| Nuri demirağ'ınki başka. menderesin kapattığı THK kayseri uçak fabrikası. |
Kayseri uçak fabrikası Atatürk'ün emriyle 1926 yılında kurulmuştur. Nuri Demirağ 1936 yılında İstanbulda Gök Okulunu ve tayyare atölyesini kurmuştur. İkisi farklıdır. Gerekli bilgi saçma sapan blog sitelerinden değil THK ve TSK'nın sitesinden veya devlet arşivinden öğrenilebilir. Kayseri uçak fabrikasını Nuri bey kurduysa İstanbul'dakini kim kurdu? Etimesgut'takini kim kurdu? |
Peki sen söyle Kayseri uçak fabrikası ve Etimesgut uçak fabrikası hakkında ne düşünüyorsun? Bunlar kurulmadı, tek uçak fabrikası Demirağ'ın fabrikasıydı diyerek yok edemezsin bunları. Gözünü kapatıp güneş yok demekle güneşi yok edemezsin. Sadece googleda arama yaparak bu konuda bir sürü kaynak ve belge bulabilirsin. Özür dilerim abi sen haklıymışsın diyebilirsin. Kendinden bir şey kaybetmezsin. |
|
Cahillik ayyuka çıkmış. Seçen seçilen den daha akıllı olamaz deyip köy enstitülerini kapatmış. Tekrar diyorum İnönü kapattı ise o.cok.sevdiginiz menderes neden tekrar açmıyor? Neden Amerika dan hurdaları alıyor birde Amerikan kredisi ile. |
Amirlerine şikayet edip maaşını kestirmek lazım. Aktrollük bile yapıyorsan hakkıyla yap. Aldığın maaşın hakkını ver. |
Karşındakinin fikrinin veya düşüncesinin ispatlarla yanlış olduğunu ortaya koyarsın, en azından da sende FİKİR veya DÜŞÜNCE ortaya koyarsın. Veya karşındakinden ispat edersin. Son olarak kaynakları aç oku. önceki cumhurbaşkanlık okulu kapatma kararı alıyor ve yeni öğrenci alımını engelliyor. son mezun menderes zamanında oluyor. Okul öğrenci kalmadığı için başbakan menderes döneminde kapanmış oluyor. |
Amerikan yardımı 1947 de Türkiye cumhuriyetine giriş yapmaya başlamıştır, bilinenin aksine tümü ile yardım-hibe değildir bir kısmı abd kredisi bir kısmı da hammadde karşılığıdır (örn.krom) Bahsettiğin gemiler bozuk değildir, 2. dünya savaşı çıkması ya da abd nin hizmet dışına almayı düşündüğü gemilerdir, ayrıca bu güncellenecek teçhizat sadece gemilerden ibaret değil uçaklar tanklar vs. de var. Şimdi ister totonu ister başka yerini ya da başka yerlerini yırt, ya da tanımadığın insanlara istediğin kadar kus gerçek değişmez kimin nerenin yalaması yıkaması olduğu beni ilgilendirmez, gerçekleri kabullenmek zor geliyor ya da evreninde yıkım yaratıyorsa o senin sorunun benim değil. Aşağıda gelen zerzevat ve miktar-şekillerine dair bilgiler bulacaksın ister 2 omuz arandaki organı kullanır okur faydalanırsın ister arkandaki 2 lob arasından boş beleş böğürmeye devam edersin. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
| Yaklaşık 70 yıl önce İyi veya kötü bir şey ler yapıp ömrü nü tamamlamış birine bela okuyarak eline ne geçti |
| amerika uçak verdiği için. hatta her yıl belli sayıda uçak verdi. devlette biz neden uçak yapıyoruz. amerika bize bedava uçak veriyor zaten diye masrafları da göz önüne alınınca uçak fabrikası kapatıldı |
uçak fabrikasını sıfırlayarak kapatıyor, enkazı menderese kalıyor, köy enstitülerini kapatılma kararı alıyor. yeni öğrenci alımı yapılması yasaklanıyor. Son mezunlar menderes zamanına denk geliyor, ve başka mezun vermiyor. Sonuç: "Menderes bu okulları kapattı" oluyor. marshall yardımı için 10 - 15 veya 20 yıllık imza atıyor. menderes dönemine denk geliyor. adam enkaz bırakmış menderese. Ama nedense "kahraman" ilan ediliyor. |
Mercedes uçak fabrikasını neden kapattı ? diye okudum ve mercedes uçak da mı yapmış yoh artık .... derken yanlış okuduğumu farkettim |
|
|
Benim anlamadığım bir konu da şu: Biri-birileri kapattı, yahu ondan sonraki gelen iktidar neden hemen o fabrikayı faal hale getirmedi yada önünü açmadı ki? Bugün, olayın neresinden bakarsam hata ve hatta ülkenin geleceğine ihanet dolu. Üreten bir fabrikayı, özellikle stratejik önemi olan uçak, silah, gıda alanında çalışan bir fabrikayı kapatmanın hiç bir anlatılabilecek mantıklı yanı yok. O dönemde muhalefetin de, medyanın da sesi soluğu yokmuş demek ki yada aynı fikirdelermiş demektir. Yazık olmuş o yıllara doğrusu:(( Devrim otomobilleri de aynı mantıkta bence... |
Gerçekler her zaman acıtmaz, bazen güldürür. |
|
Ak yalamalik yapma siz tarihi bilseniz bu ülkede akp bir sene iktidar olamaz. Yetişmiş nesil ülkenin geleceği bunu yok etmek adına bu okullarda kominst yetişiyor deyip Ordu ülkeye el koyma ile tehdit ediyor. Peki yine yine yine soruyorum İnönü kapatmış menderes niye açmamış.? Menderes'in Kendi sözü ' seçen seçilen den akıllı olamaz' Egerki öncekini bokluyor iseniz sonraki onun hatasını yok etmeli. Ama işine geliyor zaten Menderes'in başa geçmesini isteyenler ile köy enstitülerini kapatmak isteyen bunun için baskı yapanlar aynı tabaktan mama yiyor. |
Sendeki olmayan beyinle mi beni değerlendirdin![]() Yazık sonuç yanlış çıkar |
1946 dan 1949 a yapılan bir dizi antlaşmalar, sevkiyatlar işleyişteki değişiklikler devasa boyutlardadır. 1950 de Atatürk mezarından kalkıp "Truman Doktrinide neymiş, Marshall yardımını kesin sınırdan içeri kim ve ne girdiyse geri verin" dese Atatürkü de indirirlerdi. Böyle bir şey, önünde duramazsın ne sen ne de Menderes. Olayları birbirine karıştırıp çorba etmeyin. |
|
Ak yalamalar kendinize oldumu hemen anlaşma falan filan. Amerika'dan bozuk gemileri alıp birde Tamir ve yedek parça parası verip ülkenin içine etmeside mi önceden kalma. İşiniz gücünüz kendi totonuza koruyan mamanizi vereni ölümüne korumak. |
T
ürkiye NATO üyesi olmuştur.
5 Nisan 1952
THK'nın Ankara Gazi Çiftliği'ndeki Uçak ve Motor Fabrikası yeterli miktarda uçak siparişi alamadığı için krize girmiş ve 5 Nisan 1952'de yapılan anlaşma ile 4 milyon lira karşılığında MKE'ye satılmıştır. Fabrika Yavuz Kansu müdürlüğünde yeniden yapılandırılmıştır. MKE, THK'nın geliştirdiği aralarında Model 3 olarak yeniden adlandırılan Mehmetçik'in de bulunduğu 6 ayrı modeli imal etme kararı aldı. Mehmetçik projesinin jet motorlu bir eğitim uçağı olduğunu hatırlatmakta fayda var...
Aynı yıl ABD'nin Lockheed T-33 tipi jet eğitim uçaklarını Türk Hava Kuvvetleri'ne hibe etmesiyle projenin uygulanmasından vazgeçildi. 1957 yılına gelindiğinde ABD Yardımının ön gördüğü koşullar neticesinde yapılan gizli anlaşmalar ile hükümetin emri sonucunda Türkiye'deki uçak üretimi tamamen durdurulmuştur. Fabrika daha sonraları uçak üretimi yerine traktör ve çeşitli makine parçaları üretmeye devam etmiştir.