Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
11
Cevap
2469
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Land Rover Ağır Bakım
X
5 yıl (143 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

Herkese Merhabalar,

Araç Range Rover l322 Vogue 3.6 tdv8, ağır bakımları yapılmamış bir araç şu anda 220 bin km de.

Ağır bakımda değişmesi gereken parçalar nelerdir veya tecrübeli kişilerin önereceği bilgilere de açığım.

Araç sorunlarıyla nam salmış bir araç olduğu için bütün arıza verebilecek parçaları değiştirip riski olabildiğinde düşürmek istiyoruz.

Ayrıca İstanbulda olmak şartı ile hesaplı Land Rover servisi önerisine de açığım şimdiden teşekkürler,

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



C
5 yıl (13269 mesaj)
Yarbay

http://www.4x4garaj.net/

İşçiliklerinin iyi olduğunu duydum, arayın bir fiyat sorun derim. Konu range rover olunca ne kadar uygun olur bilmiyorum.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

A
5 yıl (1447 mesaj)
Binbaşı

Land rover'ların bildiğim kadarıyla bazı parçalarının değişmesi için kupadan ayrılması gerekiyor. Bu da bakım maliyetini artıran bir etken. 30-40 bin tl servis maliyetleri duymuştum açıkçası.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
5 yıl (7564 mesaj)
Yarbay

land rover'a binen biri, iki tane alması gerektiğini bilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
5 yıl (16514 mesaj)
Yarbay

Kullanma klavuzu yok mu? Hersey yazar orda



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
X
5 yıl (143 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

doğrudur hocam servisinde dediğiniz gibi maliyetler çıkıyor özelde en azından yarı yarıya fiyata halledebilecek gibi ancak güvenilir bir yer arıyorum.Kupadan ayırma olayı sport olanlarda var bildiğim kadarıyla ,düz kasada geçerli değil diye biliyorum.




Bu mesajda bahsedilenler: @alkgs
X
5 yıl (143 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

hocam o biraz şehir efsanesi üstteki hocamın dediği gibi sportta neredeyse her büyük işlemde kupa ayrılıyor maliyet inanılmaz artıyor.
Ayrıca 2.7de bariz 3.0 olanlarında da tek tük olarak motordan kaynaklı sorunlardan şikayetçi olanlar var.Bu motor ayrıca yapılamıyor direkt sandık motor koyuyorsunuz.2.7 olanlarında genelde 200 bin gibi motor ihtiyacı olur deniyor.

Genel olarak sorunlu bilinmelerinin nedeni bence elektronik arızaları özellikle körüklerden kaynaklı ayar sensör veya bizzat körüğün kendisi.Bunları da yapacak usta sayısı çok çok az herkes yapamıyor.Ayrıca ülkemizde değişecek parçalar da ustalar bile emin değil haliyle atlanıyor ve arıza çıkarıyor.

3.6 larda turbo ve tork konvertör hariç ciddi bir arıza ben şahsen duymadım. 4.4 tdv8 olanları ise zaten gayet başarılı araçlar l322 kasa için.
ülkemizde ancak genel olarak sport 2.7 ve 3.0 olanları veya 4.4 benzinli vogue olanları olduğu için adı çıkmış bir kasa bana göre.

Bütün bunların yanında yürütme maliyeti gerçekten emsallerine göre çok fazla bu inkar edilemez tabi ki.




Bu mesajda bahsedilenler: @serlinetta
X
5 yıl (143 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

maalesef hocam ulaşamadım




Bu mesajda bahsedilenler: @Kaygerya
S
5 yıl (9752 mesaj)
Yarbay

Maslakta anil oto land Rover var
Onun haricinde altin garage yasin abi var ama rangelere bakarmi bilmiyorum agirlik defender odakli

Size tavsiyem yasin i arayin ve ona danisin kendisi yapmasa bile size uygun neresi varsa yonlendirir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
5 yıl (67 mesaj)
Çavuş

Anıl otoyu tavsiye ederim ... (Trigeri kesinlikle değiştir)



H
5 yıl (5597 mesaj)
Yarbay

Zincirle birlikte yağ pompasını aynı anda değiştirmeyi unutmayın.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
5 yıl (2968 mesaj)
Yarbay

4x4 cemafer iyidir. Ben olsam almam hayatta



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.