Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
32
Cevap
1476
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Megane 2 benzinli+lpg li araçta soğuk motorda rolanti dalgalanması ve stop etme sorunu
C
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Araç : Megane 2 1.6 benzin + lpg 2009 sedan. Km 170 bin.

Sorun : sabahları ilk çalıştırmada rolanti 400 devire kadar düşüyor stop ediyor ya da motor stop edecekmiş gibi dengesiz çalışıyor sürekli devir yükselip düşüyor ama bin devir ile 400 devir arasında yükselip düşüyor. Bu olay üç dk filan sürüyor sonra rolanti 800 devirlere sabitlenip motor sesi normale dönüyor. Tabi bu arada araç lpg ye de geçmiş oluyor. Gaza abaninca gaz da yemiyor araç hafif hafif gaza basmak gerekiyor gaz vermezsem rolanti düşüp duruyor gaz istiyor. Lpg ye geçtikten sonra seyir halinde sıkıntı yok sadece ilk çalıştırmada oluyor. Önceleri sadece soğuk motorda yapıyordu bunu şimdi kısa süreli dur kalklarda sıcak motorda da yapmaya başladı. Marş uzaması yok ilk marşta çalışıyor araç. Lpg ile alakası yok çünkü araç ısınıp lpg ye geçene kadar zaten motor kendini toparlamış oluyor ve sorun düzelmiş oluyor yani benzindeyken yapıyor bunu lpg ye geçtikten sonra performans kaybı veya tekleme vs yok. Bu sorun yaklaşık bir yıldır var en az on tane usta gezdim her biri farklı şeylerden bahsedip hiçbiri sorunu çözemedi. Yaklaşık 7 bin tl para harcadım sırf bu sorun için.


Değiştirilen parçalar ve yapılan işlemler;

Benzin pompası değişti.
Hararet ısı sensörü değişti.
Gaz kelebeği defalarca temizlendi.
Yağlı kasnak ve açı kaydırıcı değişti, triger kontrol edildi yeni değişmiş sıkıntı yok.
Lpg tesisatı ve ayarlarına bakıldı lpg de sorun yok.
Araç sadece benzinde kullanıldı sorun düzelmedi.
Araç direkt lpg de çalıştırıldi sorun düzelmedi.
Bobin ve bujiler kontrol edildi sorun yok.
Akü kontrol edildi.
Orjinal reno cihazıyla obd den hatalara bakıldı sadece yağlı kasnak hatası vardı o da değişti şuan cihazın beyninde hiçbir hata kodu yok.

İlk çalıştıma videosu

https://www.youtube.com/watch?v=Nl9EcTIIP4w&feature=youtu.be

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cevo_61 -- 12 Temmuz 2022; 10:30:0 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

C
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Yok mu önerisi veya bilgisi olan?



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

S
2 yıl
Yarbay

Videodaki kişi Megane 2 ustası. Eğer benzin filresi değiştiyse ve sıkıntı devam ediyorsa bu ustayla irtibata geçebilirsiniz.


https://www.google.com/sorry/index?continue=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3DjqVA_V1k_0w&q=EgQuLZpEGJDylpYGIhCdnqguk7U3Ce8eJpVf-nG3MgFy





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Savunmadım Çıkar Göster -- 6 Temmuz 2022; 19:32:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
2 yıl
Binbaşı

Boğaz kelebeğine baktınız mı?



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Defalarca temizlendi



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Kuş Kafası
C
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Benim araç 2009 model benzin filtresi yok şamandiraya bağlı ve şamandira sıfır takıldı sorun devam ediyor



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Savunmadım Çıkar Göster
E
2 yıl
Yarbay

Bir fikir olur belki benimde aracim megan 4 1.6 benzin lpgli 50 binde subaplar eridi aynı sorunlar vardı bir kompresyon testi yaptırın derim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
2 yıl
Yarbay

kontak kapalıyken lpg düğmesine basılı tutup aracı direkt lpg ile çalıştırmayı denediniz mi?
bu işlem sorunun benzin sisteminde olup olmadığını eleyecektir.
sorun düzelirse benzin sistemine bakılabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Direkt gazda çalıştırıp denedim sorun düzelmedi. Yukarıda mesajda da belirtmiştim hocam.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @command_4
C
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Ustayla görüşeyim teşekkür ederim



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @echomaniac
D
2 yıl
Yarbay

Map,maf sensörü kontrol ,temizlik düzelmezse değişiklik lambda sensörü kontrol egr valfi temizlik ve en son katalitik konvektör değişim bunlar da olmazsa yak araci





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi defiant82 -- 7 Temmuz 2022; 9:20:23 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
2 yıl
Yarbay

soğuk motora kompresyon testi yaptıktan sonra direkt üst lambda sensörü değiştirin hocam. lambda sensörü arıza lambası yakmadan bozuk olduğu çok oluyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @cevo_61
C
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Yukarıda yaptırdığım işlemleri yazdım bu dediklerinin hiçbirini yaptırmadım hiçbir usta da bunlara bakalım demedi.

Zaten az kaldı biraz daha masraf edip şu sorunu çözemezsem reno servisinin önünde ateşe vereceğim bu aracı az kaldı.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @defiant82
C
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Müsait bir zamanda farklı bir usta bulayım bu dediklerinizi yapmaya çalışayım teşekkür ederim.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @command_4
D
2 yıl
Yarbay

Usta değildir onlar mahalle kasabidir yanlış dükkana gitmisin illa para harcamak istemiyorsan yetkilide arıza tespiti yaptır ya da sadece renoya bakan özel servise git yoksa kasap her yeri bozar



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @cevo_61
L
2 yıl
Binbaşı

Ben subap diyorum



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
2 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Yetkili serviste 20 yıl çalışıp kendi dükkanını açan ve yetkili servisin kullandığı arıza tespit cihazını kullanan ustaya gittim zaten. Cihaz yağlı kasnak ve açı kaydırıcı hatası verdi biz de parçayı değiştirdik sorun düzelmedi. Hâlâ araç ilk çalıştırmada 400 devirlere kadar düşüp stop etmeye çalışıyor gaz vermezsem stop ediyor çok gaz versem boğuluyor yine stop ediyor iki üç dk yavaş yavaş gaz verirsem motor toparlıyor 800 devirlere sabitleyip daha sorun çıkarmıyor taa ki yeniden marş alana kadar.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @defiant82
D
2 yıl
Yarbay

Birader tmm usta gral da ben de diyorum ki belki cihaz güncel değildir yukarda saydıklarımız bakmamış diyon bunlar sebep olabilir git ehline baktır ya da naparsqn yap ya



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @cevo_61
M
2 yıl
Binbaşı

Hidrovak hortumu hava kaçağı yapıyor olabilir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
2 yıl
Yarbay

Arızadan önceki durumu hatırlıyor musunuz? Soğuk motordaki rölanti 800 devrin üzerinde miydi?

Kontrol ettirdikleriniz veya değiştirdikleriniz arasında rölanti valfi görünmüyor. Rölanti valfine baktırdınız veya başka bir valfle denediniz mi? Adaptasyon denendi mi?

Soğuk motor zengin karışımla çalışır, ECU motorun soğuk olduğunu da mekanik olarak rölanti valfinden geçen suyun ısısından ölçer veya ısı sensöründen gelen bilgi rölanti valfine iletilir. Gaz kelebeği temizliği mekanik bir işlemdir buna çare değildir. Isı sensörünü değiştirmişsiniz zaten muhtemel bir parça elenmiş oldu.

Bir ihtimal sorun başlangıcında akü değişimi yapıldı veya başka bir işlemle ECU iletişimi kesildi, rölanti valfi adaptasyonlu olmadığı için soğuk rölanti ayarı çalışmıyor ya da rölanti valfinde muhtemel bir problem var soğuk motor bilgisine cevap vermiyor olabilir. Valf sürekli kapalı konumda olabilir.

Megane'daki lambda sistemi nasıl bilmiyorum ama klasik sistemlerde soğuk motorda bilerek zengin karışım uygulandığı için ECU oksijen sensörünün bilgisini by-pass eder. Ne zaman motor ısısı optimuma erişir, yanma kalitesi o zaman ölçülür.

Başka bir konu, emme manifoldu hava alıyor olabilir diyeceğim ama bu sefer de problemi sıcak motorda da yaratması muhtemel. Yine de test için bir pisetle araç çalışırken benzin enjektör diplerine ve manifold çevresine ufak ufak su dökülerek bakılabilir. Motor çalışması değişirse manifolddan ekstra hava alıyor olabilir.

Başka bir ihtimal, map / maf sensörleri arızalı olabilir. Kontrol gerekir.

Maalesef bu arızayı teşhis etmiş ve çözmüş bir ustaya denk gelinceye kadar biraz uğraşmanız gerekecek.


Bu mesaja 1 cevap geldi.