Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Klima Gazı Hakkında YARDIM
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
22
Cevap 4291
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 4291
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Klima Gazı Hakkında YARDIM
|
Hiç dokunma. bi kurcalatınca düzen tutmuyor. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Soğutmanız güzelse ellettirmenize gerek yok |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
benimde logan aracım var polen filtresi yok . bu yaz soğutmuyor gaz bastırmak gerek sanırım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Kaliteli gaz bastırın ama şimdi deyil ne zaman sogutma zayıflaşırsa o zaman gidersiniz Her gaz aynı gaz degil kaliteleri farklı Bir yakınım klima işi yapıyor ordan biliyorum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Anladım arkadaşlar, cevaplarınız için çok teşekkür ederim. Birde şunu sormak istiyorum. Araba örneğin 500 gr gaz alıyor, ama arabada 200 gr gaz kalırsa klima daha mı yavaş soğutur, yoksa gaz tamamen bitene kadar soğutma işlemi devam eder mi? (Bazı evlerde 40 yıllık buzdolapları hale çalışıyor) |
| ben 3 hafta once civic in klima bakımlarını yaptırdım 10 yıllık arabada 200gr gaz eksiği çıktı soğutmuyordu zaten yağını da değiştiler eksilmiş. Şuan canavar gibi oldu. Eğer soğutmada sorun yoksa ellemene gerek yok |
| klima kapalı sistemdir, gaz eksiltmez. eksiltiyorsa bir yerde kaçar var demektir. soğutuyorsa elletmeye gerek yok, gaz eksilse eskisi gibi soğutmaz ılık üfler. |
| klima kompresörünün yağı mutlaka belli aralıklarla hatta tavsiye edilen senede birdir değişmesi gerekir, sen buradakilere uyarsan klimayı adam akıllı kullanmaya başladığın an kompresörü eline alırsın, 1200-2000 lira arası toplam masrafla da çıkarsın haberin olsun, öyle çalışıyorsa dokunma diye birşey yok, o zaman motor yağını da değişme nasılsa kapalı sistem kaçak yok yağ yakma yoksa içinde aynen duruyor |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar bir sorum daha var. Şimdi gazın özelliğini yitirmemesi ve sistemin sağlıklı olması için, kışın en az ayda bir 10-15 dakika çalıştırmak gerekiyor. Kışın Antalya gibi sıcak yerlerde klimayı soğuğa alıp çalıştırabiliriz sorun yok. Konya'nın ilçeleri gibi -20'leri gören yerlerde klimayı kışın nasıl çalıştıracağız? Klimaların sıcak fonksiyonu yok. Sıcak konumuna alınca kalorifer yani motor sıcaklığını verecek. Kışın klimayı açınca biz sıcak konumda motor ısısını alırken kompresör çalışıyor mu ve soğuk vermediği için klima kompresörünün çalışmasının faydası veya zararları nelerdir? Teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
polen filitresini iki yilda bir degis cok kirlenmiyor gaz makinasi gazi ceker sonra yine yukler eksigi ise yansaki tupten takviye eder 3 yilda bile 50 gr anca eksiltir onemsizdir...bende derece var onla olctum sorun yok araba en iyi orta fan uflemede olcak.devir 2500 de olcak..bide bazen gaz keser yine verir rolantide fan en sonda cok sogutmaz..havayi ic dolasima al.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Sıcak konumda da ac on olması yeterli. Kompresör devreye giriyor ve cam buğusunu da daha çabuk çözüyor. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @simsar7
|
Benim klima , ancak 4. kademede soğutmaya başlamıştı . Gaz eksiltmiştir diye klimaciya gittim . "Kompresör bozuk " dedi . 1000 lira... Zaten arabayı satmayı düşünüyordum . Canım sıkıldı tabi . Sonra , başka bir yere baktırdım . Polen filtresi tıkanmış  . Halbuki geçen yaz degistirmistim . Eşeği geri bulduk . |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Klimayı kışında ayda bir çalıştırcaz. Kışın soğuk yerlerde (-10) klimayı açtık. -10 larda soğuk konumda mı açcaz, sıcak konumda mı açcaz? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Benim aracın kullanim klavuzunda kompresör yagi diye bir ibare yok. Sadece 10 binde bir klima kontrolu yapilmalidir yaziyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @KaSaTuRa.
Klima sistemleri ister otomatik olsun ister manuel +3 derecenin altinda calismaz ki komprasor zarar gormesin maksadi ile.Kristallesen nem komprasorun hasara ugramasina yol acar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @simsar7
|
Kışın 0-5 derecelerde klimayı açtık. Sıcak konumda mı açcaz, yoksa soğuk konumda mı? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
|
Kışın soğuk havada, sıcak konumda klimayı açınca; 1. Arabaya sıcak hava mı geliyor? 2. Eğer sıcak hava geliyorsa, klima sıcak veremeyeceği için hem sıcak hava gelip hem de klima aynı anda mı çalışıyor? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kışın klima ile sıcak açınca motorun sıcak suyu ile önce dışarıdan alınan hava ısınıyor, sonra klimanın soğuk evaporatörü üzerinden geçerken nemi suya dönüşüp tahliye oluyor. Hava zaten çok sıcak olduğu için klima soğutamıyor ama nemini yoğuşturup güzelce alıyor böylece içerisi hiç buğu yapmıyor. Ben kışın klimayı hep açık bırakıyorum. Bu sistem en iyi dışarıdan temiz hava alınca çalışıyor, kışın havayı iç sirkülasyona sokmak en kötü durum, araç içinde sürekli nem kalır. Hatta arabayı soğuk havada bıraktıktan yarım saat sonra camları buğulu bulabilirsiniz. K. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Her 10 bin km'de bir Polen filtresini yenisiyle değiştiririm.(5 binde bir çıkarıp hava ile temizlerim 10 binde yenisi)
Kışın 2 ayda bir, ilkbahar sonbaharda ayda bir 10-15 dk. çalıştırırım. Yazın zaten hergün açık.
Sorum şu:
1. Aracın soğutması bana göre iyi, klima gazını vakumlatıp tekrar gaz bastırmalı mıyım? (Klima gazı illaki biraz eksilmiştir ama soğutmada sıkıntı yok)
2. Klima kompresörü 7 yıldır aynı yağ ile devam ediyor. Kompresör yağının belli bir değiştirme süresi var mı?
Teşekkürler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.