bu yazıda kendimiz yaptık. hiç reno motorundan esinlenmedik. tamamen kendi öz ve öz alman motorumuz. gibi yazılar nerede? benim bidiğim 1.6dci 160 motor zaten renault üretimi. kendisi modifiye edip kendi motor kodunu vermiş olmasın? |
< Resime gitmek için tıklayın > https://www.sekizsilindir.com/2018/07/mercedes-om654-de16-renault-r9m-160.html Keyifli bir makale herkesin okumasını öneririm. |
konu sahibinin verdiği saçma linkten daha aydınlatıcı olmuş. bi kaç site gezdim sadece E serisinde kullanacak bu motoru sanırım. a b c ve suv türevlerinde yine reno motoru mu kullanacak acaba? ama bu verilerden çıkan renault motoru daha fazla devir çevirebiliyor ve daha fazla torka sahip. ama daha hafif olacağı bir gerçek. gerçi 2.0 dizele binmek ayrı keyif şimdi 1.6 yı aynı paraya kakalayacaklar. |
Şöyle; şu an C serisinde 1.6 136 beygirlik Renault bloklu motor kullanılıyordu bu motorun kullanımına son verildi ve bu konudaki 1.6 160 beygirlik dizel kullanılmaya başlandı. Yani artık C Serisi'nde Renault destekli motor kalmadı. |
|
Mercedes için motor geliştirmek çok kolay bi iş, sanki büyük mucize gibi konu açılması komik Fiyatları yüksek olacağı için 2. elde C200D fşyatlarında ciddi artış olması da sürpriz olmaz. |
|
Reno değil Renault diye yazılır Ayrıca sadece motor bloğu Renault menşeli iken, pistonlar ve valfleri bırakın, marş motorundan turbosuna kadar Mercedes parçaları kullanılmıştır. Yine de bu motorların olağan onarımlar dışında "sorunluydu" demek dayanaksız, gerekçesiz ve kaynaksız bir iddia olur. Blok arıza yapmaz, eklentileri arıza yapar ki bu parçalar da Mercedes üretimi parçalardır. Sadece motor bloğunun değiştirilmesiyle "artık arıza yapmayacak" demek mümkün değil |
Reno'nun dandik motorundan kurtulması mercedes imajı açısından iyi bir hamle. |
bu konuyu açtığın tarihte desteksiz salladığın gerçeğini değiştirmez. mercedes kullanan vs mercedes sever. sen ve benim aramdaki fark |
Aynen vahi indi o linkte yazılanlar da desteksiz şeyler... |
ya siz cidden dizelin veya içten yanmalı motorların biteceğini düşündünüz mü ? iki üç fındık avrupa ülkesi dizeli&içten yanmalı motorları yasaklayacağız dedi diye biter mi sandınız ? o dizeli yasaklayacağını açıklayan ülkeler refahın çok yüksek nüfusun da çok düşük olduğu ülkeler. Tüm avrupa'da bile yasaklansa yine dünya içerisinde küçük bir pay ediyor. En az 30 senesi daha var içten yanmalının, buradaki sözde füturistlerin saçma salak sözlerine inanmayın, yok içten yanmalı bitiyor yok tesla süper bilmem ne... İnsanların prim yapmak için uydurdukları şeylerden birisi sadece. Bugün elektrikli arabalar iyi hoş da; halen menzil sorunu var, şehirlerdeki elektrik şebeke sorunları var, bunların akülerini doldurmanın da karbon ayak izi var, bunların pilleri üretilirken de çok fazla çevre kirletiliyor, arabalar 2.5 ton... say say bitmez. Ne zaman ki 1.3 tonluk küçük arabalar bir depo ile 1000 km menzile yaklaşır veya 5 dakikada full şarj olur o zaman bil ki elektrikli mantıklı... Fiyat dezavantajından bahsetmiyorum bile. |
Tesla'ya bir şey olmaz batarsa yönetimden batar... yada yalan haberlerde batar anca... |
O mesajı yazdığımda tesla hisseleri tarihinin en düşük seviyesindeydi. Elon Musk uyku tulumuyla fabrikada yata kalka model 3 darboğazını aştı. Artık kurtuldu gibi. |
İki üç fındık avrupa ülkesinin arasında almanya gibi bir dev var komik olmayın kademeli olarak üretimi azaltacaklar ve en sonunda kaldıracaklar Geçiş dönemi olacak yakın zamanda dizel hibrit araçları da göreceğiz hibrit araçlar büyük ivme yakalayacak ayrıca batarya teknolojileri de eskisi gibi değil artık geri dönüştürülebilir piller mevcut. |
2040 icin sadece hibrid sarti gertirdiler. Icten yanmalilar rahat 50 yil kalkmaz. |
Kesinlikle sikistirma oranlati cap stork falan tipatip ayni neredeyse tamamen pazarlama taktigi |
Mercedes için 1.6 dizel motor geliştirmek, Travego otobüs motorunun alternatörünü geliştirmek gibi bişey olsa gerek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >