Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Lütfen bana şu şanzımanlardaki D ve S arasındaki farkı birisi anlatabilir mi ?
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
23
Cevap 26556
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 26556
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Lütfen bana şu şanzımanlardaki D ve S arasındaki farkı birisi anlatabilir mi ?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
B ne ola ki ? Bayır modu mu 
|
1. sayfa
Tamamen düz bir mantıkla baktığımızda hepiniz biliyorsunuzki ayağımız gazın herhangi bir noktasında sabit basılıyken D düşük devirlerde vites atıyor S ile yüksek devirlerde. Burası böyle. Peki ya işin derinlerine indiğimizde;
-Gazın altındaki düğmeyi hepiniz bilirsiniz(Kickdown düğmesi. Oraya basacak şekilde gazı köklediğimizde aracın hemen fırlayacağı en uygun vites ve en yüksek devire geçiyor vitesleri atmaya başlıyor 6000-6500 devirde(benzinli için). Burda D ve Sde'de gazı köklediğimizde deviri sona kadar çevirip vites değiştiyor ama Vites değiştirme hızında bir değişiklik oluyor mu ? Yani D de 6000 devire gelip vites değiştirme hızı ile S in 6000 devire gelip vites değiştirme hızı arasında fark var mı ? Yoksa kickdown yaptığımız sürece ikisininde tek amacı son devire getirip aynı sürede vites değiştirmek mi ?
-Bu sorumdan yola çıkarak eğerki vites değiştirme hızını değiştiriyorsa gazı köklemediğimiz durumlardada bu geçerlimidir ? Yani D de gaza yarım basıyorken vites değiştirdiğini hiç hissetmiyorsak S e aldığımızda çok azda olsa hissetmiş olurmuyuz değişimi ? Eğerki vites değiştirme hızı değişmiyor ise D ile S arasındaki fark GAZI KÖKLEMEDİĞİMİZDEMİ ORTAYA ÇIKIYOR ? Sonuç olarak D de 2000 devirde vites atıyorken S de doğal olarak 3500 lerde falan değiştirecektir sürekli
-Merak ettiğim bir diğer husus ama kimseden bu zamana kadar sağlıklı bi yorum alamadığım bir soru. D ve S modu aracın gaz tepkisinide motorun karakteristik yapısınıda değiştiren bir şeymidir yoksa tamamen şanzımanı ilgilendiren bi sistemmi bu D ve S. Yani örnek verirsem 1.4 bir polomuz var araçta sürüş modu falanda yok gaza sabit basıyorum Dde iken. S e alınca araba gaza sabit bastığım halde ivmelenir mi ? Yoksa sadece vitesi düşürüp yüksek devirde fakat aynı hızda seyretmeye devam eder mi
~~Bu kısıma kadar olan cevaplarınız için teşekkür ederim. Peki bide sürüş modları olan araçlar var onlarda bu D ve S in farkı ne olacaktır ?
-Araç eko modda diyelim. D de gidiyoruz. S e aldık noldu ? Eko modda olduğu halde bir miktar daha fazla yakıt gönderecek mi veya gaza normal bastığımız halde araç biraz daha ivme kazanacak mı yoksa sadece Vites düşürüp devir yüksek bi şekilde aynı hızda seyretmeye devam edicek mi ?
-Araç spor modda diyelim Vitesimiz ama D de. Böyleyken noluyor araç sanki gaza biraz daha basıp ivmelenecekmiş gibi hazırda bekliyor deviri sürekli 3000-3500 lerde tutuyor enjektörler biraz daha performanslı olacak şekilde püskürtme yapıyor gaz tepkimiz ayağımızın tepkilerine daha keskin yanıtlar veriyor. Spor moddayken D ile S arasındaki fark ne olur ? Yani spor modda D de gazı kökleyip kalkış yapan biriyle aynı modda ama Şanzımanı S e alıp kökleyen arasında bi süre farkı veya S le alan daha çabuk öne fırlar diyebilir miyiz ?
ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM ŞİMDİDEN
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeGaDave06 -- 15 Haziran 2018; 2:37:53 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >