Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
6
Cevap
8575
Tıklama
0
Öne Çıkarma
klima acınca rolantı devrin 2 derece yukselmesı
B
7 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

klıma acınca rolantısı 8 den 6 ya duserdı.ama bogaz kelebegını temızlettım sımdıde rolantıde 9 dayken 12 ye yukselıyor
klıma acınca 12 kapatınca 9 oluyor.kelebek temızlıkten sonra kalıbreye gerek yok demıslerdı
bazende gazı cekınce 12 den yavas dusuyor acaba kalıbrasyonmu gerekıyor albea 2005

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



E
7 yıl
Yüzbaşı

Şimdi düzelmiş temizletince.
Bende 2001 Corolla var Klima açınca rolanti 6 dan 8 e geliyor.



K
7 yıl
Yarbay

klima açınca rölanti devri yükselir biraz, bu normal bir durumdur, düşüyorsa problem vardır


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
7 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

klima açınca rölanti devri yükselir biraz, bu normal bir durumdur, düşüyorsa problem vardır
otomatik jikle calısmıyor zengın karısım olayı yok,zamanla kelebek kirlenmiş
sabah ilk çalıstırmada rolantı 6 da calısım 30 sanıye sonra 8 e cıkıyordu ve 8 deyken klıma acınca 6 ya duserdı yada yolda gıderken 8 de kalırdı
kelebek temızlendı,sabah ılk calıstırma 12 ve sonra 9 a ınıyor bu normal.9 dayken klımayı acınca motorda bırsey tık yapıyor rolantı 12 oluyor yıne tık yapıyor 9 a ınıyor yıne tık yapıyor rolantı 12 oluyor tık yapıyor 9 a ınıyor
kaputu acıp baktım motorun yan tarafında kayıslar donuyor ve ordan bırsey termostat gıbı bır parca tık yapıyor
ama kısa aralıklarla oluyor 10 sanıye 20 sanıyede bır tık yapıyor

bıraz yol gıdınce klımayı acınca yada kapatınca her zaman rolantı 9 oluyor ve dalgalanma yapmıyor o tık sesı olsada

bıde klımayı acmadan rolantıdeyken frenı bas bırak pompaladım ve rolantı 10,12,15 e kadar cıktı ve ındı



N
7 yıl
Yarbay

Rölantinin bu kadar dalgalanması normal değil. Bir ustaya gösterin.

Benim araçta soğuk motorda rölanti 1100 ile başlar. Isındıkça 700'e düşer ve orada çakılı kalır. İster vitese al ister klimayı kökle 700'de sabittir her zaman.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: nacker

Rölantinin bu kadar dalgalanması normal değil. Bir ustaya gösterin.

Benim araçta soğuk motorda rölanti 1100 ile başlar. Isındıkça 700'e düşer ve orada çakılı kalır. İster vitese al ister klimayı kökle 700'de sabittir her zaman.
Sizin aracınızın klima kompresörü aküden, diğer arkadaşların ki motor hareketinden enerji alıyor olabilir mi ?

Marş basmadığınız halde aracınızın kliması çalışıyorsa aküden, çalışmıyorsa motordan güç alıyor demektir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
7 yıl
Yarbay

Yok hocam kompresör motordan kayış vasıtasıyla alıyor gücünü. Hatta araç da eski, 2001 model ama rölanti her zaman sabit. Klimayı açınca motora yük bindiğinden daha fazla benzin püskürtüyor yakıt tüketimi artıyor, ama devir değişmiyor.
Hatta rölantide ne kadar yük bindirirsem bindireyim (vitese almak, klima, cam ve ayna rezistansı, uzun farlar + sis vs.) devir hep 700. Ama yakıt artıyor tabii ki.




Bu mesajda bahsedilenler: @Antor
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.