Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Makyajlı Hyundai Elantra Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
51
Cevap 4081
Tıklama 7
Öne Çıkarma
Cevap 4081
Tıklama 7
Öne Çıkarma
-
Makyajlı Hyundai Elantra Türkiye'de: İşte fiyatı ve özellikleri
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Hocam sen de zırt pırt aracini övüp durma |
|
Son kasanın tasarımı berbat oldu.en yakışıklısı 2016-2018 arası. |
|
Arabanın tasarımı lunaparktaki oyuncaklara benziyor. İstedikleri paraya golfün üst versiyonları, cupra, ateca, 408 gibi araçlar var. 1.5 milyon para verip, aracın garant... |
|
Son kasanın tasarımı berbat oldu.en yakışıklısı 2016-2018 arası. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nirvana333 -- 25 Ağustos 2023; 12:3:48 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Herşey iyi ama bu motorlar işleri zor. Keşke turbo motorla da gelseydi. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Hyundai'nin bu araca Tucson da ki özeni göstermediği belli . Bu arada içi resimlerden bile kalitesiz duruyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hocam sen de zırt pırt aracini övüp durma |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Nirvana333
| Atmosferik araba mı olur ya ? Hangi devirdeyiz ? 1.5 M TL isteniyor araca ama turbo yok.Neden ? |
| Atmosferik 1.6 araba 😂😂😂😂 ben yokuşlardan sonra atmosferik arabaya tövbe ettim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
1.4 milyon tl ve araçta turbo yok. fıkra herhalde. lpg'ye uyumlu olur bu haliyle. ama saçma bence. yıl 2023. |
Elantra ile 6 yıl geçirdim.çok memnundum.hep iyiki almışım dedim.normal bakımı dışında en ufak bi sorun çıkarmadı.elbette öveceğim.şimdi elantrayı sattım sportage aldım.artık sportageyi öveceğim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Moueson
|
Arabanın tasarımı lunaparktaki oyuncaklara benziyor. İstedikleri paraya golfün üst versiyonları, cupra, ateca, 408 gibi araçlar var. 1.5 milyon para verip, aracın garantisini yakıp, sağını solunu deldirip, mütemadiyen lpg ayarı ile uğraşmak isteyip senede 15-20 bin tl kar etmek isteyen insanlar olduğunu düşünmekte güzel. Bu insanların sayısını yollardaki elentra görme sıklığımızdan anlıyoruz zaten. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
KIA'dan sonra Hyundai'de benzer bir hamle yapmış, herhalde sedan segmentindeki rekabetten çekindikleri için olacak ki bazı pazarlara bir üst sedan gelmiyor olanı allayıp pullayıp tekrardan piyasaya sunuyorlar. Öncelikle hedef kitlesi burada yazıp çizen %95'lik kesim değil bunu anlayıp sonra yorum yazmak lazım, kendi segmentinde iyi bir araç toplamda sorunsuz vb artıları fazla. Tabi 1.5milyon olması da Hyundai TR'nin azizliği başka bir şey değil, muhtemelen segmentine bakılırsa toplamda daha iyi durumda olduğundan fiyatta belirleyici olmuştur eminim. Mevzu aslında Hyundai'in 1. amacı ticari kullanıma uygun az sorun çıkartan parçası servisi vb diğer masraf kapılarından az gideri olan bir seriyi güncellemiş olması hepsi bu. Geçen yıl nasıl ki bize hitap etmiyordu hala etmiyor :) değişen şey sadece makyaj hepsi bu. Atmosferik olması sorunsuz motoru olduğu gerçeğini değiştirmez, bayırda tıkanması tatavası neye göre kime göre sorusuyla çatışır durur uzar gider, 3 kuruşa beş köfte olmaz. Şahsen grubun bu segmentte araçlarında en azından Ceed/Xceed üzerindeki turbo 1.5 motora geçmesini bekliyordum bu kötü oldu, Netice de benim gibi müşterileri kaçırmış oldular. Bize de siz bilirsiniz hacım demek düşüyor. Bayırda tıkanmasın diyenler eller cebe turbolu bir motoru olan araç bakmaya lütfen. |
| Octavianın fiyatı bu koreli ve japon c sedanların yanında bedava kalıyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Tek satır postumdan nasıl bu segmentasyon varsayımı yaptığınızı anlayamadım. Bana da hedef kitlesi DonanımHaber değil de, TR pazarı gibi gelmişti. Atmosferik+CVT+ 1,5milyon = Bu çocuk okumaz Madem eksik ve hatalı anlatmışım , bir tık açayım; belirtmiş olduğum parametrelerden sadece sonuncusunu değiştirebilirler. Fiyat konumlandırması "hunharca" rekabetçi hale gelirse düşünülebilir ve ilk iki vasatlık göz ardı edilebilir. akıl dışı vergiler yüzünden hiçbir araç parasını hak etmiyor bununla birlikte o fiyat skalasında daha iyi opsiyonlar var. ben yeni aldığım araçla 1 milyon km'yi devireceğim diye yola çıkan müşteri atmosferik benzinli tercih edebilir, o noktada da Toyota bakarsın, Subaru bakarsın, çünkü aracın motor haricindeki kısımlarının da aynı ömür, kalite ve sorunsuzluk çizgisini koruyabilmesi gerekir. Şöyle bir senaryo olsun; Diyelim ki çoluk çocuk bir deli tur yapacaksınız .Taa İran Afganistan Pakistan ,Hindistan , Çin turu yapıp geleceksiniz. Ve araç olarak sadece üç berbat alternatifiniz var. -Araçların tümü 1,6 Lt benzinli, atmosferik- CVT ve hepsi de 20 yaşında olsun -Hyundai Elentra 850 bin km de -Toyota Corolla 950 bin km de -Subaru XV 1,300 bin km de( varsayalım ki bu da 4 çeker değil) Siz olsanız ben hyundai seçerdim diyorsanız bu fiyata bu arabayı kaçırmayın, müşteri olarak sizi arıyorlar zaten. Dilerim kimseyi incitmeden ne demek istediğimi anlatabilmişimdir. Bu araç sizi A noktasında B noktası makul sürede götürmeyi teklif ediyor. Ne var ki, ortalık bunu zaten yapan bir dolu marka-modelle dolu. Neden daha çok ödemem gerekiyor sorusunun cevabı "bana göre" yok. Dizaynını çok beğenenler alır , ona da kimse bir şey diyemez , ama onun haricinde bu model fiyat ikilisi diğer lokal üreticilerden dayak yer. Selamlar |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mehmet_clk
| Bunlardaki donanım octaviada olsa fiyatı 1800ü geçer. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
| çöp. |
|
Şu aracın motor-şanzımanıyla ve benzer donanımında yapsalar yeter. Diğerleri benim için birşey vaadetmiyor < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @commandx
| Motor şanzıman farkına tercih ederim uygun ya da donanımlı olmasını. Hızla işim yok. Her yer radar. 1.6 atmosferik cvt benim kullanıma göre gayet akıcı ve konforlu. Forumda atmosferik sevmiyorlar tabii. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
Yeni Hyundai Elantra, özellikleriyle neler sunuyor❓
Makyajlı Hyundai Elantra, şık tasarım özellikleri ve ayrıştırıcı görünüşüyle segmentinin en dikkat çekici üyelerinden biri haline geldi. Sportif çizgilere sahip aracın Türkiye’deki hedefi, sportif ve farklı bir tasarıma sahip sedan araç isteyenlere üst düzey rahatlık sunmak. Bu amaçla hazırlanan otomobilde sert geçişler ve keskin hatlar bulunuyor. Aynı zamanda matematiksel kavramlara da dayanan bu özel tasarım, gelişmiş bir dijital tasarım teknolojisi. Parametrik Dinamik tasarımı basitçe tanımlamak için; tek bir noktada üç çizginin buluşması denilebilir.
Önden arkaya doğru uzanan sert geçişler ise tekrar ön kapılarda birleşmeye başlıyor. Arka taraftaki uzunlamasına konumlandırılan stop lambalar ise sağ ve sol tarafta gövdeye doğru uzanmaya başlıyor. H şeklinde bir form sunan arka far tasarımı, yenilenen arka tamponla beraber muhteşem bir uyum içinde. Siyah ve gri renkli plastik eklentilerle sportiflik artarken dört kapılı bir coupe esintileri de yakalanıyor.
Konforlu ve gösterişli iç mekan
Ayrıca Bkz.Makyajlı Mercedes EQA ve EQB tanıtıldı: İşte tasarımı ve özellikleri
Hyundai Elantra, tasarımı ve estetik iç mekanıyla C sedan segmentinde fark yaratırken aynı zamanda 474 litrelik bagaj hacmiyle de ailelerin geniş yükleme alanı ihtiyacını da rahatlıkla karşılıyor. Arka sıradaki diz mesafesi de yine bir önceki modele göre 58 mm daha fazla. Yani rahat bir yolculuk için toplam 964 mm’lik bir değer sunuyor. Yeni Elantra’nın uzunluğu ise makyajlı versiyonda 60 mm artıyor ve 4.710 mm’ye ulaşıyor.
Motor
Kullanıcısına farklı deneyimler sunabilen otomobil, 123 beygirlik 1.6 litre benzinli atmosferik motor seçeneğiyle satışa sunuluyor. CVT şanzımanla kombine edilen bu ünite, yakıt ekonomisi ve optimum verimlilik için ideal.
İki farklı donanım seçeneği
Elite donanım paketinde, dur-kalk özellikli akıllı hız sabitleme sistemi, uzunlanmasına yerleştirilen H formundaki LED arka lambalar, açılabilir tavan, elektronik park freni, kablosuz şarj sistemi, elektrokrom iç dikiz ayna, deri döşeme, elektrikli ve ısıtmalı ön koltuklar standart olarak sunulmaktadır. Tam 9 farklı gövde rengiyle gelen yeni Elantra’daki “Ekotronik Gri”, “Meta Mavi” ve “Derin Kırmızı” ise makyajlı modelde ilk kez sunuluyor.
Haberi Portalda Gör