çok teşekkür ederim, açıkcası sınıfındaki diğer araçlara gittim baktım i20 aynı fiyatsa o eski demode, yakıtı su gibi içen motorla polo 50,700'e sürüş konfor paketli bedava sayılır. benim gibi i30 mu alsam dizel ya clioda çok şekil, fiat 500L dizel 2013 mü yoksa falan diyen bir kararsız bile çok memnunsa alacak olanlar hiç düşünmesin bassın geçsin parayı poloya. i30 sürüş testi yaptım çok ağır hantal hele direksiyon rezalet tepkisiz ama iç dizaynı dış dizaynı bir şey demem beğeniyorum hala Allah var. 500L baktım araba değil traktör resmen çok yeri zaten dobloya benziyor onu geçtim içimde traktör çalışıyor kadar sesli ve vites geçişleri fiesta sürdüm baldızımda vardı ben bu kadar saçma bir otomatik görmedim kafasına göre takılıyr resmen köklüyorum sollama yapıcam araba bağırıyor e git yok gitmem getz bile bundan iyidir otomatik vitesde :) neyse arkişler yaklaşık 1 seneye yakındır araba bakıyorum şunu anladım şekli şemali geçiniz pakete jelatine ambalaja para vermeyiniz. bayanlar için durum farklı tabi :) onlara ne kadar anlatsam da 500L çok gürültülü diye boşa. |
Golf varken polomu |
Hayır klimatronik olunca da çift bölgeli klima olmuyor. Teknolojisi 1999 model passat'lardaki tek bölgeli klimatronik teknolojisi ile aynı tek fark, klimaya ait dijital gösterge panelinin dünümüz teknolojisi ile sunulması. Sonuç olarak çevirmeli olarak kumanda ettiğin manuel klimanın aynı dijital olarak derece derece kontrol edileni. Lüks mü ihtiyaç mı 😉 |
Malesef hediye sırası size geldi boş gitmeyim bahşiş vermeyide unutmayın. |
kardeş hayirli olsun.eğer firsatin varsa vazgeç manuelini al.dsg problemli bir şanzıman.doğuşun kendisi bile kabul ediyor sorunlu olduğunu. |
BUYUKSUN POLO:)) |
Selamlar.. Öncelikle, 2015 polo 1.2 tsi dsg comfortline alanlara ve alacaklara hayırlı olsun. Bu araçta karar kılmakta ne kadar doğru bir seçim yaptığınızdan bahsedeceğim. Arabanın dış tasarımı, rengi, duruşu, gidişi o kadar güzel ki. Dışardan baktığınız zaman bir kaç saniye bakakalıyorsunuz gerçekten. Sonrasında, sürücü kapısını açtığınızda içinize çektiğiniz ilk nefes kalite oluyor.. Koltuğa oturduğunuzda ise sevdiğiniz birisi gibi sarıp sarmalıyor sanki sizi.. Direksiyon ise bir harika. Siz direksiyonu değil değil direksiyon sizin elinizi tutuyor.. Rahat ol kendini bana bırak der gibi.. Göstergelerin olduğu bölüm de gayet güzel yormuyor sizi.. Ortadaki radyo ve araç bilgi ekranı da süper.. Dokunmatiğinin opasitif ekran olması bir eksi ama algısı yerinde.. Başka opasitifler gibi çökertene kadar bastırmanız gerekmiyor. Hafif dokunuşlarla istediğiniz şekilde radyo kanalları ve araç ayarları menüsünde istediğiniz şekilde dolaşabilirsiniz. DSG vites kolu çok kibar, eski vites kolları gibi takoz değil. Vitesler arası geçişler de pamuk gibi.. Start Stop harika.. ışıklarda boş yere çalıştırmıyor aracı.. Fren enerjisi geri kazanım sistemi de var bu araçta.. Frene bastığınızda enerji depoluyor ve fren sonrasındaki gaza basışnızda bu enerjiden faydalanıyor. Aracın arka tarafı biraz dar evet ama bir üst sınıf araç almayacaksınız da idare edecek düzeye.. Ben, eşim kaynanam ve bir de pusetli çocukla biniyoruz gayet rahatız. Zorlasak arkaya bir kişi daha sıkıştırırız :) Bagaj da yeterli düzeyde.. Gelelim en önemlisi aracın yakıt tüketimine.. Dün işe kendi aracımla gittim. İşe gidiş ve dönüşteki yakıt tüketimlerini fotoğrafta görebilirsiniz. ( Sakin kullanımda ) 1. köprüden Mecidiyeköy'den Ataşehir Palladium Tower'a gidiş. Mesafe : 18 km - 6,20 Lt / 100 km 2. köprüden Ataşehir Palladium Tower'dan mecidiyeköy'e dönüş. Mesafe : 24 km 5,30 Lt / 100 km Bu aracı alırken Fiesta 1.6 powershitf ile polo arasında o kadar çok kararsızdım.. Fiesta nın motoru gerçekten çok iyi, acaip seri bir araç. vites geçişleri de fena değil.. ama tek eksisi fazla yakıyor olması.. şirket aracını ne yaptım ettim 8.2 Lt nin altına düşüremedim. 15.000 km de araç.. Uzun Lafın kısası Polo kaliteli, göz alıcı, rahat ve az yakıyor.. Tecrübeyle sabit.. herkese kazasız belasız sürüşler diliyorum. < Resime gitmek için tıklayın > |
polo görünüş olarak çok sıradan ve pahalı bir araç tek özelliği yakıt tüketim oranının düşük olması sıfır alanın aklından şüphe ederim |
Facedeki polo büyüksün grubunda bir arkadasta var boyle led li yanlış hatırlamıyorsam 1 380 gibi çok uygun bir fiyata da opsiyonlanmis ve çok çok güzel gözüküyor ilk defa bir opsiyon için pişman oldum bilsem su led leri 3 ay beklerdim şimdi polo dahada rakipsiz.. |
Kaynak neresi?1.4 dizel motor ile 1.0 tsı pek inandırıcı gelmedi |
bildiğim kadarıyla polodaki 1.2 tsi motorda kompresör yok. 1.4 tsi yüksek beygirli motorlarda kompresör (twincharger) yok!bı bilgiyi volkswagen sözlükten okudum. vag'ın ödüllü motoru 1.4 tsi'dır. aslında 1.2 tsi motor pek beğenilmiyor, hiç ödül almadı. ecoboost 3 kere üst üste ödül aldı. bu arada bir tavsiye: golf alacaksanız 1.2 tsi 105 hp almayın. vag bu motoru kullanmıyor artık. seneye golfe 110 hp 1.2 tsi motor gelecek. alacaksanız 1.4 tsi alın. keşke poloda da 110 beygirlik 1.2 tsi olsa!gelir mi seneye acaba? bilgisi olan var mı? 8 ekimde tsi dsgli polom geliyor nihayet. ama gönlüm ecoboost pshift fiestada. fiestayı kullandım, bu kadar keyif veren bi araba kullanmadım daha önce. ama koçun satış politikası ve + 4000 liradan dolayı 2. tercihim olan poloyu aldım. tabi polonun da birçok üstünlüğü var. aslında fiestanın tek bi üstünlüğü var o da sürüş keyfi ve fazladan 10 hp ve 10 nm torku! |
Yaris cok cansız bir motora sahip ( benzinlisi) Hele birde cvt şanzımansa, bas bas gitmez, at arabası hızında ilerlersiniz...! Polo çok daha doğru bir tercih olurdu, 2. Elde yarisin değer kaybı polo ya göre %100 daha fazla..! Polo turbo benzinli motor kullanıyor..! Yaris ise atmosferik...???!!! Test etmeden araç alırsanız donanımına aldanırsınız, Araç gaza bastığında sırtınızı koltuğa yapıştırıcak..! Bu da polo da var ... Cvt şanzımanın doğasına sykırı zaten ani hızlanma, ağır kanlı bir şanzıman, Neyse almışsınız artık yarisi... GEÇMİŞ OLSUN... |
Böyle insanları ciddiye almaya hiç gerek yok kardeşim bırakın eğlensin kendi kendine bunun gibi bir sürü insan var en sevmediğim model bunlar bir şey alırsın bu paraya bu mu alınır derler saçma sapan bilgisizce tecrübesizce eleştirirler anca böyle moral bozmaya çalışırlar kendileri sahip olamazlar acınası bir durum değil mi bu ya, |
merhaba arkadaslar kusura bakmayın buraya yazıyorum ama bununla ilgili konu başlığı bulamadım, gördüklerim de artık tarih olmuş :), bu yakınlarda bir araba almayı düşünüyorum hatta bir arkadasın tanıdığından alacak oldum ama burada tecrübeli arkadaslardan fikir ve bilgi almak istiyorum. Bana denilen 2007 model dizel getz, bildiğim bu, bu arabanın sadece 1.5 dizel oldugunu biliyorum, bunun türevleri var mıdır, araç kaç silindirlidir, şehir içi/dışı ne kadar yakar, kaç beygirdir? eğer bunlar getzlerde standart ise genel bir bilgi verebilir misiniz lütfen??? |
Lise cağında ki bir çocuğun vereceği cevap da böyle olur, Araçtan anlamayan, Hayatında hiç kontak çevirmeyen bir kişi, Der ancak bunu, 100 km/ saat hıza 10 sn de erişebilen bir araca tersine roket diyorsun ... Merak ettim ne kulkanıyorsun, Bisiklet falan... |
İç hacim küçük zaten, 2 hava yastığı 4 hava yastığının kapladığı alan kadar yer kaplar, 5 yıldız almış bir araç , Bana güven veriyor, hemde her haliyle, 50-60 bin tl fiyatıda, sonuna kadar hak ediyor... Reno clio nun, kia nın , yarisin fiyatlarına bakın , Sonra kıyaslayın derim , Teneke araçlara binmektense, 2 hava yastıklı vw. Polo ya binmeyi tercih ederim... |
İç tasarım güzel olmuş. Dış tasarım fazla değişmemiş. Güvenlik eksiği olmazsa sınıfında en tercih edilmesi gereken araç olur. |
şimdi bir soru sıkışık trafikte park sensörü devreye girip dikkat falan diye çıkıyor mu ekranda bu normal mi?
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle