Farlar çizik değil hocam. Farlarınızda kılcal çatlaklıklar oluşmuş bunun sebebide soğuk sıcak farklılıkları güneş altında kalması vb. Yani kısaca far camlarınız zaten deforme olmuş faka... |
Farlar çizik değil hocam. Farlarınızda kılcal çatlaklıklar oluşmuş bunun sebebide soğuk sıcak farklılıkları güneş altında kalması vb. Yani kısaca far camlarınız zaten deforme olmuş fakat siz sarardığı için göremiyordunuz. Şimdi sararma gidince çatlaklar ortaya çıkmış. Yapılan işlemde problem yok |
Zımparalama işlemini kaç aşama yaptı. Tek zımpara mı kullandı |
O kılcal çatlaklar sizin farınızın içinde olanlar. Yaptırdığınız temizlik dışarıdan zımparalanması. Kendim de hobi olarak 2-3 araçta yaptım bu işlemi. Far berbat halde olduğundan o kılcak çatlakları göremiyorsunuz. Temizlendiğinde ortaya çıkıyor. Elinize tırnağınıza gelmiyorsa tamamen içeriden oluşan bir durum. Ve aşağı yukarı 5 yaş üstü her araçta oluşabilen bir durum. Yan sanayi farlarda daha hızlı ve çok oluşuyor. Sonuç : yaptırdığınız işlem ile alakalı bir sorun yok. |
Tamamen yanlış uygulamadan dolayı far camınızın yapısı bozulmuş. Daha önce olan ve temizlenince ortaya çıkan bir şey değil bunlar. Akriliğin yapısı bozulduğundan kılcal çatlaklar oluşuyor. |
|
Farlar çizik değil hocam. Farlarınızda kılcal çatlaklıklar oluşmuş bunun sebebide soğuk sıcak farklılıkları güneş altında kalması vb. Yani kısaca far camlarınız zaten deforme olmuş fakat siz sarardığı için göremiyordunuz. Şimdi sararma gidince çatlaklar ortaya çıkmış. Yapılan işlemde problem yok |
|
|
Malesef, önceki mesajda da belirttiğim gibi akriliğin yapısı bozulduğu için düzeltme şansınız yok. Yeniden zımpara yaparak yüzeysel çatlakların olduğu katmanı da almışsınız bundan dolayı azalmış görünüyor. |
Farlar çizik değil, çatlak. |
Aynısı bende de var stres çatlakları o oluşan şeyler... ısı ve sıcaklık dolayısıyla zamanla oluşuyor. https://forum.donanimhaber.com/farda-stress-kiriklari-minik-catlaklar--120854691 |
işlem yanlış yapılınca olağan bir durum |
Sadece far dıştaki far camını buldum bi çift. Camını değiştirmek herhalde en mantıklısı |
10 yıllık far, güneşte kalmış sararmış eskimiş. Fabrikadan cıktığı gibi 0 olmasını mı bekliyorsunuz? |
Sararma ve eskimeye bişi söyleyen mi var burada. Okumadan yorum yazıyorsun. |
Isınma ve sogumadan dolayı böyle çizik gibi çatlak oluşucağını sanmıyorum tecrübeli değilim ancak çiziklere baktığımda gördüğüm yuvarlak şekilde zımpara makinasının dönüşüyle oluşabilicek çiziklere benziyor doğal kılcal çatlaklar olsaydı eğer hepsi aşağı doğru veya farklı yönlere doğru olurdu diye düşünüyorum ve gerçekten kötü duruyor bilmedik yerlerde farlara bu işlemi yaptırmayın asla |
Eskiden sağlam yaparlardı şimdi katman katman yapıyorlar sen o katmanları uzaklaştırdığın için çok kısa zamanda çizikler misli ile geri dönecek. f- |
Su far temizleme isini yapanlar yuzyilin dolandiricisi 4 ay sonra eski halindende kötü bir hale geliyor uzerine vernik atmadığın surece zimparalandigi sürece o fardan hayir gelmez |
Sıcaktan filan nedeni bende de var demiştim. Öyle zımpara filan kaynaklı değil. |
2000 ve 3200luk zımpara ile geçin |
Aracımı bir oto yıkamacıda far zımparalaması + kloroform işlemi uygulattım. İşlem bittikten sonra aracın sararma ve matlık gitmişti ancak aracın farlarını açınca daha iyi farkedilir derecede çoğu yerde çizik bulunuyor. İğrenç bir görüntü oldu. Elimle dokununca pürüzsüz. Yapan kişi farların içten çizik falan gibi bişiler şaçmaladı. Yanlış yapılan nedir ? Nasıl düzeltebilirim ? Tekrar zımparalamak falan mı gerekiyor ?
Eski hali :
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Yeni hali :
< Resime gitmek için tıklayın >
Far açıkken hali :
< Resime gitmek için tıklayın >