Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Lotus'un yeni oyuncağı 3-Eleven
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
5
Cevap 283
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 283
Tıklama 1
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Lotus'un yeni oyuncağı 3-Eleven
|
Süper araç zenginlerin yeni oyuncağı . Ön camı yok yalnız 290 km ye çıkmak değil de bir arı falan kafa atarsa sıkıntı büyük . Bu Lotus lara Need for speed 2 den beri bir ilgim , sevgim var . Yalnız ön farlar direk Corvette C7 den alınma gibi . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam ön farlar Corvette C7 den 1-2 yıl önce piyasaya sürülen Exige S V6 ya ait. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HaJJi -- 16 Ekim 2015; 10:23:39 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Talihsiz bir yorum olmuş o zaman benim ki   Düzelteyim o zaman . Gerçi C7 'nin de fotoğraflarını 2012-2013 yılından itibaren görmeye başladığımızı varsayarsak çok fark yok . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Doğrudur , exige in de tanıtımı 2011 de yapılmış  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @TheCaliph_
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Evet,Lotus ön camı olmayan bir speedsteeri yol aracı olarak üretmeyi düşünüyor.Ve bir de yarış versiyonu da var.
Lotus her zaman acımasızca çıplak,kemikli araçlar üretme konusunda lider(lerden) olmuştur.Firmanın son teklifi köklerine bir çivi daha çakarken aynı zamanda
gelmiş geçmiş en hızlı ve pahalı Lotus ünvanını da alıyor:
Lotus 3-Eleven
Aracın tanıtımı Goodwood'da yapılmış.
Videoyu izlemek için tıklayınız
Evora 400'den alınan 3.5 litre V6 Toyota (Camry) kaynaklı motorun gıdıklanmasıyla güç 450 hp ye ulaşmış.
Lotus'un test pisti Hethel'i Evora 400(1.32) den 10 saniye daha hızlı dönerek pisti 1 dakika 22 saniyede tamamlamış.
Aracın yol versiyonu bu gücü 6 Speed Manuel ve Torsen limited slip ile tekerleklere yollarken yarış versiyonu bunun yanı sıra FIA onaylı yarış koltuğu,
6 noktalı emniyet kemeri sunuyor;manuel şanzıman ise yerini ise 6 Speed Sequential Şanzımana bırakıyor.
Aracın yarış versiyonunun ağırlığı 900 kilogramın altına düşürülerek 332 lb.-ft. torkluk motorun işi kolaylaştırılmış.Önde ve arkada hafif üretim çift salıncaklı
süspansiyonun,önde ayarlanabilir anti-roll barın,Eibach yayların ve Öhlins ayarlanabilir amortisörlerin yardımı ile araç saatte 240 km hızda giderken 215 kilogram
downforce sağlanacak.
< Resime gitmek için tıklayın >
0-100 ün 3 saniye altında tutulması hedeflenirken en yüksek hız yol versiyonu için saatte 290 km,yarış versiyonu içinse bu değer saatte 280 kilometre.
Lotus bu aracın Ring'de 7 dakika 6 saniye süre çıkardığını iddaa ediyor.Bu iddaya göre araç Nissan GT-R Nismo'dan hızlı.Araç test edilirken pistte başka araçlar da
olduğundan sürücü Marc Basseng pist boş iken 7 dakikanın altına inebileceğine inanıyor.
Videoyu izlemek için tıklayınız
Görünen o ki 3-Eleven Colin Chapman'ın hafiflik ve basitlik felsefesinin en iyi öğrencisi olmaya geliyor.
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu özel araçların üretimine Şubat 2016 da başlanacak,Nisan'da teslimlere başlanacak.Yol versiyonunun fiyatı $129,000 , yarış versiyonun fiyatı ise $151,000
olacak.Bu fiyatlar aracı Lotus damgası yemiş en pahalı araç yapıyor.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Ve bu araçtan sadece 311 adet üretilecek.
< Resime gitmek için tıklayın >
Kaynak
RoadandTrack
RoadandTrack
Evo
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HaJJi -- 16 Ekim 2015; 10:10:09 >