arkadaşlar aranızda mazda rx-8'i olan var mı. Bugün araştırırken bu araçların normal pistonlu motoru olmadığını öğrendim. wankel - rotary motor ile çalışıyormuş. Çok garibime gitti. Kullanıcılarından bi yorum alayım dedim. araç 9000 devir redline sahip 1.3 motor 260bg dehşet bişey yaw. yakıt tüketimini araştırdım internette bulamadım, kullanıcılar ne der bu konuda ?
motorları eski 7 ler gibi değil uzun ömürlü öyle 40.000km falan bitmiyor kim uyduruyor bunları biyerden bişey duyup üstüne 5 katıp söylemeyin arabaya kimse laf söylemesin çok güzel ve gösterişli yolda insanlar dönüp bir daha bakıyor
40.000 de biten motorlar bakımsızlıktan veya yanlış bakımdan bitmiştir.
Wankel Motorlar yapıları gereği yağ yakarlar ve belirli aralıklarla yağlanmaları gerekir (3000-4000 de bir) ama bunu bilmeyen birçok usta motoru 10.000 - 15.000 lerde yağlamaya kalkınca doğal olarak motorun ömründen yemişlerdir. Tabii bir de bu araçları alanın akıllı uslu kullanmadıkları düşünülürse motorun ömrünün neden kısa olduğu söylemlerinin sebebi anlaşılır.
Bildiğim kadarı ile de yakıtı 13-14 civarındadır ama tabii gaza gelip basılırsa bundan fazla olacağı açık :)
Al bir S2000 ağlat yolları...Ne uğraşıyosun 1300 cc ile felan...Hem bunların motoruna Türkiyede el atılmıyor.Araç paketlenip Japonyaya yollanıyor.Sebep motor teknolojisini kimse öğrenmesinmiş
40.000 de biten motorlar bakımsızlıktan veya yanlış bakımdan bitmiştir.
Wankel Motorlar yapıları gereği yağ yakarlar ve belirli aralıklarla yağlanmaları gerekir (3000-4000 de bir) ama bunu bilmeyen birçok usta motoru 10.000 - 15.000 lerde yağlamaya kalkınca doğal olarak motorun ömründen yemişlerdir. Tabii bir de bu araçları alanın akıllı uslu kullanmadıkları düşünülürse motorun ömrünün neden kısa olduğu söylemlerinin sebebi anlaşılır.
Bildiğim kadarı ile de yakıtı 13-14 civarındadır ama tabii gaza gelip basılırsa bundan fazla olacağı açık :)
9000 devirde redline yapan aracı kim akıllı uslu kullanırki
Al bir S2000 ağlat yolları...Ne uğraşıyosun 1300 cc ile felan...Hem bunların motoruna Türkiyede el atılmıyor.Araç paketlenip Japonyaya yollanıyor.Sebep motor teknolojisini kimse öğrenmesinmiş
hocam ne ugrasıyosun 1300cc ile kısmı garip kacmıs, farklı bi motor teknolojisinden bahsediyoruz en basından acıklamaya baslamayalım istersen.. s2000 le yolları aglatmaya kalkıpta arabanın anasını aglatanı cok gördük, duyduk, okuduk.. rx8 deki dengeye, yol tutusa sahip bir arac degil s2000.. güzel tabiki ona diyecegimiz bisey yok ama rx8 le kıyaslamaya kalksam fazla düsünüp kendimi yormam acıkcası..
Bu Rx-8 & S2000 karşılaştırılması her Tuning dergisinde vardır...Bugüne kadar gördüğüm bütün karşılaştırılmalarda S2000 öndedir Çünkü onda Mugen denen motor var.Bilirmisiniz bilmem ama o zewki alan bir daha bırakmıyormuş
Ayrıca Honda yılların markası öyle yol ağlatmakla arabanın anası ağlamaz...Öyle bişey olsaydı Mazda dağılırdı emin ol Mazda daha yeni çıkıyor piyasaya araba yapmasını yeni yeni öğreniyor...Bu durumda Honda'dan sağlam ve güçlü arabalar yapması beklenemez... S2000'den tek üstünlüğü vergisi ve 4 kişilik olması...Az yakma olaylarını geçin bi kere...Ne kadar basarsan o kadar yakar araba...9 bin devirlik motordan 10-11 litre yakıt bekleyen çok bekler
Teknoloji Haberleri
- Saat
- Gün
- Hafta
- Ay
- Yıl
- ✔ Tümü
Tüm Yorumları AçBen de ek yapayım o zaman, spor araç olduğu için station olmalı, 7 koltuklu olmalı, yan ...
Ben de ek yapayım o zaman, spor araç olduğu için station olmalı, 7 koltuklu olmalı, yan kapılar kayar olmalı, bagaj da çok büyük olmalı...
Nasıl bõyle daha iyi olmaz mı spor araç?
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
en çok Mazda tarafından kullanılıyor ... bunun nedeninide hep merak etmişimdir
motor tipi ile ilgili daha çok bilgi edinmek isteyenler bu link'den bakabilir
http://tr.wikipedia.org/wiki/Wankel_motoru
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
SONRASI MI? ÇIKMA BİR NORMAL 4 SİLİNDİR MOTOR BULMANIZ GEREKLİ...
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Aha özellikleri işte:http://www.muradu.com/?p=396
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Wankel Motorlar yapıları gereği yağ yakarlar ve belirli aralıklarla yağlanmaları gerekir (3000-4000 de bir) ama bunu bilmeyen birçok usta motoru 10.000 - 15.000 lerde yağlamaya kalkınca doğal olarak motorun ömründen yemişlerdir. Tabii bir de bu araçları alanın akıllı uslu kullanmadıkları düşünülürse motorun ömrünün neden kısa olduğu söylemlerinin sebebi anlaşılır.
Bildiğim kadarı ile de yakıtı 13-14 civarındadır ama tabii gaza gelip basılırsa bundan fazla olacağı açık :)
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
9000 devirde redline yapan aracı kim akıllı uslu kullanırki
Erdm24 banlamakta haklısın
hocam ne ugrasıyosun 1300cc ile kısmı garip kacmıs, farklı bi motor teknolojisinden bahsediyoruz en basından acıklamaya baslamayalım istersen.. s2000 le yolları aglatmaya kalkıpta arabanın anasını aglatanı cok gördük, duyduk, okuduk.. rx8 deki dengeye, yol tutusa sahip bir arac degil s2000.. güzel tabiki ona diyecegimiz bisey yok ama rx8 le kıyaslamaya kalksam fazla düsünüp kendimi yormam acıkcası..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Çünkü onda Mugen denen motor var.Bilirmisiniz bilmem ama o zewki alan bir daha bırakmıyormuş
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Mazda daha yeni çıkıyor piyasaya araba yapmasını yeni yeni öğreniyor...Bu durumda Honda'dan sağlam ve güçlü arabalar yapması beklenemez...
S2000'den tek üstünlüğü vergisi ve 4 kişilik olması...Az yakma olaylarını geçin bi kere...Ne kadar basarsan o kadar yakar araba...9 bin devirlik motordan 10-11 litre yakıt bekleyen çok bekler
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
S2000 varken Mazda hakkında bilgiye sahip olmak gerekmiyor
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle