç almak daha mantıklı geliyor bu anlamda.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 0z0z -- 21 Aralık 2014; 2:09:26 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @DeepNote
V
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: gralcan

ZF ve EAT6 tam otomatik değil mi?

"Kadar" fazla olmuş Özür dilerim tam otomatik evet.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
8 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Cahilligimi bağışlayin tork convertoru ne yapiyor ki araç ömrüne bu kadar etki ediyor?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @0z0z
V
8 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: DeepNote

Sen o edc'yi oradan çıkar arkadaşım. 2011'den beri 3 tane edc'li aracımız var. biri 75 bini geçti tık yok. Servis'e 150 bin km'de edc'li şirket araçları geliyor normal bakım için viteste sorun yok.

Renault fiyatları uçurdu diyebilirsin, tiplerini beğenmiyorum diyebilirsin,kaliteli bulmuyorum diyebilirsin vs ama edc uzun ömürlü değil dersen saçmalarsın. Ha keza dsg sorunlarında da azalma olduğuna dair bir başlık vardı. Sorunsuz arabalar istatistiği adac'tı sanırım

1.6 dizel otomatiği bilmem ama Ford 1.5 dizel powershift getirsin hele ben düşünürüm

Not: C180'de bulunan 7g tronic çift kavramadır yarı otomatik değil hocam.

Haluk abi vardı forumda edc ile sıkıntı yaşadı. Yine resimdeki araç bir başka abimin kesin sorunlu demiyorum sorun çıkarma ihtimali bir şekilde var diyorum. Sakin arkadaşım.

Sen nasıl edc ile sıkıntı yaşamadıysan bende dsg de yaşamadım. Çevremde de yaşamayan çok kişi oldu ama bu dsg nin sorunsuz olduğunu göstermez edc de aynen böyle işte.
< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vetenes -- 21 Aralık 2014; 2:20:06 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >