Evet arkadaşlar istanbuldayım Mekanik enjeksiyonu elektronik enjeksiyona nasıl nerede ne kadar bir meblag hacıyarak cevirebilirim bilgisi olandan açıklama rica ediyorum
böyle bir işlemin yapılabileceğini sanmıyorum ancak aynı motorun elektronik enjeksiyonlusu varsa onun parçaları çıkma bulunup yapılabilir bununda astarı yüzünü geçer....
böyle birv şey mümkün mü sizce? önce he iki sistemin ne olduğunu ve nasıl, hangi mantıkla çalıştığını biraz araştırın netten. ondan sonra emin olun bu soruyu bir daha sormayacaksınız...
böyle birv şey mümkün mü sizce? önce he iki sistemin ne olduğunu ve nasıl, hangi mantıkla çalıştığını biraz araştırın netten. ondan sonra emin olun bu soruyu bir daha sormayacaksınız...
mümkün değil diye birşey yok, sallamasyon yapmayalım, bilmeden yorum yapmayalım.
Evet arkadaşlar istanbuldayım Mekanik enjeksiyonu elektronik enjeksiyona nasıl nerede ne kadar bir meblag hacıyarak cevirebilirim bilgisi olandan açıklama rica ediyorum
böyle birv şey mümkün mü sizce? önce he iki sistemin ne olduğunu ve nasıl, hangi mantıkla çalıştığını biraz araştırın netten. ondan sonra emin olun bu soruyu bir daha sormayacaksınız...
mümkün değil diye birşey yok, sallamasyon yapmayalım, bilmeden yorum yapmayalım.
hadi siz söyleyin bakalım, nasıl olacak o iş?
elektronik enjeksiyon için, bir çok ölçüm sensörüne ve bu bilgilere göre tüm enjektörleri, benzin pompasını vs.'yi yönetecek bir ECU'ya ihtiyaç var. o markanın o modeli için üretilmemiş bir ECU ve yazılımı, nerden nasıl temin edip, bu araca uydurmayı düşünüyorsunuz? yakıt beslemesini ayarlayacağınız MAP tablosu bile her aracın silindir yapısından tutun da emme vakumuna göre bile farklılık gösteriyorken siz ona neyi nasıl uyduracaksınız? anlatın da biz de öğrenelim...
böyle birv şey mümkün mü sizce? önce he iki sistemin ne olduğunu ve nasıl, hangi mantıkla çalıştığını biraz araştırın netten. ondan sonra emin olun bu soruyu bir daha sormayacaksınız...
mümkün değil diye birşey yok, sallamasyon yapmayalım, bilmeden yorum yapmayalım.
hadi siz söyleyin bakalım, nasıl olacak o iş?
elektronik enjeksiyon için, bir çok ölçüm sensörüne ve bu bilgilere göre tüm enjektörleri, benzin pompasını vs.'yi yönetecek bir ECU'ya ihtiyaç var. o markanın o modeli için üretilmemiş bir ECU ve yazılımı, nerden nasıl temin edip, bu araca uydurmayı düşünüyorsunuz? yakıt beslemesini ayarlayacağınız MAP tablosu bile her aracın silindir yapısından tutun da emme vakumuna göre bile farklılık gösteriyorken siz ona neyi nasıl uyduracaksınız? anlatın da biz de öğrenelim...
ECU bulunur merak etmeyin. ECU'nun ne işe yaradığını iyi biliyorum. Zamanında, krank ve egzantirik sensörlerinden aldığı verilere göre enjektörlere emir verip yakıt püskürttürür, bujileri ateşler v.s. Krank sensörü takmak aşırı zor birşey değil, hele o motorun enjeksiyonlu tipi varsa daha kolay. egzost sondası, map sensörü gerekirse takılmayacak şeyler değil. Direkt enjeksiyon yapmayacağımıza göre enjektörleride takmak zor değil.
bakın bilgisayar başından oturup öyle böyle sallamak kolay, sanayi içinde olduğum için bilmeyen için imkansız şeyleri buralarda çok fazla yapan, uygulayanlar var.
Evet arkadaşlar istanbuldayım Mekanik enjeksiyonu elektronik enjeksiyona nasıl nerede ne kadar bir meblag hacıyarak cevirebilirim bilgisi olandan açıklama rica ediyorum
böyle birv şey mümkün mü sizce? önce he iki sistemin ne olduğunu ve nasıl, hangi mantıkla çalıştığını biraz araştırın netten. ondan sonra emin olun bu soruyu bir daha sormayacaksınız...
mümkün değil diye birşey yok, sallamasyon yapmayalım, bilmeden yorum yapmayalım.
adamsın bilenlerle konusmak daha faydalı olacak heralde çünkü avrupada örneklerini gördüm
böyle birv şey mümkün mü sizce? önce he iki sistemin ne olduğunu ve nasıl, hangi mantıkla çalıştığını biraz araştırın netten. ondan sonra emin olun bu soruyu bir daha sormayacaksınız...
mümkün değil diye birşey yok, sallamasyon yapmayalım, bilmeden yorum yapmayalım.
hadi siz söyleyin bakalım, nasıl olacak o iş?
elektronik enjeksiyon için, bir çok ölçüm sensörüne ve bu bilgilere göre tüm enjektörleri, benzin pompasını vs.'yi yönetecek bir ECU'ya ihtiyaç var. o markanın o modeli için üretilmemiş bir ECU ve yazılımı, nerden nasıl temin edip, bu araca uydurmayı düşünüyorsunuz? yakıt beslemesini ayarlayacağınız MAP tablosu bile her aracın silindir yapısından tutun da emme vakumuna göre bile farklılık gösteriyorken siz ona neyi nasıl uyduracaksınız? anlatın da biz de öğrenelim...
ECU bulunur merak etmeyin. ECU'nun ne işe yaradığını iyi biliyorum. Zamanında, krank ve egzantirik sensörlerinden aldığı verilere göre enjektörlere emir verip yakıt püskürttürür, bujileri ateşler v.s. Krank sensörü takmak aşırı zor birşey değil, hele o motorun enjeksiyonlu tipi varsa daha kolay. egzost sondası, map sensörü gerekirse takılmayacak şeyler değil. Direkt enjeksiyon yapmayacağımıza göre enjektörleride takmak zor değil.
bakın bilgisayar başından oturup öyle böyle sallamak kolay, sanayi içinde olduğum için bilmeyen için imkansız şeyleri buralarda çok fazla yapan, uygulayanlar var.
dostum
Krank Sensörü ölçen bir parçada var galiba fişini çıkardıgımda araba çalışmıyor
w126 M110 motor elektronik enjeksiyonlu modeli yok
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi microq -- 21 Temmuz 2012; 19:40:36 >
He öyle he. hiç bir teknik, hadi tekniği geçtim mantıksal bir dayanağınız olmadan sallayın, önünüze ben hariç başkalarının söylediklerini koyunca da siz burada harcanıyorsunuz deyin. Aynı hızla devam, sakın gelişmeyin, öğrenmeyin, sabit kalın, herşeyin iyisini sizden başkası bilmesin...
He öyle he. hiç bir teknik, hadi tekniği geçtim mantıksal bir dayanağınız olmadan sallayın, önünüze ben hariç başkalarının söylediklerini koyunca da siz burada harcanıyorsunuz deyin. Aynı hızla devam, sakın gelişmeyin, öğrenmeyin, sabit kalın, herşeyin iyisini sizden başkası bilmesin...
karşındakinin kapasitesini bilmeden sallama istersen, sonra pişman oluverirsin, işin rezilliği de cabası olur...
He öyle he. hiç bir teknik, hadi tekniği geçtim mantıksal bir dayanağınız olmadan sallayın, önünüze ben hariç başkalarının söylediklerini koyunca da siz burada harcanıyorsunuz deyin. Aynı hızla devam, sakın gelişmeyin, öğrenmeyin, sabit kalın, herşeyin iyisini sizden başkası bilmesin...
karşındakinin kapasitesini bilmeden sallama istersen, sonra pişman oluverirsin, işin rezilliği de cabası olur...
yanlış adamla aşık atıyorsun, benden uyarması...
Sidik yarışına gerek yok, bilgi paylaşımına gerek var.
Neden olamaz? yada neden olabilir? nasıl yapılabilir?
Bence bunları konuşmalıyız ki konu amacına ulaşsın. Dökülün eteğinizdeki taşları kapasitenizi herkes görsün.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
mümkün değil diye birşey yok, sallamasyon yapmayalım, bilmeden yorum yapmayalım.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
araç nedir.aracın elektronik enj modeli varmı.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Techturkey forumlarına bak. Artık Türkiyede de bu işlerle uğraşan var. 2.500 den aşapğı olmaz diye düşünüyorum.
hadi siz söyleyin bakalım, nasıl olacak o iş?
elektronik enjeksiyon için, bir çok ölçüm sensörüne ve bu bilgilere göre tüm enjektörleri, benzin pompasını vs.'yi yönetecek bir ECU'ya ihtiyaç var. o markanın o modeli için üretilmemiş bir ECU ve yazılımı, nerden nasıl temin edip, bu araca uydurmayı düşünüyorsunuz? yakıt beslemesini ayarlayacağınız MAP tablosu bile her aracın silindir yapısından tutun da emme vakumuna göre bile farklılık gösteriyorken siz ona neyi nasıl uyduracaksınız? anlatın da biz de öğrenelim...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ECU bulunur merak etmeyin.
ECU'nun ne işe yaradığını iyi biliyorum. Zamanında, krank ve egzantirik sensörlerinden aldığı verilere göre enjektörlere emir verip yakıt püskürttürür, bujileri ateşler v.s.
Krank sensörü takmak aşırı zor birşey değil, hele o motorun enjeksiyonlu tipi varsa daha kolay. egzost sondası, map sensörü gerekirse takılmayacak şeyler değil. Direkt enjeksiyon yapmayacağımıza göre enjektörleride takmak zor değil.
bakın bilgisayar başından oturup öyle böyle sallamak kolay, sanayi içinde olduğum için bilmeyen için imkansız şeyleri buralarda çok fazla yapan, uygulayanlar var.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Resime gitmek için tıklayın >
araç mercedes w126 280se m110 motor
adamsın bilenlerle konusmak daha faydalı olacak heralde çünkü avrupada örneklerini gördüm
dostum
Krank Sensörü ölçen bir parçada var galiba fişini çıkardıgımda araba çalışmıyor
w126 M110 motor elektronik enjeksiyonlu modeli yok
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi microq -- 21 Temmuz 2012; 19:40:36 >
dostum sen bana ist da nerede yapabilecegimi söyle para önemli degil
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hocam ben sana bir forum önereceğim senin çare büyük ihtimal oradan çıkar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi chnbs -- 21 Temmuz 2012; 19:44:24 >
He öyle he. hiç bir teknik, hadi tekniği geçtim mantıksal bir dayanağınız olmadan sallayın, önünüze ben hariç başkalarının söylediklerini koyunca da siz burada harcanıyorsunuz deyin. Aynı hızla devam, sakın gelişmeyin, öğrenmeyin, sabit kalın, herşeyin iyisini sizden başkası bilmesin...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
karşındakinin kapasitesini bilmeden sallama istersen, sonra pişman oluverirsin, işin rezilliği de cabası olur...
yanlış adamla aşık atıyorsun, benden uyarması...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sidik yarışına gerek yok, bilgi paylaşımına gerek var.
Neden olamaz? yada neden olabilir? nasıl yapılabilir?
Bence bunları konuşmalıyız ki konu amacına ulaşsın. Dökülün eteğinizdeki taşları kapasitenizi herkes görsün.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
http://www.peachparts.com/shopforum/performance-paddock/303141-megasquirt-my-m110.html
http://www.benzworld.org/forums/r-c107-sl-slc-class/1619392-280sl-k-jet-ignition-conversion-megasquirt.html
http://forum.w116.org/mechanicals/d-jet-to-megasquirt-conversion/15/
Bir şeyler buldum ama anlayamadım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi chnbs -- 22 Temmuz 2012; 0:52:08 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle