Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
31
Cevap
3948
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: MERCEDES 2019 A CLASS giriş seviye otolardaki kalite artışı (2. sayfa)
M
6 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Ya değişik bir tasarım bu sınıfta öncü rakiplerinin işi gerçekten zor. Kalite algısı çok yüksek. BMW ve Audi 10 15 bin bile ucuz olsa satamaz bu şartlarda.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Bu mesaj silindi.
Bu ne lae. 1970 model deutz lar gibi



T
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: haberelectro

Sinifinda son nokta



< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >
Kapı fitillerini piyasa markaları gibi çıplak bırakmışlar. C serisinden itibaren başlayan fitil üstü kadife kaplama yok.

Bizimla değilsin yeni A.



A
6 yıl
Yarbay

Abicim şu polo kadar dandik bi araba yok deri koltuk bile yok ya valla rezillik bomboş arabalar biama bizim insanımız söz konusu araba olunca hep yanlış tercihler yapıyor

Polo her hangi bir sınıfın üstü olacaksa o sınıf ancak A sonıfı olur



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: 19can84

premium dediğin böyle olmalı zaten, f haricinde segmente göre kalite değişmemeli sadece aracın ebatları değişmeli.

niye e segmenti kadar sessiz ve konforlu bir c segmenti olamasın ki mesela.

daha küçük araba kullanmanın da büyük avantajları var neticede.
Eğer bahsedilen iç mekan malzeme, işçilik ve yalıtım kalitesi ise üç aşşa beş yukarı bmw bu standartlarda zaten.



1-3-5 serileri arasında öyle ahım şahım bir kalite farkı yok. 5 serisinde çalışılan detayların birçoğuna 1 kasa da da dikkat edilmiş. Sadece 7 serisinde sınıfına özel extralar mevcut.



Bahsettiğim f21-f30ve f10 kasalar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: 19can84

premium dediğin böyle olmalı zaten, f haricinde segmente göre kalite değişmemeli sadece aracın ebatları değişmeli.

niye e segmenti kadar sessiz ve konforlu bir c segmenti olamasın ki mesela.

daha küçük araba kullanmanın da büyük avantajları var neticede.
O zaman butun araclarin fiyatlari benzer olur degisen tek sey boyutlar olur, bu arabalari uretmenin bir anlami olmazdi. Para kazanmak icin uretiyorlar C segmentleri.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
6 yıl
Binbaşı

Almanya'da en baz, yani giriş Polo iç mekanı resimdekinin aynısıdır. Şaşırmayınız.

< Resime gitmek için tıklayın >



R
6 yıl
Yarbay

KOSKOCA "MERCEDES 2019 A CLASS" başlığı açamak ve var beni VW iç konsolu karşılaşmak!!!







< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rezes -- 21 Nisan 2018; 14:36:3 >

C
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Bu mesaj silindi.
ne kadar ekmek o kadar köfte



Z
6 yıl
Yüzbaşı

Mercedes E den baslar diyenler için yapmışlar. Super olmuş 👏👏👍



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
6 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Bu mesaj silindi.
Yeni fiesta nın da en boşunun, standart makineyle çekilmiş bi fotosunu koysana..



Gittik gördük kardeşim fiesta denen ucubenin içini.. Kusmadan çıktıysam, temizlikçilere iş çıkmasın diyedir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R
6 yıl
Yarbay

Kimse ama o boşline demesin. Yolda gördüğümüz 10 polodan 9 u boşline. Highline olanlar c segmenti parasına satılıyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.