Madem Daikın tegora çakma. Ozaman 52 milyarlık alfa romeo 1.6 Giulietta modelide çakma. Adamlar arabaya fiat kullanmış. Ozaman alfa romeoya çakma fiat diyebilirmiyiz? İşte örneği: alıntıdır: Fiat Power Train tarafından geliştirilmiş olan Multijet motorun 1.6 litrelik versiyonuna sahip olan test aracımız 4000 d/d’da 105 hp güç üretiyor. Bu motorun 120 hp güç üreten seçeneği Alfa Romeo Giulietta’da sunulmuyor. Fiat Bravo’dan da tanıdığımız motor 1750 d/d’da ürettiği 320 Nm torku ile 1385 kg ağırlığındaki Giulietta’yı hızlandırmakta zorlanmıyor. Gayet başarılı ara hızlanmalara da imza atan ünite gücünü 6 ileri manuel şanzıman vasıtasıyla ön tekerlere iletiyor. Şehir dışında aracın daha düşük devirli bir şekilde yol almasını sağlayan 6 ileri manuel şanzımanın, standart olarak sunulan start&stop sisteminden daha fazla ekonomi yaptırdığı açık. Testimiz süresince 100 km’da 5.9 litre ortalama yakıt tüketen Giulietta’nın tüketim değerlerini 7 litrenin üzerine çıkarmak veya 5 litrenin altında tutmak çok zor değil.
Özet: Her büyük markanın bazı modelleri tam orjinal olmasa bile bire bir orjinale yakındır. Tıpkı Daikın tegora'da olduğu gibi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle