karşılaştırmayı aynı segmentteki diğer araçlarla yapıyoruz.Megane iyi bir araba olabilir,az kullanan kişiler için.Ayrıca az paraya (rakiplerine oranla tabi ) daha çok donanım alabiliyorsunuz.Megane kötü bir araç,çünkü sık kullanımlarda sorunlar ortaya çıkıyor+sürüş zevki fazla yok. İsteyen bana kızabilir ama japon veya almana binince heyecanlanıyorum,megane'da böyle bir şey olmuyor |
Beyler;bende Megane kullanıcısıyım hatta 3. Megan'ım,fanatiklik yapmıcam,her şeyine laf söylediniz ama motoruna laf söyletmem.Dizeli aldığımdan bu yana hem torku,hem de ekonomiyi keşfettim,millet 20 küsür krş.lar yakarken ben 15 krş.ların bile altında yakıyorumdum,bunuda bir kaç kez forumda belirtmiştim,eleştirelim ama lütfen kulaktan dolma olmasın... |
Bizdede megane 1 war kötü yanları uzun yol için çok konforlu diil kliması zayıf motor ii denebilir. |
2007 model dci sedan meganim var. cok memnunum, aldigima bir an olsun pisman olmadim. su an 22.000 km deyim. 60 litrelik depo ile 1550 km yaptim, 1000 km si uzun yolda 96 cc ile 550 km si izmir sehir ici trafiginde(ki kanalet ve dogal gaz calismalari nedeniyle trafik altust olmus vaziyette-bilen bilir karsiyaka girne caddesinin gecen ayki halini...) merak edenler megane 2 basliginda birkac sayfa geriye baksin foto mevcut... sehir ici trafik sartlarinda ortalama surat 33 km iken 1100 km gordum. abimde 1.8 tdci ford focus var(2006 model), gecen yaz beraber corumdan samsuna oradan da sinopa gittik, donuste farkli bir dag yolundan donduk. toplamda 270 km lik mesafe ama 6 saat civari suren, sag yolu demekten cekinmeyecegim bir yol. sonuc olarak abim megane'in konforuna hayran kaldi. hic yorulmadik dedi. eger arabanin limitlerini zorlamadan, virajlara deli gibi dalmadan konfora odakli bir yolculuksa amaciniz (araba kendiliginden ekonomiyi katiyor zaten) c sinigi araclar icinde megane ust siralara oynar... renault servisleri hizmet acisindan bir numara benim nazarimda; hem saygi hem yardimci olmaya calismak husunda... cok sorun cikariyormus megane 2 ler. evet dogrudur 2006 da makyaj oncesi modellerde bazi sıkıntılar oldugunu forumdan okuyorum. ancak gerek direksiyon kutusu olsun gerek kaliperler olsun gerekse bobinlerde olsun cogu arkadasin problemi garantiden halledildi... peki makyajli modellerden bir tane yaygin ariza soyleyin de bilelim. dun aksam vaktim vardi toyota topigini okudum biraz, d4d basligindan bir sayfa ve yeni corolla basligindan bir sayfa(son sayfalar). sorunlu arac arayan o basliklara baksin(japon araba yapiyor diyenler), teferruata gerek gormuyorum. |
hissiz direksiyon salıncak ve ön takım arızaları durduk yere airbag ve servis ışıklarının yanması ateşleme bobinleri arızası cam indirme-kapama modüllerinde ve cam krikolarında arıza ve cam düşmeleri sürekli gıcırdayan sunroof soyulan kapı kolları ve iç kaplamalar berbat bir yol tutuş, en küçük virajda arkadan kayma eğilimi Renault teknolojik araba yapmaya kalkmasın Kütük renault 12'lerle uğraşsın, yapabildiği tek sorunsuz araba o... |
Benim anlamadığım konunun yarısı neden yine vw iyidire gelmiş?.. |
Hakkaten ya caktırmadan donup dolasıp woswos kokmuş burası. Ne MEGANE alırım nede woswos ıkı markaylada ısım olmaz. Aklıma geldı 2.0motor megane arkasında yarım saat yolculuk ettım cokda kotu degıl ıyı kacıyordu surseydım yorum yapardım arkada bukadar anlayabıldım |
En güzel yorum bu olmuş, çok güldüm. Hakkaten abartmışız. Megane II sahipleri kusura bakmasın. O kadar da rezil bir araba değil. Ancak parasını haketmediğini düşündüğümü yineleyeyim. Şahsi görüşüm tabi, kızmayın hemen. Saygılar |
YOK ARKADAŞ BEN BİLDİĞİMDEN ŞAŞMAM RENAULT ,VW HEPSİ BOŞ WARSA YOKSA MERCEDES |
ikinci eli düşünürsek her zaman reno. o paraya jettA YADA vectra ilınamadığına göre en ideali megane.. benim imkanım olsa ve de bu arabalar arasından tercih yapacak olsaydım megane alırdım... |
konuyu baştan sona okursan anlarsın ancak |
Ben 2008 model C4 sahibiyim , kardeşimde 2007 model Mazda3 var , iki aracada son derece hakimim , megane 2 ile 1 ay kadar önce marmaris yolculuğumuz oldu , araç 2007 model 45,000 km.de idi , objektif olmak gerekirse , megane2 donanım olarak ewt c sınıfındaki pek çk aracı yakalamış fakat sürüş dinamikleri ve malzeme kalitesi olarak malesef c segmenti bir araç tadı vermiyor. Bu anlamda malesef kalitesiz üretilmiş bir araç. Direksiyon hissiz , frenler durmayacak gibi , yol tutuş ortalamalarda , vites geçişleri ve vites yolu inanılmayacak kadar kötü , ikinci elde en çok değer kaybeden ve en çok satılan araba şu anda. Bunların yanında 20,000 ytl gibi bir rakama alabileceğiniz en mantıklı seçim , bu fiatlarda c segmenti ve bu donanımda araç bulmanız imkansız. alacağanız aracın servis geçmişini iyice araştırın , servise hangi problemlerden gitmiş v.s. gibi , sorunlu bir araç almamak adına buna dikkat edebilirsizniz. 30,000 YTL gibi bir rakamdan bahsetseniz megane zaten düşünmezd,niz , ama bu rakama alınabilir bence. |
sıfır km olarak kesinlikle alınmaması gereken ve 2.elde gerçek değerini bulan türkiye şartlarına uygun araç .. görmemişlerin beyninde çok büyüttüğü sonradan görmüşlerinde çok yerin dibine geçirdiği C orta sınıf sıradan bir araç |
+1 |
|
sen frenden anlamiyosun arkadasim. senin begenmedigin o frenler makyajsiz kasalarda sorunlu cikan kaliperlerden sonra direkmen laguna ekipmanlari ile degistirilmis aslinda d sinifina ait bir fren sistemidir tamamen... su forumda megane in fren basarisini kabul etmeyen kalmadi!.. 100-0 kac acaba megane in; bi de kendi arabanin degerlerine bak... vites gecislerinde ve vites yollarinda hicbir sorun goremiyorum ben diger arabalara nazaran, acemiligin olsa gerek. ikinci elde deger kaybediyor demissin, hangi araba kaybetmiyor ki? megane in en azindan alici kitlesi var, sıkıntı cekmeden satarsin. sen c4 une alici bulabilecek misin peki? bu ulkede arabadan anlayan bi tek siz degilsiniz, megane kullanicilari da kendi kriterlerine gore bir karar vermisler, bu araba da turkiyede satis birinciligini kimseye kaptirmamis daha... filo milo alim diyenlere cevaben acaba bu sirket yoneticileri neden megane tercih ediyo kiralamak icin, ya da filo kiralayan firmalar neden megane tercih ediyor bir ogrensek... |
Megan iyidir. Kim ne derse desin. Özellikle şase çok etlidir ve sağlamdır zaten. Bana bu sınıfta bu kadar etli bir şase daha göstersinler bakalım. VW kullananlar çok övünüyorlar ama kusura bakmasınlar VW daha yeni yeni araçlarda bu kadar sağlam şase kullanmaya başladı. Meganın en büyük problemi hızlı aşınan iç aksamdır. Plastikler ses yapar ve döşeme hızlıca aşınır 2 yaşındaki bir Megan sanki 4 yaşında araç gibi görünür bazen. Bunun dışında çok arıza yaptığı ön takım bozduğu gibi şeyleri ben ne duydum nede gördüm. Elektronik aksamın bol olduğu üst versiyonlarda sensor arızaları olabiliyor ama bu kadar donanımlı tüm araçların hepsinde oluyor bunlar. Bence gönül rahatlığı ile alınıp binilecek iyi bir araçtır |
demek ki renaultta bir klasik bir durum bu yeni üretilen araçlarda bir yerlerin sorunlu çıkması kaliperler bozuktu laguna ile değiştir direksiyon takımı bozuktu değiştir baskı balıta hataları çıktı değiştir 0 km araçta vs vs dalgamı geçiyorlar bu adamlar alıcı ile acaba |
Bence Hunter ın yazdıkları doğru, yalnız yol tutuşu konusunda ve süspansiyon konusunda o kadar kötü değil bence. Yalnız kokpit mlzemesi ve vitesler hakikaten o paraya alınan bir arabaya yakışmamış bence de. Vites geçişlerindeki tak tuk seslerine dikkat edin. Bi de başka arabaların vites geçişlerine bakın aradaki farkı daha net anlarsınız. Saygılar |
lafı fazla uzatmadan şöyle diyeyim elbette burada megane yi tartışıyoruz ama illaki biri çıkıp meganı eleştiriyor yaw arkadaş ben kaç tane megan alıp çok memnun olan ve hatta iyikide almışım diyen duydum lütfen artık meganın iyi bir araba olduğunu segmentinde önemli bir yere sahip olduğunu kabullenin.lütfen
adam meganı niye ucuza satsın bu ülkede renaultun yeri başkadır,gitsin skoda ucuza satsın hadi onu geçelim o zaman passat da ucuza satılsın d segmenti bir araç için niye türk milleti çuval dolusu para veriyor lütfen biraz objektif düşünelim.